地平线CEO余凯:战略的本质是在没有竞争的地方竞争
6月1日,国内出货量最大的汽车高阶计算解决方案提供商地平线迎来了成立10周年的日子。当前,在中国自主品牌乘用车市场中,地平线拿到了33.97%的份额,改写了中国一直没有高算力自动驾驶(以下简称“智驾”)计算产品的历史。
6月1日,国内出货量最大的汽车高阶计算解决方案提供商地平线迎来了成立10周年的日子。当前,在中国自主品牌乘用车市场中,地平线拿到了33.97%的份额,改写了中国一直没有高算力自动驾驶(以下简称“智驾”)计算产品的历史。
我们仍然需要在辅助驾驶上投入更多的精力,把安全放在第一位,不要 不要盲目追求自动驾驶。讲真,前几年行业发展有些不理性,所以工信部收紧监管,让整个行业回归正常轨道是好事。为什么火车跑得比汽车快?是因为有铁轨。在行业规范下更加理性的发展,不会减缓智能辅助驾驶技术的
“我们还是要把更多的精力放在辅助驾驶上,把安全作为第一位,不要一味地追自动驾驶。实话讲,前些年,行业的发展有一些非理性,所以这次工业和信息化部收紧监管,让整个行业回归到正常轨道,是好事。火车为什么会跑得比汽车快?是因为有铁轨。在行业规范下更加理性地发展,并不会