通用汽车在华进口车平台道朗格全员被裁 补偿小N+3
其中,3.7万元是按照上海辞退赔偿标准上限而定。按规定,如被裁员工工资高于上海市上年度职工月平均工资三倍的,则按职工月平均工资三倍的数额支付经济补偿。2023年度上海平均工资为12307元/月。
其中,3.7万元是按照上海辞退赔偿标准上限而定。按规定,如被裁员工工资高于上海市上年度职工月平均工资三倍的,则按职工月平均工资三倍的数额支付经济补偿。2023年度上海平均工资为12307元/月。
5月15日,针对外界关于“通用汽车解散进口车业务”的传闻,通用汽车官方做出回应,表示目前正在对旗下道朗格(The Durant Guild)进口业务进行重组。通用方面指出,道朗格是一个专注于引进特色产品的高端进口平台,在通用汽车在华整体销量中占比极低,目前的业
5月15日,有传言称通用将解散在中国的进口车业务。通用汽车就此回应澎湃新闻称,道朗格是通用汽车用于引进标志性产品的高端进口车平台。进口车销量在通用汽车在华总销量中的占比不到千分之一。由于经济形势显著变化,公司决定对道朗格进口业务进行重组,并相应地优化通用汽车在
在沟通中,小编得到了一份官方的解读:“进口车业务一直受到经济形势显著变化、汇率和需求减弱等因素的负面影响。这些因素导致我们高端进口业务的盈利能力大幅下降且难以持续。因此,公司决定对道朗格高端进口业务进行重组,并相应地优化通用汽车在中国的运营。
针对道朗格现有门店,正在评估针对一小部分门店的后续安排。但道朗格强调,对于现有车主肯定会继续服务——“客户始终是我们工作的重中之重。对于已经提车的雪佛兰TAHOE太浩和GMC YUKON育空车主,我们将继续提供配件和服务。”
据澎湃新闻,通用汽车就此回应称,道朗格是通用汽车用于引进标志性产品的高端进口车平台。进口车销量在通用汽车在华总销量中的占比不到千分之一。由于经济形势显著变化,公司决定对道朗格进口业务进行重组,并相应地优化通用汽车在中国的运营。
5月15日,有传言称通用将解散在中国的进口车业务。通用汽车就此回应澎湃新闻称,道朗格是通用汽车用于引进标志性产品的高端进口车平台。进口车销量在通用汽车在华总销量中的占比不到千分之一。由于经济形势显著变化,公司决定对道朗格进口业务进行重组,并相应地优化通用汽车在
近段时间,社交媒体出现了不少关于通用汽车进口车业务将解散的讨论。针对此事,通用汽车官方向太平洋汽车表示:“由于经济形势显著变化,公司决定对道朗格(The Durant Guild)进口业务进行重组,并相应地优化通用汽车在中国的运营。”
5月15日,针对通用进口车业务解散的讨论,通用官方回应称,由于经济形势显著变化,公司决定对道朗格进口业务进行重组,并相应地优化通用汽车在中国的运营。
最近一段时间国内汽车市场的变化日新月异,再加上新能源领域的快速发展,很多新车快速更新上市得到了大家的认可与关注,而且因为国产品牌车型出色的外观结合出色的性价比表现,让合资品牌感受到了很大的压力,而今天为大家介绍的这款车型就是美系全尺寸豪华SUV的代表之作——G
4月13日,通用汽车旗下高端进口车平台道朗格(The Durant Guild)宣布暂停在中国市场接收新订单,仅保留“意向订单”入口,直接反映了中美关税政策升级对进口汽车产业的剧烈冲击。
此次暂停涉及道朗格旗下的多款高端车型,包括雪佛兰TAHOE太浩、GMC YUKON育空、科尔维特、悍马纯电皮卡和悍马纯电SUV。
近日受关税政策影响,福特汽车在一份声明中表示,公司最近已暂停向中国运输美国制造的SUV、皮卡和跑车。其中包括F-150猛禽、Mustang、福特烈马,以及林肯领航员等车型。
福特汽车最近正式停止向中国出口汽车,受关税政策影响,福特决定暂停向中国出口包括F-150猛禽、Mustang、福特烈马以及林肯领航员等车型。
近期,福特汽车公司宣布了一个重要决定,即终止对中国的汽车出口业务。这一举措主要归因于当前复杂的关税政策环境,导致包括F-150猛禽、Mustang、福特烈马以及林肯领航员在内的多款热门车型无法继续输往中国市场。
在广州这座繁华都市的11月15日,一场备受瞩目的汽车盛宴——广州车展拉开帷幕。在这一万众瞩目的时刻,2025款GMC育空德纳利(DENALI)系列车型优雅登场,吸引了无数车迷与媒体的目光。这款车型,早先在北美市场已掀起波澜,如今终于跨越重洋,来到了中国消费者的
福特汽车最近正式停止向中国出口汽车,受关税政策影响,福特决定暂停向中国出口包括F-150猛禽、Mustang、福特烈马以及林肯领航员等车型。
关税政策对于汽车国际贸易的影响还在继续提升,日前,据外媒路透社报道,受到关税影响,福特将停止向中国出口其F-150 Raptor、Mustang、福特烈马以及林肯领航员。
“我们不希望关税再涨了,肯定对生意有影响。”4月14日,在上海市静安区道朗格直营品牌中心,销售李华(化名)向《中国经营报》记者表示,这家道朗格直营品牌中心于2024年8月开业,同年10月开始接受订单,平均每天有1—2个订单。“现在可以支付1000元意向金表达购
美国关税的“回马枪”来了,这次中枪的却是自家人!道朗格,这个通用汽车旗下的高端品牌,最近在中国市场放慢了脚步,不再接收新订单,只留下了一个个“待定”的意向。这究竟是怎么回事?难道是美国关税政策的“误伤”?