谱写构建中拉命运共同体新篇章
2015年，我同拉美和加勒比国家代表一道，在北京出席中拉论坛首届部长级会议开幕式，宣告中拉论坛成立。10年来，在双方精心培育下，中拉论坛已经从一棵稚嫩幼苗长成挺拔大树，我感到十分欣慰。
钱凯
跨越山海的握手：中国与拉美如何书写新时代共赢答卷
2024年春天，一列满载阿根廷红酒的中欧班列首次穿越安第斯山脉，驶向太平洋彼岸。这不仅是地理距离的跨越，更象征着中拉合作从"远亲"变"近邻"的时代变迁。当万里长城遇见马丘比丘，当长江经济带对接亚马逊河流域，两个古老文明正在谱写合作共赢的新篇章。
中国那些事儿｜十年逐光同行路：经贸领航，文化添翼，中拉合作共赴美好未来
中国－拉美和加勒比国家共同体论坛第四届部长级会议于5月13日在北京举行。时光回溯至十年前，中拉论坛首届部长级会议的成功举行，正式开启了中拉关系双边合作与整体合作并行互促的新阶段。本届会议的主题为“共商发展振兴 共建中拉命运共同体”，充分彰显了中拉在求和平、谋发
十年逐光同行路：经贸领航，文化添翼，中拉合作共赴美好未来
中国－拉美和加勒比国家共同体论坛第四届部长级会议于5月13日在北京举行。时光回溯至十年前，中拉论坛首届部长级会议的成功举行，正式开启了中拉关系双边合作与整体合作并行互促的新阶段。本届会议的主题为“共商发展振兴 共建中拉命运共同体”，充分彰显了中拉在求和平、谋发
【中国那些事儿】十年逐光同行路：经贸领航，文化添翼，中拉合作共赴美好未来
中国－拉美和加勒比国家共同体论坛第四届部长级会议于5月13日在北京举行。时光回溯至十年前，中拉论坛首届部长级会议的成功举行，正式开启了中拉关系双边合作与整体合作并行互促的新阶段。本届会议的主题为“共商发展振兴 共建中拉命运共同体”，充分彰显了中拉在求和平、谋发
巴西“两洋铁路”愿景很宏大，技术中国可以支持，可钱从哪里来呢
“两洋铁路”是连接大西洋和太平洋的铁路工程，最初提出是20世纪60年代，但由于受资金、技术和跨境问题的限制，一直未能实施。2014年，中国、秘鲁和巴西三国将此事重新进行可行性研究，相信巴西总统卢拉访华，“两洋铁路”建设会提上议事日程的。
徐天启：帮助VS恐吓，中美如何对待全球南方
近日，中国人民大学重阳金融研究院副研究员徐天启在《国际商报》发表文章指出，全球南方国家间经贸合作呈现蓬勃发展态势。但个别国家一意孤行推行贸易保护措施、单边制裁行为、“小院高墙”限制等，企图通过蛮力与恐吓逼迫其他国家就范，维持自身霸权，这无法改变世界全球化大势所
航线拓展、服务升级与绿色燃料加注齐发力 上海港首季业绩飘红
上海国际港务（集团）股份有限公司（简称“上港集团”）日前发布2025年第一季度业绩报告。报告显示，上港集团一季度实现营收约95.18亿元，同比增长6.34%；实现归属上市公司股东的净利润约39.07亿元，同比增长5.71%。
七成新能源车 “碾压” 传统车！上海车展见证中国改写全球汽车规则
2025 年上海车展于 5 月 2 日落下帷幕，这场全球 A 级车展以 “拥抱创新 共赢未来” 为主题，集中展现了汽车产业向电动化、智能化、全球化加速转型的新生态。以下从核心数据、技术突破、产业变革三个维度展开分析：
无视华盛顿鹰派，中巴推进的这一项目将重塑南美经济版图
在特朗普政府突然加征“对等关税”并对第三国实施各种形式胁迫的背景下，巴西和中国近期加强了双边合作。过去半个多月，两国开展了一系列联合行动：中国-巴西经贸交流论坛在圣保罗召开，双方政府就合作建设“两洋铁路”项目展开磋商。该铁路旨在连接秘鲁太平洋沿岸新建的钱凯港与
