毫米波雷达全面上车:主动安全“新刚需”浮出水面
过去几年,智能辅助驾驶是汽车行业最亮的风口。芯片、算法、路线图,每一次迭代都被包装成对未来的“通行证”。但当辅助驾驶的事故越来越多的出现在公众面前,现实开始反噬,公众也逐渐意识到:“智能”和“安全”并不能直接划等号,甚至可能带来一些新的安全的问题。
过去几年,智能辅助驾驶是汽车行业最亮的风口。芯片、算法、路线图,每一次迭代都被包装成对未来的“通行证”。但当辅助驾驶的事故越来越多的出现在公众面前,现实开始反噬,公众也逐渐意识到:“智能”和“安全”并不能直接划等号,甚至可能带来一些新的安全的问题。
汽车钥匙的演变经历了从传统物理钥匙到遥控钥匙、无钥匙进入,再到如今基于蓝牙、NFC和UWB技术的数字钥匙的跨越。数字钥匙通过智能手机、智能手表等移动设备实现车辆解锁、启动和共享,极大提升了便捷性与安全性,并依托加密技术和生物认证降低了被盗风险。随着智能网联汽车
6月6日,车规级无线感知和通信芯片企业加特兰在上海举行“2025加特兰日”活动,发布全球首款符合IEEE 802.15.4ab新标准的车规级UWB (Ultra Wide Band,超宽带)SoC芯片Dubhe天枢星系列,该芯片能让车辆在复杂环境中厘米级精度识
近日,“2025加特兰日”活动在上海正式举办。加特兰创始人兼CEO陈嘉澍博士向与会嘉宾强调:“没有安全的智能是没有意义的”。本次发布会不仅展示了加特兰毫米波雷达技术的最新进展,同时发布了全球首款符合IEEE 802.15.4ab新标准的车规级UWB SoC芯片
随着智能汽车和智能座舱技术的不断升级,毫米波雷达和UWB(超宽带)技术正成为提升主动安全与高精度感知能力的核心感知手段。作为中国车规毫米波雷达芯片领先企业,加特兰通过持续创新,正加速推进毫米波雷达在ADAS、成像雷达、舱内感知等场景的深度落地,并在“2025加
日前,专注车规级无线感知和通信芯片领域的加特兰在上海浦东张江科学会堂举办了“2025加特兰日”活动。
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全球领先的汽车无线感知与通信芯片企业加特兰,在上海浦东张江科学会堂隆重举办“加特兰日”活动,活动以“融合感知与通信,开启智能新篇章”为主题。活动中,加特兰创始人兼首席执行官陈嘉澍博士明确指出:“智能若缺乏安全保障,便失去了其存在的意义。”此次盛会不仅展示了加特
在科技创新的浪潮中,车规级无线感知与通信领域的领军企业加特兰,于上海浦东张江科学会堂隆重举办“2025加特兰日”活动,以“通感融合,智启新程”为主题,汇聚行业精英共谋未来。活动现场,加特兰创始人兼首席执行官陈嘉澍博士掷地有声地指出:“智能若缺乏安全基石,便如同
在科技日新月异的今天,全球车规级无线感知与通信领域的领军企业加特兰,于上海浦东张江科学会堂盛大举办了以“通感融合,智启新程”为主题的“2025加特兰日”活动。活动现场,加特兰的创始人兼首席执行官陈嘉澍博士掷地有声地指出:“智能若不以安全为基石,则毫无意义。”
陈嘉澍在开场致辞中回顾了创业初心:“我们致力于大幅降低毫米波雷达成本,推动主动安全系统普及,从而减少交通事故和人员伤亡。”作为主动安全系统的核心传感器,毫米波雷达在行业和消费者对行车安全日益重视的背景下,搭载量显著提升。陈嘉澍呼吁行业伙伴“共同将智能技术服务于
全球车规级无线感知与通信芯片领域的佼佼者加特兰,近期在上海浦东张江科学会堂盛大举办了以“通感融合,智启新程”为主题的“2025加特兰日”活动。活动现场,加特兰的创始人兼首席执行官陈嘉澍博士深刻指出:“智能若缺乏安全,便失去了其存在的根本意义。”
2025年6月4日,易贸汽车产业大会同期举办的第七届汽车毫米波雷达前瞻技术展示交流会上,全球领先的毫米波雷达芯片技术提供商加特兰,以其前沿创新的技术实力和对自动驾驶安全的洞察备受瞩目。加特兰安全架构师章赟杰,就当下行业快速发展过程中暴露的网络安全问题,以《自动
2025年4月15日,慕尼黑上海电子展期间,四方维旗下行业媒体与非网邀请众多知名芯片设计企业和渠道分销商代表,在四方维展位进行《高层对话》采访直播,其中与加特兰微电子质量总监唐保军博士的对话围绕《汽车生态链的质量建设与实践》展开,我们深入讨论了以下话题: 1.
在汽车不断朝着智能化方向发展的今天,产业整体呈现跨产业、跨领域融合发展的积极态势,自主品牌车企在初步解决造车问题后,“车芯”被提到前所未有的高度上。在汽车与半导体加速靠拢的情势下,一场新的产业变革已“箭在弦上”蓄势待发。
在科技浪潮中,半导体产业作为核心支柱,正经历着深刻变革。一方面,行业竞争愈发激烈,且国际政策环境复杂多变,供应链稳定性频频受扰,让产业前行之路布满荆棘。但另一方面,人工智能、物联网、新能源汽车等新兴领域蓬勃发展,又为半导体产业开辟了广阔的市场空间。在此挑战与机
近日,国内车规芯片领域的先行者加特兰公司,成功摘取了国际TMMi(测试成熟度模型集成)4级认证的桂冠,这一成就标志着加特兰在软件测试管理体系、量化分析能力及质量风险控制等方面,已跻身国际顶尖行列。该认证由国际TMMi基金会权威颁发,是国内车规芯片企业中的首例。
所谓额的一年制硕士是专门面对中国有钱人搞出来的一个项目。只要有一定的家庭背景和钱,甚至有时候家庭背景都不需要,只要有钱,在国内连大专都考不上的人,摇身一变就能变成海归人才。这些人本是有多少不知道,但名头是真的响亮,由国际知名大学背书,能骗到不少国内企业。这种水
在春意盎然的3月,上海迎来了一场聚焦汽车行业未来的盛会——“第六届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日”。此次论坛由盖世汽车精心筹备,于3月18日盛大启幕,汇聚了全球500多位技术精英,他们来自主机厂、Tier1供应商及芯片企业,共同探讨车载通信、高性能计算
芯片 auto 加特兰 autosar 加特兰autosar 2025-03-19 11:21 12
3月5日,全国瞩目的两会开幕,会议中2025《政府工作报告》出炉,其中提及具身智能、量子科技、6G等未来产业新词,引发行业关注。