体系化出海：中国汽车零部件厂商在泰国翻三倍
报道表示，由于欧美关税的影响，中国汽车正在以泰国为基地，发掘亚洲市场的需求。据悉，比亚迪、长城等20多个中国汽车品牌已经进入泰国，其中一部分中国车企也开始了电动车在泰国的本土化生产。
零部件厂商
汽车零部件厂商，从配角到主角
有博世、大陆等国际化的老牌巨头表示加注在华业务，新技术、新战略频出，试图在中国市场找到破局点；也有华为、宁德时代等中国本土供应链企业，以其在中国的技术积累和市场洞见，在汽车智电化方面不断发力；还有一些跨界而来的新面孔，它们将本来用在其他领域的技术投入汽车当中。