摘要：NASA6月14日宣布，正与公理太空公司（Axiom Space）和SpaceX合作，“审查”私人宇航员任务Ax-4的发射窗口，最早可能于6月19日成行。这已是该任务的第二次推迟。
NASA6月14日宣布，正与公理太空公司（Axiom Space）和SpaceX合作，“审查”私人宇航员任务Ax-4的发射窗口，最早可能于6月19日成行。这已是该任务的第二次推迟。
Ax-4乘组
图源：NASA/公理太空
Ax-4任务原定于6月11日由SpaceX猎鹰9号火箭发射升空。然而，发射前夕（6月10日晚），因发现猎鹰9号一级发动机存在液氧泄漏而被迫推迟。SpaceX迅速修复了问题，似乎为6月13日的发射铺平了道路。
但剧情再次反转！ 6月12日，NASA紧急宣布与公理太空公司宣布推迟任务，以便与俄罗斯国家航天集团合作评估俄方最近的密封维修进展。这些泄漏点位于国际空间站“星辰”服务舱尾部的最末段，过去几年一直由地面飞控人员进行监测。
图源：NASA
最近的修复工作后，传输通道（transfer tunnel ）内的气压保持稳定。此前，这一区域的气压会出现下降，这可能表明微小泄漏点已被成功封堵。相关团队也在考虑另一种可能性，即稳定气压可能是由于主舱段少量空气通过舱门密封处流入传输通道所致。通过调节通道内的压力并持续监测，团队正在评估传输通道及其与“星辰”尾部之间舱门密封的状况。
马斯克呼吁退役国际空间站
这次漏气风波，给了SpaceX的老板埃隆·马斯克一个推广星舰的绝佳机会。他在6月13日连发数条社交媒体帖文，强烈呼吁提前退役国际空间站。
关于国际空间站的长期安全性，可能存在严重隐患。部分组件确实太老旧了，风险显然会随时间推移不断增大。
尽管SpaceX通过向国际空间站运送宇航员和物资获利数十亿美元，我仍要郑重建议：应在两年内使其受控脱轨。
值得注意的是，马斯克并未详细说明尚未进行过载人飞行、且设计用于深空的星舰，如何能接替在近地轨道上持续进行的研究和其他活动。
非首次呼吁，但背景已变
这已非马斯克首次呼吁提前结束空间站。今年2月，时任白宫政府效率部门实际负责人、特朗普总统亲密顾问的马斯克，就曾以空间站提供“增量效用非常有限”为由，建议“尽快”或在“两年内”让其退役。
然而，时过境迁。马斯克已在5月底结束了他在政府的正式角色，且与特朗普的关系据报已经恶化。目前，NASA的官方计划仍是让国际空间站运行至2030年左右。其2026财年预算提案也基于此，尽管预算削减可能导致驻站宇航员人数减少和研究规模缩减。
参考
[1]NASA, Partners Review Axiom Mission 4 Launch Opportunities
[2]NASA sets new potential launch date for Ax-4 mission to ISS
来源：NASA爱好者一点号