美国美梦破碎！中国联合南美三国走妙棋，巴拿马运河地位不保？
更重要的是，美国对全球大搞无差别关税战，固步自封的当下，中国却在美国南美后院，带领其他国家一起扎扎实实搞基建，不玩套路，用诚意和能力带大家一起走向发财。得道多助，失道寡助，高下立判。
东大真在推动巴西与秘鲁钱凯港铁路的建设
A Chinese delegation is currently visiting Brazil to promote the construction of a railway that will run through the Amazon rainfo
巴拿马运河还没到手，中方在美国“后院”，谈成了一项“世纪工程”
在美国新任总统特朗普反复谈及要夺回巴拿马运河后，巴拿马政府已就此事正式向联合国提出了投诉，并指出任何武力威胁都将违反规则。据报道，在致联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯（António Guterres）的一封信中，巴拿马政府援引《联合国宪章》的一项条款指出，该条
联合国中文日：在CSP钱凯码头感受中拉文明互鉴之美
以“诗意中国·浪漫风华”为主题的2025年联合国中文日活动开幕式4月15日在纽约联合国总部举行。而在地球的另一端，秘鲁时间4月16日，CSP钱凯码头结合中远海运集团品牌理念和属地实际，也组织开展了一场“汉字之美·文化之桥”主题文化融合活动，与众多属地员工一起，
特朗普恼羞成怒，对华关税增至245%，中方找到新队友，输家已浮现
当特朗普在4月2日开启了全世界的关税大战后，整个世界的经济格局就陷入到了一场巨大的漩涡之中，而特朗普也渐渐发现，自己越来越不能掌握事情的走向。
【服务】长荣海运“长青号”首泊CSP钱凯码头
秘鲁时间4月15日，长荣海运“长青”轮（EVER LIVEN）靠泊CSP秘鲁钱凯码头，并完成800TEU的作业量。在港口团队的高效协作下完成作业，创下开港以来作业效率新高。
刚过5个月，秘鲁突然对中国“发难”？幕后黑手果然不出所料
自钱凯港开港以来，从秘鲁的蓝莓、牛油果等优质农产品到中国制造的家电、汽车，越来越多商品通过这一重要枢纽往来于亚洲与拉美地区之间；中企投资建设的巴西玛瑞蒂光伏项目实现全容量并网发电，中国企业承建的尼加拉瓜埃尔哈托光伏电站项目举行开工仪式；中国与萨尔瓦多、洪都拉斯
巴西官员：中国代表团访问巴西，探讨两洋铁路项目
4月16日，巴西规划部机构协调秘书若昂·维拉韦德在社交媒体发文表示，当天，巴西政府接待了一个由技术人员和官员组成的中国代表团，讨论了巴西和南美一体化的计划，特别是铁路方面。他表示，中巴伙伴关系有助于实现并肩发展，并在巴西创造更多就业机会和提供更多机遇。
“中国代表团访问巴西，探讨两洋铁路”
4月16日，巴西规划部机构协调秘书若昂·维拉韦德在社交媒体发文表示，当天，巴西政府接待了一个由技术人员和官员组成的中国代表团，讨论了巴西和南美一体化的计划，特别是铁路方面。他表示，中巴伙伴关系有助于实现并肩发展，并在巴西创造更多就业机会和提供更多机遇。
突发！刚运营5个月，秘鲁就发难，要管控钱凯港使用费，中企硬刚
秘鲁国家保护竞争和知识产权协会（INDECOPI）近日突发公布了一则关于钱凯港的公告，以中国企业运营钱凯港缺乏“缺乏足够竞争力”为由，裁定秘鲁政府有权管控钱凯港的使用费。