弱冷or强冷?昌平线全面启动“双温车厢”模式
根据各条线路车辆的不同情况,“双温车厢”设置位置也有所区别:地铁昌平线第1、2、5、6节车厢为强冷车厢,第3、4节车厢为弱冷车厢。乘客可以根据“双温车厢”标志、车站内广播、车厢内广播的引导,选择符合自身需求的车厢乘坐。
根据各条线路车辆的不同情况,“双温车厢”设置位置也有所区别:地铁昌平线第1、2、5、6节车厢为强冷车厢,第3、4节车厢为弱冷车厢。乘客可以根据“双温车厢”标志、车站内广播、车厢内广播的引导,选择符合自身需求的车厢乘坐。
按车辆运行方向, 5号线、亦庄线前3节车厢为强冷车厢,后3节车厢为弱冷车厢;6号线、7号线前4节车厢为强冷车厢,后4节车厢为弱冷车厢;3号线、11号线、12号线第1、4节车厢为强冷车厢,2、3节车厢为弱冷车厢;其余各线路第1、2、5、6节车厢为强冷车厢,第3、
根据各条线路车辆的不同情况,双温车厢设置位置也有所区别:按车辆运行方向,5号线、亦庄线前3节车厢为强冷车厢,后3节车厢为弱冷车厢;6号线、7号线前4节车厢为强冷车厢,后4节车厢为弱冷车厢;3号线、11号线、12号线第1、4节车厢为强冷车厢,2、3节车厢为弱冷车
根据各条线路车辆的不同情况,双温车厢设置位置也有所区别:按车辆运行方向,5号线、亦庄线前3节车厢为强冷车厢,后3节车厢为弱冷车厢;6号线、7号线前4节车厢为强冷车厢,后4节车厢为弱冷车厢;3号线、11号线、12号线第1、4节车厢为强冷车厢,2、3节车厢为弱冷车
从昨天起,北京地铁公司所辖各线(首都机场线除外)列车将全面启动双温车厢模式。强冷、弱冷车厢温度设置相差2℃,满足不同乘客夏季出行需求。
根据各条线路车辆的不同情况,双温车厢设置位置也有所区别:按车辆运行方向,5号线、亦庄线前3节车厢为强冷车厢,后3节车厢为弱冷车厢;6号线、7号线前4节车厢为强冷车厢,后4节车厢为弱冷车厢;3号线、11号线、12号线第1、4节车厢为强冷车厢,2、3节车厢为弱冷车
按车辆运行方向,5号线、亦庄线前3节车厢为强冷车厢,后3节车厢为弱冷车厢;6号线、7号线前4节车厢为强冷车厢,后4节车厢为弱冷车厢;3号线、11号线、12号线第1、4节车厢为强冷车厢,2、3节车厢为弱冷车厢;其余各线路第1、2、5、6节车厢为强冷车厢,第3、4
今天起,北京地铁公司所辖各线(首都机场线除外)列车将全面启动双温车厢模式。强冷、弱冷车厢温度设置相差2℃,满足不同乘客夏季出行需求。
根据各条线路车辆的不同情况,双温车厢设置位置也有所区别:按车辆运行方向,5号线、亦庄线前3节车厢为强冷车厢,后3节车厢为弱冷车厢;6号线、7号线前4节车厢为强冷车厢,后4节车厢为弱冷车厢;3号线、11号线、12号线第1、4节车厢为强冷车厢,2、3节车厢为弱冷车
日前,国家标准《住宅项目规范》(以下简称“规范”)发布,将于今年5月1日实施。规范以住宅项目整体为对象,以安全、舒适、绿色、智慧为目标,在规模、布局、功能、性能和关键技术措施等方面,对住宅项目的建设、使用和维护作出规定,提出了住宅项目的底线要求。
日前,国家标准《住宅项目规范》(以下简称“规范”)发布,将于今年5月1日实施。规范以住宅项目整体为对象,以安全、舒适、绿色、智慧为目标,在规模、布局、功能、性能和关键技术措施等方面,对住宅项目的建设、使用和维护作出规定,提出了住宅项目的底线要求。
为适应人民群众提升居住品质的需要,国家标准《住宅项目规范》发布,将于今年5月1日实施。新规范以住宅项目整体为对象,以安全、舒适、绿色、智慧为目标,在规模、布局、功能、性能和关键技术措施等方面,对住宅项目的建设、使用和维护作出规定。
3月31日,国家标准《住宅项目规范》发布,以安全、舒适、绿色、智慧为目标,在规模、布局、功能、性能和关键技术措施等方面,对住宅项目的建设、使用和维护作出规定。
3月31日,国家标准《住宅项目规范》发布,以安全、舒适、绿色、智慧为目标,在规模、布局、功能、性能和关键技术措施等方面,对住宅项目的建设、使用和维护作出规定。