合肥⇌南京，更近了！
南京北站是中国“八纵八横”高速铁路网主通道——北沿江高铁规划最大的枢纽客站、长三角一体化和长江经济带发展的重要枢纽节点，根据规划和初步设计方案，南京北站总建筑面积69.21万平方米，车站采用“3场16台30线”的布局，其中高铁场5台9线引入沿江高铁，城际场6台
苏通长江大桥
16.64米超大盾构机始发，海太长江隧道开启“地下长征”
4月9日，世界最长公路水下盾构隧道——海太长江隧道建设取得重大突破，最大开挖直径达16.64米的国产超大直径盾构机“江海号”顺利始发，标志着隧道建设正式开启穿江作业。