每天车闻:深蓝邓承浩回应:“员工购车可离职2月”传闻
日前,在一场深蓝汽车三周年活动上,深蓝汽车相关负责人在台上表示“员工购车可离职2个月,野完后再召回”引发热议,针对“为了买车”及“员工万一不返聘”等疑问,深蓝CEO邓承浩5月17日最新回应“在认真落实,绝不是噱头,更没有卖车之举甚至淘汰员工之意。”全文如下:
日前,在一场深蓝汽车三周年活动上,深蓝汽车相关负责人在台上表示“员工购车可离职2个月,野完后再召回”引发热议,针对“为了买车”及“员工万一不返聘”等疑问,深蓝CEO邓承浩5月17日最新回应“在认真落实,绝不是噱头,更没有卖车之举甚至淘汰员工之意。”全文如下:
流量端老客流失叠加新客断层形成双重困境,竞争端客流被线上电商及直播平台持续分流,运营端传统促销驱动的增长模式难以为继,陷入“不促不销、促而不赚”的被动局面。这个曾孕育出百雀羚、自然堂等本土巨头的黄金通路,在近年来显露出前所未有的疲态!
家人们注意了!深蓝又放大招了!刚从深蓝汽车官方渠道获悉:深蓝汽车品牌之夜暨深蓝S09上市发布与全国大规模交付仪式即将在5月22日举办。在今年上海车展上,深蓝S09公布了正式的价格、配置和权益,并开启了大定和锁单,收获了非常多家庭用户的关注。
在上海车展期间,深蓝汽车CEO邓承浩表示:“今年目标是扭亏为盈,而且我们去年(单月)已经盈利了,整个成本控制还是比较好的。”
2025 年上海车展期间,深蓝汽车 CEO 邓承浩表示,深蓝现在还处于高投入期,这一轮渠道、产品、技术、服务是非常大的,但产品有比较好的毛利。“今年目标是扭亏为盈,而且我们去年已经盈利了,整个成本控制还是比较好的。”
3月29日,中国电动汽车百人会论坛(2025)进入高层论坛环节。在当日的主旨演讲中,长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩透露,长安汽车的固态电池将在2027年开始量产,但大规模商业化量产要等到2030年以后。所以,消费者不必担心现在的液态动力电池会在短期被淘汰
2025 年 3 月 29 日,在中国电动汽车百人会论坛2025上,深蓝汽车CEO邓承浩表示,深蓝S09售价区间为 30 - 35 万元。结合此前信息,这款车在设计、智能配置、动力性能等方面,有什么特点?