特别关注|全球最大甲醇双燃料船命名,这些船队已组建完成
6月18日,“BERLIN MAERSK”轮命名仪式在HD现代重工蔚山船厂举行。这是马士基接收的第1艘甲醇双燃料17480TEU集装箱船,也是目前全球载箱量最大的甲醇双燃料船,该系列另外5艘姊妹船正在建造。
6月18日,“BERLIN MAERSK”轮命名仪式在HD现代重工蔚山船厂举行。这是马士基接收的第1艘甲醇双燃料17480TEU集装箱船,也是目前全球载箱量最大的甲醇双燃料船,该系列另外5艘姊妹船正在建造。
由于以色列与伊朗冲突升级及美国对伊朗核设施的打击,霍尔木兹海峡、红海和亚丁湾的商用货船面临的威胁正在上升。航运组织波罗的海国际航运公会(Bimco)警告称,伊朗可能使用反舰导弹或无人机袭击霍尔木兹海峡的船只 —— 该海峡是重要的油气市场运输枢纽,同时胡塞武装构
面对中美关税大降后可能出现的出货潮,船公司们集体坐不住了。“到美线去抢货”,成了每家船公司当前的第一冲动!
近日,韩华海洋为赫伯罗特建造的24000TEU液化天然气(LNG)双燃料动力超大型集装箱船“Genova Express”号举行命名仪式,预计将很快投入远东-北欧航线,成为赫伯罗特全新双子星合作计划的一部分。
赫伯罗特(Hapag-Lloyd)是全球知名的班轮运输公司。赫伯罗特是当前世界前五大船公司之一,致力于全球化的集装箱服务,在100多个国家拥有约500家分支机构。业务遍布于南部欧洲,北部欧洲,北美洲,拉丁美洲和亚洲之间。拥有总容量为 200 万标准箱的船舶队和
据壹航运不完全统计,截至今天中国,仅在过去短短几天时间,已经有多达9家船公司陆续第一时间采取行动,或推出新航线、或将复航已停航航线、或增加临时加班船。
2025年5月14日,美国国际贸易委员会(ITC)发布公告称,对特定健身器材及其子组件(Certain Exercise Equipment and Subassemblies Thereof,调查编码:337-TA-1419)作出337部分终裁:基于本案行政
原本不想写关于中美关税的内容了,因为这类内容基本不给流量,但前段时间发表在知乎的那篇文章(头条号上是“中美关税协议中美国获得的好处和对未来的意义”)下面的评论区总有不懂的说关税的数字说的不对。
以欧洲基本港为例,40尺大柜运费推涨后整体区间位于USD3100-3300,对比加价之前USD1800-2000的市场运费,各大船公司6月份计划推涨的幅度整体逼近70%
中美相互调整关税正式实施后,中国至美国的集装箱船预订量激增。据美媒援引集装箱跟踪软件提供商Vizion的数据报道,截至5月14日的七天平均预订量从截至5月5日当周的平均5709个20英尺当量单位 (TEU) 暴涨277%。其中,航运巨头赫伯罗特表示,最近几天从
中美相互调整关税正式实施后,中国至美国的集装箱船预订量激增。据美媒援引集装箱跟踪软件提供商Vizion的数据报道,截至5月14日的七天平均预订量从截至5月5日当周的平均5709个20英尺当量单位 (TEU) 暴涨277%。其中,航运巨头赫伯罗特表示,最近几天从
中美相互调整关税正式实施后,中国至美国的集装箱船预订量激增。据美媒援引集装箱跟踪软件提供商Vizion的数据报道,截至5月14日的七天平均预订量从截至5月5日当周的平均5709个20英尺当量单位 (TEU) 暴涨277%。其中,航运巨头赫伯罗特表示,最近几天从
简言之,根据中美双方达成的共识,美方取消其中共计91%的加征关税,暂停实施24%的“对等关税”90天。现在美方的对华“对等关税”就是10%。中方也相应取消和暂停了部分反制关税。此外,中方还相应暂停或取消对美国的非关税反制措施。
新冠(COVID-19)曾经让我们见识过市场史无前例的疯狂,而在“新冠”(Donald Trump)的一手操作之下,这样的疯狂有可能yesterday once more了!
2025年5月14日 综合《每日经济新闻》、国务院关税税则委员会公告及路透社等权威信源报道,自今日12时01分起,中国对原产于美国的进口商品加征关税税率由34%下调至10%,并暂停24%的关税实施,为期90天。这一政策调整触发中美跨境物流“抢运潮”,航运市场出
关税 赫伯罗特 航运 国务院关税税则委员会 爆舱 2025-05-14 19:15 7
北京时间5月12日下午3时许,中美日内瓦贸易谈判后发布联合声明,公布谈判取得巨大进展:美方取消了共计91%的加征关税,中方相应取消了91%的反制关税;美方暂停实施24%的“对等关税”,中方也相应暂停实施24%的反制关税。!
《The Grand Hall of Shipping Superheroes》第1弹——“欧洲巨擘”集结!他们不是漫画中的英雄,却操纵着现实世界里最庞大的海上船队。他们不披斗篷,而是驾驶改变世界贸易格局的巨轮。他们,就是集装箱航运界的“四大天王”!
Alphaliner发布的数据显示,截至2025年4月12日,全球运营集装箱船总数达7285艘,较一个月前(2025年3月14日,下同)增加16艘,全球运力共计32,047,417TEU,增加167,709TEU,运营船舶吨位共计380,277,215载重吨。
作为全球贸易风向标的丹麦航运巨头马士基的股价在周四上午大幅上涨。这是在美国总统唐纳德・特朗普对部分国家暂停实施为期 90 天的更高关税之后出现的反弹。
简言之,传统观点认为,如果运价呈下行趋势,租船市场通常也应紧随其后。然而,这一观点可能更适用于不定期运营的船舶,如散货船、油轮等仍遵循即时“Just In Time”供需平衡的船型。就集运市场而言,随着船队运力、网络的发展,传统运价等式的两边发展的趋势分化加剧