NASA一日游😍!阿耶莎晒照:我爱你 库里 最棒的一天约会!
阿耶莎写道:“我的宝贝带我去了NASA(美国航空航天局),我坐上了飞机,我真正的爱人知道我的感受,我爱你@库里,最棒的一天约会!”
阿耶莎写道:“我的宝贝带我去了NASA(美国航空航天局),我坐上了飞机,我真正的爱人知道我的感受,我爱你@库里,最棒的一天约会!”
有眼尖的网友,发现了一些“问题”,为什么同样是拍摄空间站以外的太空景色,我国的画质就会显得相对模糊,而美国的NASA所拍摄的照片却十分清晰,甚至可以说具有艺术感?
神舟十九号乘组航天员蔡旭哲、宋令东、王浩泽“太空出差”,执行了首次出舱任务活动,创造了人类的奇迹,因为这次任务不仅刷新了我国单次太空出舱的历史,也刷新了世界,人类的历史。
据 Mirage.News 12月21日报道,NASA 选定多家公司拓展近太空网络商业直接对地能力服务。该服务对航天器直接向地球地面站传输数据至关重要,将有力支持 NASA 多项任务,包括地球气候研究与天体探索,以及阿尔忒弥斯月球长期探索计划。
从左到右:Venturi Astrolab的FLEX、Intuitive Machines的Moon RACER和 Lunar Outpost的Eagle 月球地形车,位于 NASA 的约翰逊航天中心。
据美国航天局17日介绍,因波音公司“星际客机”飞船技术故障滞留国际空间站的2名美国宇航员,将不早于明年3月底返回地球。这让此前“明年2月返回地球”的计划再度推迟,意味着原计划在太空“出差”8天的两人,在空间站停留期至少超过9个月。
在阿肯色州本顿维尔举行的2024年UP.峰会期间,“北极星黎明号”乘员(左起)安娜-梅农、萨拉-吉利斯和贾里德-艾萨克曼在小组讨论会上发言。
美国宇航局于 2024 年 12 月 17 日宣布,滞留在国际空间站 (ISS) 的两名宇航员 Barry E. Wilmore 和 Sunita Williams 将不得不在那里停留更长时间。这是因为 SpaceX Crew-10 航班的救援 Dragon-
神舟十九号乘组航天员蔡旭哲、宋令东、王浩泽“太空出差”,执行了首次出舱任务活动,创造了人类的奇迹,因为这次任务不仅刷新了我国单次太空出舱的历史,也刷新了世界,人类的历史。
Crew-10的成员包括:NASA宇航员安妮·麦克莱恩(Anne McClain)(指令长)和尼科尔∙艾尔斯(Nichole Ayers)(飞行员),日本宇航局JAXA的宇航员大西卓哉(Takuya Onishi)(任务专家),以及俄罗斯航天局Roscosmo
美国国家航空航天局(NASA)领导的一项研究显示,全年降雨模式--特别是降雨事件的频率和强度--对全球植被健康的影响几乎与年降雨总量一样重要。研究表明,降雨频率较低但强度较大的降雨会使美国西南部等干旱地区的植物受益,而中美洲热带雨林等较湿润生态系统中的植物则可
美国“太空滞留”事件出现新进展。据美联社等媒体报道,滞留太空的两名美国宇航员返航时间再次延迟。美国国家航空航天局(NASA)周二(17日)宣布,两名宇航员返航时间将至少延迟至明年3月底。此前,NASA曾宣布,两名宇航员将于明年2月搭乘美国太空探索公司(Spac
近期,一起备受瞩目的美国宇航员“太空超期滞留”事件迎来了新的转折。据多方媒体报道,原计划在近期返回地球的两名美国宇航员,其归期已被美国国家航空航天局(NASA)再次推迟。
美国“太空滞留”事件出现新进展。据美联社等媒体报道,滞留太空的两名美国宇航员返航时间再次延迟。美国国家航空航天局(NASA)周二(17日)宣布,两名宇航员返航时间将至少延迟至明年3月底。此前,NASA曾宣布,两名宇航员将于明年2月搭乘美国太空探索公司(Spac
耶泽洛陨石坑是毅力号火星车最初选择的着陆地点,它被认为是早期火星生命存在的地方,而且也有着早期火星地壳的样本。“北缘任务”将以全然不同的地质区域为目标,探寻早期火星地壳的岩石。
木星的卫星木卫一是我们太阳系中火山活动最活跃的世界。但这种活动的原因让天文学家们摸不着头脑。 (图片来源:图像数据:NASA/JPL-Caltech/SwRI/MSSS;图像处理:Gerald Eichstädt)
NASA 将测试改进后的工具,用于评估其 X-59 超音速飞机产生的更安静的声震。这些工具包括一个冲击感应探头,用于收集超音速飞行期间产生的冲击波的详细压力数据。 这些探头对于验证预测冲击波强度的计算机模型至关重要,它们有两个版本,针对不同的测量领域,并将使用
美国宇航局 (NASA) 的科学气球计划已返回南极洲冰冷的广阔地区,开始一年一度的南极长时间气球活动 (Antarctic Long-Duration Balloon Campaign),其中两次气球飞行将携带总共九次接近太空的任务。发放操作将于 12 月中旬
美国国家航空航天局(NASA)太阳物理学部门的负责人持谨慎乐观的态度,认为在航天局预算提案中原本计划取消的一项重大任务有望得到挽救。
2024年6月28日,阿耳忒弥斯2号(Artemis II)任务的猎户座飞船从最终组装与系统测试(FAST)单元中被吊起,置于位于佛罗里达州肯尼迪航天中心操作与检查大楼的西高空舱内。在高空舱中,飞船进行了模拟深空真空条件的一系列测试。