一手准新奔驰E级,40多万体验行政级轿车的优雅
奔驰E级的历史可以追溯到1953年推出的采用“浮筒式”车身设计的奔驰180,它被人们称为“浮筒”,这也是奔驰E级的前身。自诞生以来,每一代E级都在设计、技术、豪华感和安全性方面树立了新的标杆。今天要说的这款车,奔驰E级 2024款 E 300 L 豪华型 轿车
奔驰E级的历史可以追溯到1953年推出的采用“浮筒式”车身设计的奔驰180,它被人们称为“浮筒”,这也是奔驰E级的前身。自诞生以来,每一代E级都在设计、技术、豪华感和安全性方面树立了新的标杆。今天要说的这款车,奔驰E级 2024款 E 300 L 豪华型 轿车
宝马5系的历史可以追溯到1961年,当时宝马1500在法兰克福车展上展出,这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年,宝马为了与奔驰W114系列争夺市场,也加速了5系的诞生,所以从某种角度来说,宝马5系是一个肩负着品牌期望的系列。而今天我们要介绍的正是宝马5系
广汽集团把将来一段时间最有卖相的新能源轿车从传祺移到了昊铂,也证明广汽对昊铂这个品牌的不放弃。这次向工信部申报的昊铂A8,原型就是之前广汽传祺发布的1 Concept概念车。
工信部今天发布了第 398 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,广汽昊铂的最新增程式旗舰轿车 ——A8(IT之家注:该车还提供了 A08 / A80 / A800 三款不同尾标)首度现身。
2025年8月6日晚,全新一代小鹏P7于北京正式亮相并正式开启预订,但大师兄何小鹏在发布会上明确表示此次不公布预售价格,将在本月底上市时直接公布上市价。
尽管比亚迪、小鹏MONA M03等在此已站稳了脚跟,但新玩家依然接连入局,价格也不断下探,甚至“卷”到了10万以内。
宝马5系的历史可以追溯到1961年,当时宝马1500在法兰克福车展上展出,这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年,宝马为了与奔驰W114系列争夺市场,也加速了5系的诞生。而5-Series的命名方式,则是在宝马New Class车系概念之后的第五个车系。好
近日,岚图汽车旗下追光L车型的测试谍照在网络上曝光。作为品牌目前唯一的轿车产品,新款追光L将迎来多项重要升级,包括搭载激光雷达和华为最新智能驾驶辅助系统(ADAS),并采用全新三电架构提升续航表现。据悉,该车型预计将于今年晚些时候正式发布。
智界汽车官方微博今日分享了智界新 S7 轿车实车图,并确认部分核心亮点升级配置,包括:新色极光绿、4D 毫米波雷达、后向高精度固态激光雷达、小蓝灯,新车将于 8 月 8 日开启小订。
动力系统的进化逻辑2025 款 Model 3 搭载的 4680 电池系统通过无极耳设计将内阻降低 54%,配合碳化硅逆变器,使后轮驱动版续航提升至 584 公里(EPA 标准),性能版实现 2.9 秒破百的超跑级加速。这种动力表现的背后,是特斯拉对三电系统
广汽昊铂GT去年上市时指导价都在20万元以上,而今年7月份上新的高端车型2025款昊铂GT则是把指导价定在20万以下。今年改款重点升级了安全系统,外观设计和智能座舱作为20万内的中大型纯电轿跑,它的同级竞品是阿维塔06、智己L6这类选手,不过17.39万元起的
活动现场,当地媒体、客户齐聚,共同见证风云系列旗舰新品——A9L智能终端首秀。众人深度体验了基于全球高性能豪华电混E平台打造的风云A9L,其卓越性能、智能科技配置及时尚外观获高度认可,现场赞叹声不断。
在新能源汽车技术迭代加速的2025年,市场竞争已从单一参数比拼升级为“性能-智能-补能-场景-体验”的五维综合较量。本文聚焦国内新能源轿车市场,结合懂车帝权威榜单与用户实际需求,深度测评奥迪 AUDI E5 Sportback、特斯拉Model 3、比亚迪汉E
对于准备入手十万级纯电轿车的消费者来说,选车时总会在续航、空间、配置这几个核心点上反复权衡。毕竟这个价位的车型,既要满足日常通勤的实用性,又得兼顾家庭出行的舒适性,还得在智能化配置上有不错表现,确实需要好好对比一番。今天我们就把目光聚焦在两款热门车型上 ——
今天给大家带来一款奔驰A级 2021款 A 200 L 运动轿车时尚版,这款车作为奔驰A级家族的一员,在豪华小型车市场中独树一帜。它以其先进的发动机技术和合理的油耗表现,赢得了环保意识强的消费者的青睐。此外,这款车还采用了奔驰的最新技术,包括智能驾驶辅助系统和
奔驰E级车系拥有悠久的历史,可追溯至1953年推出的采用“浮筒式”车身设计的奔驰180,其独特的车身设计为其赢得了“Ponton”这一绰号。1993年,奔驰正式启用“E级”这一命名,并沿用至今。奔驰E级车系历经数次迭代更新,不断引领着豪华轿车市场的技术发展与设
他说,BBA看了,国产新势力也看了。看到我经常点评汽车营销案例,就来问我意见。
梅赛德斯-AMG 正在大力进军电动领域,并凭借 GT XX 概念车强势亮相。这是一款性能超群的四门轿跑车,搭载三台轴向磁通电机,总输出功率超过 1,341 马力。这款概念车旨在预览重新设计的AMG GT 4门版,与其前代车型相比,有着巨大的变化。除了电动化之外
根据申报信息,该车定位为纯电动中型轿车,车身尺寸长4840mm、宽1900mm、高1480mm,轴距达2875mm,整备质量1630kg。新车采用承载式车身结构,额定载客5人,提供215/55R17和215/50R18两种轮胎规格,前轮距1645mm、后轮距1
北汽极狐S3的外观设计走的是简约路线,却在简约中巧妙融入了丰富的科技元素。封闭式前格栅是新能源汽车的常见设计,而极狐S3在其上方布置的U型前大灯组,造型独特,点亮后辨识度极高。整体型面干净利落,没有过多繁杂的线条,营造出简洁大方的视觉感受,同时也彰显出不错的科