摘要:根据申报信息,该车定位为纯电动中型轿车,车身尺寸长4840mm、宽1900mm、高1480mm,轴距达2875mm,整备质量1630kg。新车采用承载式车身结构,额定载客5人,提供215/55R17和215/50R18两种轮胎规格,前轮距1645mm、后轮距1
工信部最新一期新车申报目录显示,北汽新能源旗下全新纯电动轿车极狐S3正式现身,新车有望年内发布。
根据申报信息,该车定位为纯电动中型轿车,车身尺寸长4840mm、宽1900mm、高1480mm,轴距达2875mm,整备质量1630kg。新车采用承载式车身结构,额定载客5人,提供215/55R17和215/50R18两种轮胎规格,前轮距1645mm、后轮距1650mm,接近角14度、离去角18度,展现出兼顾日常实用性与道路适应性的设计取向。
从申报图来看,极狐S3延续了品牌简约科技的设计语言。前脸采用封闭式格栅设计,上方搭配U型贯穿式大灯组,型面处理干净利落。侧面配备半隐藏式门把手和隐藏式B柱,强化了车身线条的整体感;车尾则通过贯穿式黑色饰条连接两侧尾灯,在饱满的造型中增添运动气息。作为一款中型轿车,其2875mm的轴距处于同级别主流水平,预计将为后排乘客提供较为宽裕的腿部空间,满足家庭及商务出行需求。
新车搭载由海纳川浩夫尔(北京)公司生产的TZ180XS480型单电机,额定功率45kW,峰值功率达150kW,最高车速为155km/h。储能装置采用中创新航提供的磷酸铁锂电池,该类型电池以高安全性和长循环寿命著称。ABS系统则由芜湖伯特利供应,型号为WBTL WCBS 1.0,确保制动安全性能。
除基础配置外,极狐S3还提供丰富的选装项,包括不同样式轮辋、尾部标识以及ETC车载装置。值得注意的是,该车全系标配汽车事件数据记录系统(EDR),为事故分析提供数据支持。结合北汽极狐现有产品线技术特征——如阿尔法S6搭载的华为ADS 3.3智驾系统和三激光雷达方案——虽未明确提及S3的智能驾驶等级,但其硬件架构可能保留支持L3级智能驾驶的拓展能力。
随着申报信息公示,极狐S3有望于年内正式发布。在20万级纯电市场竞争白热化的背景下,该车凭借中型轿车的定位和务实配置,或将为消费者提供新的选择,进一步扩充极狐品牌在电动化领域的市场覆盖。
来源:汽車之訊