专访宾利安睿轲:电动时代的超豪华时机来了?
超豪华品牌相对于主流的汽车品牌,面对着迥然不同的用户思维,执行着天壤之别的发牌逻辑,虽然不会被瞬息万变的市场流向所裹挟,但也失去了拿着主流判断做决策的便利。
超豪华品牌相对于主流的汽车品牌,面对着迥然不同的用户思维,执行着天壤之别的发牌逻辑,虽然不会被瞬息万变的市场流向所裹挟,但也失去了拿着主流判断做决策的便利。
在宾利汽车近期举办的一场媒体私享会上,中国内地及香港、澳门地区的执行总经理安睿轲(Kim Airey)深入探讨了宾利品牌在超豪华汽车市场的战略规划,尤其是在电动化转型、智能化发展以及中国市场本土化策略方面的见解。
在轮胎市场,国际大牌如米其林、倍耐力、马牌等凭借品牌影响力和技术积累,长期占据高端用户心智。然而,随着轮胎技术的进步,中国品牌正在快速崛起,并在某些核心性能上实现全面碾压和超越。安睿驰i-Reach自修复安全轮胎就是其中的佼佼者——它不仅具备国际大牌的静音舒适
几天前,“共驭非凡”宾利汽车媒体私享会在北京举办,除了宾利汽车为中国市场匠造“鲤”特别版MULLINER定制车型亮相外,还分析了品牌电动化进程与最新动态。我们也在活动现场得到宝贵机会与宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理安睿轲(Kim Airey)共同探讨有
该公司表示,其旗下三个系列产品,已于2021年7月前正式停产。