魏建军的决心
4月15日上午,这场“保定车王”的直播首秀如期上演。出发前,面对主持人提出的可能出现的“翻车”风险,魏建军表示,直面问题才能快速进步,希望把长城智驾的真实现状传达给用户。
4月15日上午,这场“保定车王”的直播首秀如期上演。出发前,面对主持人提出的可能出现的“翻车”风险,魏建军表示,直面问题才能快速进步,希望把长城智驾的真实现状传达给用户。
在这个快速变化的时代,人工智能技术正以前所未有的速度发展,带来了广泛的机会。《AI日报》致力于挖掘和分析最新的AI概念股公司和市场趋势,为您提供深度的行业洞察和价值分析。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已就特斯拉计划在得克萨斯州奥斯汀推出 Robotaxi 平台一事与该公司进行了沟通,NHTSA 向特斯拉现场质量总监埃迪特・盖茨(Eddit Gates)发送了一封信函,要求特斯拉提供关于该公司计划在恶劣天气条件下运营车
2025年5月1日,特斯拉CEO埃隆·马斯克再次以“自动驾驶铁律”引爆科技圈。在近期CES展会的采访中,他高调宣称:“特斯拉FSD(全自动驾驶系统)将在三个月内超越人类驾驶员,未来事故率比人类低百倍,甚至能在火星上正常运行!” 这番豪言背后,是特斯拉技术迭代的
据李想透露,经过实际测试,他发现特斯拉目前在中国使用的FSD版本大约是12.5之前的模型。他强调,这个版本并不能代表特斯拉FSD的真实水平,与特斯拉最新的技术能力相比,存在显著的差距。李想特别提到,特斯拉FSD在升级到13.0版本后,展现出了极强的性能,尤其是
在近期播出的《理想AI Talk第二季》节目中,理想汽车的创始人李想对特斯拉的FSD系统发表了个人见解。他透露,通过实际测试,他发现特斯拉目前所使用的模型版本并非其最新技术水平的体现,具体而言,是低于12.5版本的模型,而这与特斯拉的真实能力之间存在着显著的差
李想表示实测发现特斯拉“大概在用”FSD 12.5 之前的模型,而这并非特斯拉的真实能力,与特斯拉的真实能力相比仍有很大差距。FSD 13.0 之后的能力还是非常强的,能看到特斯拉具有非常扎实的基本功,包括感知距离、运行帧率、车辆控制的稳定性。
中美贸易战升级直接冲击特斯拉的全球供应链体系。美国对中国新能源汽车零部件加征 145% 关税,导致特斯拉北美工厂 50% 以上的电池模组、电控系统采购成本激增近 3 倍。以宁德时代供应的 4680 电池壳体为例,其成本较美国本土生产低 32%,但新关税政策下,
2025年4月23日至5月2日,上海车展在国家会展中心(上海)举行,来自26个国家和地区的70家汽车制造商参展,在不到两周时间内,它们预计将推出100多款新车。
高盛给予特斯拉(TSLA.US)“中性”评级,目标价为 235 美元,该行认为,特斯拉在中国市场运用其完全自动驾驶(FSD)软件的能力对其未来走势至关重要。
投资银行高盛发布了一份针对特斯拉的最新分析师报告,该报告探讨了特斯拉的全自动驾驶 (FSD) 辅助驾驶平台及其在美国和中国市场的预期。FSD 是特斯拉估值的关键组成部分,高盛认为该软件在美国的表现将优于中国。
人形机器人产品持续推进。特斯拉在 22 年 10 月 AI Day 发布机器人Optimus。其使用内部设计的组件,其 Optimus 在多个层面沿用汽车领域技术。特斯拉在机器人制造方面具备三大优势:
在如今的汽车市场中,智能驾驶已然成为各大车企角逐的关键领域,智己汽车也凭借其在智能驾驶方面的出色表现,成功吸引了众多消费者的目光。智己汽车与 Momenta 联合打造的 “一段式端到端直觉式智驾大模型”,使其智能驾驶系统能够像老司机一样,对各种复杂路况做出快速
导语“特斯拉到底是车企还是科技公司?”这个争论在资本圈吵了整整十年。当Model S用一块17寸中控屏颠覆汽车定义,当Autopilot的代码量超过波音787,所有人都在重新定义“科技公司”的边界。我们扒开财报、专利数据和商业模式,用冰冷的真相告诉你:特斯拉早
特斯拉坚持以纯视觉方案实现智能驾驶的技术路线,与国产厂商推崇的激光雷达方案形成鲜明对比,这一策略在市场上引发了广泛争议。以下从技术路径、价格争议、行业趋势三个维度展开分析:
4月26日,小跑车SC01上市,售价22.98万元。新车定位两门两座纯电硬顶跑车,采用管阵式车架打造,配备横置推杆减振器、镁合金轮毂、前6后4刹车卡钳等,整备质量仅1365kg。
当售价18.48万的红旗天工06亮出“续航700km+城市NOA自动驾驶”的底牌,特斯拉Model Y的“30万级神话”开始动摇。这场国产新贵与海外霸主的较量,不仅关乎价格,更是一场关于技术、体验与民族情怀的终极对决!
据工信部最新文件,中国计划在2025年全面开放L4级自动驾驶商用,预计一场出行、物流甚至城市治理的"新时代"已进入倒计时。
随着特斯拉(TSLA.US)自动驾驶出租车服务定档6月于德克萨斯州奥斯汀率先落地,市场正聚焦这一创新业务对短期盈利能力和投资者信心的潜在影响。在第一季度财报电话会议上,特斯拉CEO埃隆·马斯克披露了分阶段扩张计划:初期将以10至20辆搭载最新版全自动驾驶(FS
“安全,是最大的豪华。”这句话在近两年,几乎成了所有豪华车品牌时常挂在口头的宣传语。然而,当安全和汽车这两个词语相关联之后,人们心头往往浮现的却是那个品牌——沃尔沃。因为从燃油时代到电气化时代,在98年的品牌历史中,安全,始终融入在沃尔沃的造车基因中,以至于人