初夏至,施工忙!“中交二航局”项目取得新进展!
作为平陆运河第一梯级枢纽,马道枢纽船闸主体混凝土浇筑方量为259万立方米,是全线第一大混凝土浇筑量工程。下闸首采用分离式钢筋混凝土结构,由左右边墩、中间墩和底板组成,结构形式复杂多变,截面尺寸大、护面钢板施工工艺复杂、大体积混凝土温控难度大,同时涉及大量空腔、
作为平陆运河第一梯级枢纽,马道枢纽船闸主体混凝土浇筑方量为259万立方米,是全线第一大混凝土浇筑量工程。下闸首采用分离式钢筋混凝土结构,由左右边墩、中间墩和底板组成,结构形式复杂多变,截面尺寸大、护面钢板施工工艺复杂、大体积混凝土温控难度大,同时涉及大量空腔、
3月28日,中交二航局珲春森林防火应急道路建设项目部联合珲春市第二实验小学开展“3·30”森林草原防灭火警示日宣传教育活动。“蓝马甲”志愿者通过宣讲消防知识,传授自救方法,增强师生的防火意识、安全意识和保护森林生态环境意识,在校园间播撒下防火安全的“种子”。
吉林中部片区组织开展“给地球添绿、给工作充‘植’”主题活动,带领员工种植树木种子纸月历,种子纸月历使用完后将其种入土中便会发芽生长成小树苗,为忙碌的工作生活注入自然生机。片区积极践行企业环保责任,未来将持续探索更多绿色办公举措,用实际行动为地球添绿,为工作播撒
近日,中交二航局科工公司科研项目“长大桥梁工业化智能化建造关键技术及装备”荣获中国钢结构协会科学技术进步奖特等奖。