全新日产途乐Nismo版曝光
日前，海外媒体曝光了全新日产途乐Nismo版的实车图。该车基于第七代日产途乐打造，装备有Nismo车身套件，或继续搭载3.5T V6发动机，有望于近期发布。
育空
BC最低时薪明起涨至$17.85！网友感叹涨了个寂寞专家则警告危害大
明日起（6月1日），BC 省的最低时薪将从每小时 $17.40元增加至$17.85 元，相当于全职工作者1周（40小时）加薪了$18元。
道朗格重组，高端进口车业务按下暂停键
网上近期传出“道朗格正进行重组，品牌正逐步关闭全国门店、暂停订车业务”等消息，作为通用汽车2022年在中国市场推出的独立进口车业务平台，道朗格运营了短短3年时间，距其首款新车交付也还不到3个月。
毫无征兆，整个部门被裁！
消息称道朗格中国裁员补偿为"小N+3"，即按在道朗格中国的工作年限为3年，赔偿为3*（约）3.7万+3*月基本工资。其中，3.7万元是按照上海辞退赔偿标准上限而定。按规定，如被裁员工工资高于上海市上年度职工月平均工资三倍的，则按职工月平均工资三倍的数额支付经济
业务重组，大幅裁员，这些进口美系车还能买到吗？
每当海外市场上涌现一些产品力看似不错的车型时，就会有不少网友扬言“只要进口到国内必买”，但真进口到国内时买单的人却寥寥无几。2022年，通用汽车为了满足国内用户对进口高端车型的需求，推出了高端进口车平台“道朗格”，该平台在公司内部拥有高度自主权，属于独立的业务
道朗格“急刹车” 通用汽车重组中国进口车业务
《中国经营报》记者了解到，2022年9月，主导通用汽车高端进口车业务的道朗格在中国成立；2023年11月，道朗格在第六届进博会上迎来“首秀”；2024年8月，道朗格首家线下体验中心在上海开业；2025年3月，首批新车完成交付；2025年5月，通用汽车决定重组道
三年卖了97台车，道朗格在国内混的有多惨？
2025年5月，通用汽车旗下高端进口车平台“道朗格”正式解散，其入华三年累计销量仅97台的惨淡数据，成为汽车行业热议的焦点。这一结果不仅暴露了通用汽车在华战略的失策，更折射出外资品牌在新能源转型浪潮下的集体困境。
三年卖了95辆车后，“道朗格”干不下去了
通用旗下高端进口车平台道朗格中国突然进行了裁员。据悉，裁员数量约200人，这一数字与道朗格中国员工的总数相近。也就是说，道朗格中国整个部门“毫无征兆”地被裁了。
通用汽车道朗格中国遭全员裁撤，裁员补偿方案引关注
近日，财经媒体“穹眼财经”披露了一则令人震惊的消息，通用汽车旗下的高端进口车平台道朗格中国部门遭遇了大规模裁员，受影响员工人数接近200人，几乎涵盖了该部门的全体员工。
曝通用汽车在华进口车平台道朗格全员被裁 补偿小N+3
道朗格中国整个部门“毫无征兆”地被裁了，今日裁员约200人，而这一数字与道朗格中国员工的总数相近。
通用汽车中国道朗格进口车业务重组，高端梦碎？
道朗格，这个承载着通用汽车引进标志性产品愿景的高端进口车平台，自2022年6月成立以来，尚不足三年时间。该平台由通用汽车与上海市浦东新区共同投资建立，名称取自通用汽车创始人威廉·杜兰特，旨在为中国市场引入更多高端进口车型。
销量占比不足千分之一，通用汽车中国进口车业务将被重组
日前，网传通用汽车中国旗下进口车业务道朗格将解散。对此传言，通用汽车中国相关人士对观察者网表示，由于经济形势显著变化，公司决定对道朗格进口业务进行重组，并相应地优化通用汽车在中国的运营。
通用汽车道朗格中国部门遭全员裁撤，补偿方案引关注
近期，有消息称通用汽车旗下的高端进口车平台道朗格中国遭遇了大规模裁员，裁员人数接近该部门全体员工总数，约200人受到了影响，且此次裁员行动事先未有任何预兆。
道朗格中国部门被裁，通用进口车业务重组
道朗格中国整个部门“毫无征兆”地被裁，今日裁员约200人，这一数字与道朗格中国员工的总数相近。消息人士透露，道朗格中国裁员补偿为小N+3，即按在道朗格中国的工作年限为3年，赔偿为3*（约）3.7万+3*月基本工资。其中，3.7万元是按照上海辞退赔偿标准上限而定
通用汽车在华进口车平台道朗格全员被裁 补偿小N+3
其中，3.7万元是按照上海辞退赔偿标准上限而定。按规定，如被裁员工工资高于上海市上年度职工月平均工资三倍的，则按职工月平均工资三倍的数额支付经济补偿。2023年度上海平均工资为12307元/月。
通用汽车：道朗格进口业务将重组，未来方向正在调整
5月15日，针对外界关于“通用汽车解散进口车业务”的传闻，通用汽车官方做出回应，表示目前正在对旗下道朗格（The Durant Guild）进口业务进行重组。通用方面指出，道朗格是一个专注于引进特色产品的高端进口平台，在通用汽车在华整体销量中占比极低，目前的业
通用汽车回应“解散在中国的进口车业务”传闻：因经济形势变化重组
5月15日，有传言称通用将解散在中国的进口车业务。通用汽车就此回应澎湃新闻称，道朗格是通用汽车用于引进标志性产品的高端进口车平台。进口车销量在通用汽车在华总销量中的占比不到千分之一。由于经济形势显著变化，公司决定对道朗格进口业务进行重组，并相应地优化通用汽车在
多重因素叠加 道朗格进入“蛰伏期”
在沟通中，小编得到了一份官方的解读：“进口车业务一直受到经济形势显著变化、汇率和需求减弱等因素的负面影响。这些因素导致我们高端进口业务的盈利能力大幅下降且难以持续。因此，公司决定对道朗格高端进口业务进行重组，并相应地优化通用汽车在中国的运营。
通用道朗格优化重组，对现有用户会继续提供配件和服务
针对道朗格现有门店，正在评估针对一小部分门店的后续安排。但道朗格强调，对于现有车主肯定会继续服务——“客户始终是我们工作的重中之重。对于已经提车的雪佛兰TAHOE太浩和GMC YUKON育空车主，我们将继续提供配件和服务。”
通用汽车回应“进口车业务调整”：重组道朗格
据澎湃新闻，通用汽车就此回应称，道朗格是通用汽车用于引进标志性产品的高端进口车平台。进口车销量在通用汽车在华总销量中的占比不到千分之一。由于经济形势显著变化，公司决定对道朗格进口业务进行重组，并相应地优化通用汽车在中国的运营。