赛科龙RT3适合摩旅,不仅因为它有续航500+km的17L大油箱
赛科龙RT3上市以后,很多人都觉得RT2不香了,RT3的个头比RT2大很多,轴距也更长,高速稳定性更好,动力储备更丰富、配置也更高。相比来看,RT2的短轴距更适合城市骑行和短途出游,而大哥RT3则转为长途摩旅而生,市区通勤反而是它的短板。赛科龙 RT3 被称作
赛科龙RT3上市以后,很多人都觉得RT2不香了,RT3的个头比RT2大很多,轴距也更长,高速稳定性更好,动力储备更丰富、配置也更高。相比来看,RT2的短轴距更适合城市骑行和短途出游,而大哥RT3则转为长途摩旅而生,市区通勤反而是它的短板。赛科龙 RT3 被称作
赛科龙RT3上市以后,很多人都觉得RT2不香了,RT3的个头比RT2大很多,轴距也更长,高速稳定性更好,动力储备更丰富、配置也更高。相比来看,RT2的短轴距更适合城市骑行和短途出游,而大哥RT3则转为长途摩旅而生,市区通勤反而是它的短板。赛科龙 RT3 被称作
RT3 车型是最早在 2018 年就发布的老车型了,也算是一个成功的车型。本次升级最大的方面,是把自己有点弱的动力总成进行了加强,原发动机最大功率为 17.5kW,最大扭矩为 22.5N・m。新发动机最大功率达到 19.5kW(提升 14.7%),最大扭矩达到
6月5日,赛科龙发布了新款RT3智慧版,以及它的平踏版本RT3C先锋版,RT3智慧版售价18999元,RT3C先锋版为售价17999元。
RT3作为赛科龙的老牌拳头产品,自2018年上市以来,累计销量已经超过了7万台,而且多次进行更新换代,热度一直居高不下。就在近日,赛科龙再度出手,携带五大重磅升级的2025款RT3智慧版来袭!官方指导价18999元!RT3C先锋版官方指导价17999元!
2025款赛科龙RT3震撼上市:最便宜毫米波雷达踏板,续航500KM+!
赛科龙RT3动力比老款提升14.7%,新款最大功率为19.5Kw,扭矩为24.5Nm,扭矩提升了9%,新款RT3动力全面升级,比老款功率扭矩都有提升。
赛科龙RT3迎来重大升级,首次搭载毫米波雷达,还升级了发动机,国产250大踏板终结者来了?6月5日,赛科龙发布重磅新车,2025款的RT3/RT3C迎来新版本。RT3智慧版,售价18999元;RT3C先锋版,售价17999元。新款车型不仅拥有火力全开的价格,还
最近几年,国内摩托车市场持续升温,涌现了较多新车型。不过部分新车型出现了或多或少的一些小问题,虽然无伤大雅,但给予车友们的体验并不是很好!对于不愿折腾的车友来说,购车还是要“靠谱”。今天,国产摩托车老牌厂家宗申赛科龙发文,旗下经典踏板“神”车RT3焕新上市,并
2018年赛科龙与韩国大林合作推出RT3车型,这台车的面市在当时也成为国内为数不多的“大踏板”车型,经过里面的迭代升级2025款赛科龙RT3正式发布。新款赛科龙RT3共带来先锋版和智慧版两个车型,售价分别为17,999元和18,999元,值得一提的是智慧版车型
RT3作为赛科龙的老牌拳头产品,自2018年上市以来已经更新了多代,热度一直居高不下。