一脚油门踹到底，转速表直逼红区——这画面在汽修厂监控里反复播放时，我攥着扳手的手都在抖。眼前这台跑了12万公里的日产天籁，车主是个专跑山路的旅游包车司机，钢带传动的CVT变速箱竟被他开出了拉力赛的架势。更离谱的是，拆开油底壳后，那链条连半点拉长的痕迹都没有！

钢带 牛皮糖 双离合 沙石路 multitronic 2025-08-05 08:48  2

德系车发动机普遍搭载涡轮增压技术，扭矩输出高达300牛·米以上，而CVT的钢带传动结构承受极限通常不超过250牛·米。奥迪曾尝试用链条式CVT（Multitronic）匹配2.0T发动机，结果车主反馈激烈驾驶时变速箱过热报警频发，最终奥迪在2016年彻底弃用C

技术 德系 变速箱 cvt变速箱 multitronic 2025-04-07 07:17  10