PPS塑料-ADAS摄像头外壳新材料
随着智能驾驶技术的飞速发展,汽车ADAS(高级驾驶辅助系统)摄像头在车辆安全及自动驾驶中扮演着至关重要的角色。ADAS摄像头外壳不仅需具备出色的防护性能,还需满足高效的制造工艺要求,特别是在激光焊接和激光透光率方面。针对这一需求,NAPO推出的20%玻纤PPS
随着智能驾驶技术的飞速发展,汽车ADAS(高级驾驶辅助系统)摄像头在车辆安全及自动驾驶中扮演着至关重要的角色。ADAS摄像头外壳不仅需具备出色的防护性能,还需满足高效的制造工艺要求,特别是在激光焊接和激光透光率方面。针对这一需求,NAPO推出的20%玻纤PPS
随着智能驾驶技术的飞速发展,汽车ADAS(高级驾驶辅助系统)摄像头在车辆安全及自动驾驶中扮演着至关重要的角色。ADAS摄像头外壳不仅需具备出色的防护性能,还需满足高效的制造工艺要求,特别是在激光焊接和激光透光率方面。针对这一需求,NAPO推出的20%玻纤PPS
闪充,指的是iQOO 13不仅支持自家的120W私有闪充协议,而且还支持采用了低温直驱供电技术,这种技术让充电器可以直接给手机供电,以此减少手机在游戏过程中的发热,更是首发即支持UFCS协议、PPS协议的高功率快充,可以说是目前市面上充电体验最出色的产品之一。
近期,iQOO品牌的充电技术再次引起了广泛关注。特别是iQOO 13不仅支持自家的120W闪充协议,还融入了低温直驱供电技术,这一创新显著降低了手机在游戏过程中的发热情况。更引人注目的是,iQOO 13首发即支持UFCS协议和PPS协议的高功率快充,为用户带来
关注数码圈的读者,对这个描述肯定不陌生。在iQOO 13发布之后,iQOO官方在很长一段时间内主要宣传的卖点,除了骁龙8至尊版和自研Q2电竞芯片带来的澎湃性能,就是这次引以为傲的闪充和续航能力。
汽车水阀阀芯作为控制冷却系统水流的关键部件,其材料的选择至关重要。面对水阀阀芯对于高耐磨、耐水解等严苛的技术需求,NAPO凭借其在高分子材料领域的深厚积累,推出了PPS+40%玻纤的材料解决方案,以其出色的性能优势,成功满足了汽车水阀阀芯的材料需求。
PPS 塑料是结晶性耐高温的热塑性塑料。即使在200℃以上的环境下,PPS 也可维持理想的机械强度及耐化学品腐蚀。除了低吸水率之外, PPS 塑料也具备良好的尺寸稳定性以及绝佳的电气特性。即使于高温环境下PPS 塑料也可维持非常稳定的化学性质。
在智能手机市场中,大多数厂商仍优先使用自家的快充技术,常常导致用户为不同设备购买多种充电器,从而增加了资源浪费。而近期发布的iQOO Neo10 Pro表现出较强的充电兼容性,不仅支持自家的120W超快闪充,还兼容最高5A 100W的PPS快充、44W UFC
热塑性复合材料是一类基于热塑性树脂为基体,并通过增强材料(如玻璃纤维、碳纤维或芳纶纤维)来增强力学性能的复合材料。它们具有轻质、高强度、易于加工以及可回收的特点。与热固性复合材料相比,热塑性复合材料在制造和修复过程中展现了更高的灵活性和经济效益。因此,这些材料