围墙视界丨不做品牌会毁了中国汽车：能源汽车发展需要更多建设者
第一次听到白桦树汁是与一个车企朋友的聚餐中。他向大家推荐了这款神奇的饮料。在卷成麻花的汽车行业，多数人工作时长996是常态，于是如何提神醒脑，强身健体是个绕不开的话题。这位车企朋友属于工作狂，熬夜、喝酒是家常便饭，却也是一位马拉松高手，永远一副神采奕奕的样子。
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围墙视界丨不做品牌会毁了中国汽车④：能源汽车发展需要更多建设者
第一次听到白桦树汁是与一个车企朋友的聚餐中。他向大家推荐了这款神奇的饮料。在卷成麻花的汽车行业，多数人工作时长996是常态，于是如何提神醒脑，强身健体是个绕不开的话题。这位车企朋友属于工作狂，熬夜、喝酒是家常便饭，却也是一位马拉松高手，永远一副神采奕奕的样子。
围墙视界丨不做品牌会毁了中国汽车②：谁也不是谁的救世主
所以，无论是微博发声卖惨，还是三个“没想到”的反思，都是要急切的表达，那个高速爆燃的事要翻篇了，小米汽车要重整旗鼓再出发了。只是屋漏偏遭连夜雨，从假风道到翼子板翘边，从质量排名垫底到退订潮，小米汽车的负面信息一浪接一浪，只是换了一种风格继续爆屏热搜。
围墙视界丨不做品牌会毁了中国汽车①：打掉阵风
印巴冲突，中国军工一战封神。被军迷戏称为“牛夫人”的歼10，在东大空中力量排序中，是实打实的“老爷车”，更何况此次巴铁用的歼10CE还是减配的外贸版。据说，阿三买的法国阵风一架就可以买6架歼10C了。牛夫人后面，我们开发了更先进的三代机歼11、歼16，四代机歼
围墙视界丨世界家轿中国智造“前传”
当前在消费升级和价格下探的双重趋势下，A0级电动车市场受到严重挤压，车企保量已是不易，想要盈利更是难上加难。品牌向上，扩大产品带宽是唯一选择，也正是上汽通用五菱银标的当务之急。
围墙视界丨福探长们的灵魂一问：路在何方？
4月18日，我在西安观摩了长安福特2025年度福探长活动。今年，他们购买了《敢问路在何方》这首歌的版权，邀请腾格尔做了全新演绎，准备效仿1396年前的玄奘法师，从西安大雁塔出发，重启西行探险之路，并在塔克拉玛干沙漠组织福探长进行大规模锁边公益行动。