试行中！桂林“响应式公交”再+1！
所谓“响应式停靠”是指公交车运行至公交站点时，根据乘客上下车需求停车开关车门。当车上乘客有下车需求时，乘客在到站前按铃，驾驶员接到提示后，车辆在该停靠站停车；如果车内没有乘客按铃，且停靠站内也没有乘客等候，车辆将减速越站通过。老年人、孕妇、儿童等特殊群体乘客除
西二环路
按需停靠提升出行效率 桂林公交83路 “响应式公交”试行
记者从桂林市公共交通集团有限公司获悉，继9路、22路后，4月18日起，83路公交线路（官田村至社塘村口段，途经西二环路）试行“响应式公交”服务，通过“按铃下车”机制灵活优化站点停靠。
桂林公交83路试行“响应式公交”服务
据了解，83路整体线路长、站点多，而西二环路沿途站点（官田村至社塘村口站点）的客流相对较少。推行“响应式停靠”后，乘客需在车辆到站前按下“下车铃”，车辆即停靠；若车内无按铃且站台无候乘人员，车辆将减速越站。除按铃外，乘客也可在车辆到站前口头告知驾驶员需要下车。
桂林公交83路“响应式公交”试行！按需停靠提升出行效率
桂林公交再推便民新举措！继9路、22路后，自4月18日起，83路公交线路（官田村至社塘村口段，途经西二环路）试行“响应式公交”服务，通过“按铃下车”机制灵活优化站点停靠。