KAIST 成功开发不含铂的高性能电解水催化剂,使氢经济更接近
氢气作为一种不排放碳的清洁能源而受到关注。在各种方法中,利用电力将水分解成氢气和氧气的水电解被认为是一种环保的制氢方法。具体来说,质子交换膜水电解 (PEMWE) 被认为是下一代制氢技术,因为它能够在高压下生产高纯度氢气。然而,由于严重依赖昂贵的贵金属催化剂和
氢气作为一种不排放碳的清洁能源而受到关注。在各种方法中,利用电力将水分解成氢气和氧气的水电解被认为是一种环保的制氢方法。具体来说,质子交换膜水电解 (PEMWE) 被认为是下一代制氢技术,因为它能够在高压下生产高纯度氢气。然而,由于严重依赖昂贵的贵金属催化剂和
长期以来,水分解一直被誉为清洁氢燃料的有前途的途径。但是,虽然这个过程在纸面上看起来很优雅,但在实践中却效率低下,需要的能量比理论预测的要多得多。现在,西北大学的科学家们发现了这种能量缺口背后的一个令人惊讶的罪魁祸首。
2025年韩国绿色能源及氢能展GBW 2025将聚焦全球可再生能源与氢能产业的发展,展示最新的技术突破、市场趋势及产业应用。本次展会预计吸引来自全球的行业专家、企业代表及政策制定者,共同探讨绿色能源转型的创新路径。展会将涵盖氢能生产、储存、运输及应用等多个环节
韩国绿色能源及氢能市场正迎来深度转型,政府政策、产业创新及国际合作共同推动市场快速发展。韩国政府提出“氢经济路线图”,旨在通过氢能技术的突破,实现能源结构优化,降低对化石燃料的依赖。同时,绿色能源在电力系统中的占比逐步提升,太阳能、风能及储能技术的融合发展,为
2025年韩国绿色能源及氢能展GBW 2025将聚焦全球可再生能源与氢能产业的发展,展示最新的技术突破、市场趋势及产业应用。本次展会预计吸引来自全球的行业专家、企业代表及政策制定者,共同探讨绿色能源转型的创新路径。展会将涵盖氢能生产、储存、运输及应用等多个环节
日本和韩国是全球发展氢能及燃料电池汽车最坚定的两大国家,起步早、专利多、推广力度大。不过,氢燃料电池汽车目前仍属于“非主流”市场,日韩的“氢能突围”之路依然布满荆棘。