发布会开始前，蔚来CEO李斌亲自对新款ES6进行了高速爆胎控制测试，难度系数不小，要在120km/h时速下准确碾压特制刀片，主动造成右前轮胎和右后轮胎爆胎。随着连续两声巨响，两个轮胎被完全割裂，但ES6仍然保持姿态，几乎没有任何的侧方位移并平稳减速直至静止。整

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