2025-2031年全球及我国金属表面处理设备行业市场监测及头部企业市场占有率排名调研报告-中金企信发布
项目可行性报告&商业计划书专业权威编制服务机构(符合发改委印发项目可行性研究报告编制要求)-中金企信国际咨询:集13年项目编制服务经验为各类项目立项、投融资、商业合作、贷款、批地、并购&合作、投资决策、产业规划、境外投资、战略规划、风险评估等提供项目可行性报告
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激光增材制造(LAM)的特点是复杂结构产品的快速迭代生产、制造灵活性高、稳定性好,可满足高端设备的整体性和多功能性要求。此外,它对未来太空和深海区域的探索和发展至关重要。然而,LAM往往会在熔池中产生高温梯度,导致孔隙率、裂纹和不均匀的粗柱状结构等缺陷。为了解
大型船舶在长距离、高速航行过程中受长期循环载荷以及短期极端载荷的共同作用,服役工况苛刻,因此对船体结构的承载能力和使用寿命提出了更高的要求[1-2]。船体多采用成形钢板焊接而成,其焊接接头处易因焊接过程中的高度集中瞬时热输入和非均匀加热冷却而产生非均匀膨胀和收
热锻模在工作过程中承受高温、高压、高冲击、高振动、高摩擦、高交变复杂载荷,工况条件苛刻恶劣,易产生塑性变形、疲劳、热磨损和断裂等失效现象,影响生产效率。研究发现,热锻模70%的失效来自于磨损,主要包括磨粒磨损和粘着磨损,一般发生在模具零件与坯料接触时间最长的部