每天车闻：深蓝邓承浩回应：“员工购车可离职2月”传闻
日前，在一场深蓝汽车三周年活动上，深蓝汽车相关负责人在台上表示“员工购车可离职2个月，野完后再召回”引发热议，针对“为了买车”及“员工万一不返聘”等疑问，深蓝CEO邓承浩5月17日最新回应“在认真落实，绝不是噱头，更没有卖车之举甚至淘汰员工之意。”全文如下：
承浩
CS进入生死疲劳期，增长点在哪里？
流量端老客流失叠加新客断层形成双重困境，竞争端客流被线上电商及直播平台持续分流，运营端传统促销驱动的增长模式难以为继，陷入“不促不销、促而不赚”的被动局面。这个曾孕育出百雀羚、自然堂等本土巨头的黄金通路，在近年来显露出前所未有的疲态！
深蓝S09上市交付前夕：邓承浩暗示还有终极大招，友商炸锅了
家人们注意了！深蓝又放大招了！刚从深蓝汽车官方渠道获悉：深蓝汽车品牌之夜暨深蓝S09上市发布与全国大规模交付仪式即将在5月22日举办。在今年上海车展上，深蓝S09公布了正式的价格、配置和权益，并开启了大定和锁单，收获了非常多家庭用户的关注。
深蓝CEO：“淘汰赛”肯定继续 今年冲击50万辆销量
在上海车展期间，深蓝汽车CEO邓承浩表示：“今年目标是扭亏为盈，而且我们去年(单月)已经盈利了，整个成本控制还是比较好的。”
深蓝汽车CEO邓承浩：“淘汰赛”还在继续，今年目标是扭亏为盈
2025 年上海车展期间，深蓝汽车 CEO 邓承浩表示，深蓝现在还处于高投入期，这一轮渠道、产品、技术、服务是非常大的，但产品有比较好的毛利。“今年目标是扭亏为盈，而且我们去年已经盈利了，整个成本控制还是比较好的。”
长安深蓝邓承浩：固态电池发展快，但别担心液态电池被淘汰
3月29日，中国电动汽车百人会论坛（2025）进入高层论坛环节。在当日的主旨演讲中，长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩透露，长安汽车的固态电池将在2027年开始量产，但大规模商业化量产要等到2030年以后。所以，消费者不必担心现在的液态动力电池会在短期被淘汰
长安深蓝CEO邓承浩表示，深蓝S09售价30万起，性价比如何？
2025 年 3 月 29 日，在中国电动汽车百人会论坛2025上，深蓝汽车CEO邓承浩表示，深蓝S09售价区间为 30 - 35 万元。结合此前信息，这款车在设计、智能配置、动力性能等方面，有什么特点？