“全势能”布局重塑合资新标杆，上汽大众4月销量稳增长 | 星车场
当2024年结束时，合资车企销量仅占比34.8%的数据让市场的每一个参与者都明了一个残酷的事实，市场份额没有平衡点，只有反攻，唯有反攻。2025年开年以来，合资车企纷纷筹划翻身之战。
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“全势能”布局重塑合资新标杆，上汽大众4月销量稳增长
当2024年结束时，合资车企销量仅占比34.8%的数据让市场的每一个参与者都明了一个残酷的事实，市场份额没有平衡点，只有反攻，唯有反攻。2025年开年以来，合资车企纷纷筹划翻身之战。
上汽奥迪汽车怎么样？五五购车节来袭，点燃豪华汽车市场
前不久,年度重磅车展之一——上海国际汽车工业展览会(以下简称为“上海车展”)开启了一场大牌云集、惊喜连连的汽车盛宴。其中,上汽奥迪作为合资豪车品牌代表,不仅展出A7L、Q6等热门车型,更携A5L Sportback 和奥迪E5 Sportback两款明星新作闪
对话奥迪管理层：布局产品大年 携合资伙伴共同应对在华挑战
然而，中国汽车市场被智能化浪潮席卷的背景下，奥迪如何保持在中国市场的优势地位，不仅是一汽奥迪和上汽奥迪两家合资公司亟需破解的课题，对奥迪的全球战略同样至关重要。
对话 | 石柏涛再回中国：奥迪布局产品大年携两家合资伙伴共同应对在华挑战
然而，中国汽车市场被智能化浪潮席卷的背景下，奥迪如何保持在中国市场的优势地位，不仅是一汽奥迪和上汽奥迪两家合资公司亟需破解的课题，对奥迪的全球战略同样至关重要。
上汽大众4月销量飘红，油电并进智能升级引领新时代
上汽大众在4月份的销售业绩再创新高，实现了近8.3万辆的终端销售量，与去年同期相比增长了5.9%。这一成绩的取得，得益于上汽大众正全力推进的“油电同进、油电同智”战略，以“全球智慧和中国速度”为引擎，加速新时代产品的快速、高质量落地。
奔驰宝马奥迪，拿什么守住自己的豪华？
“是不是豪华品牌不是自己说了算。豪华品牌的标准，第一是它的技术创新能力，永远走在市场前列；第二，满足用户超越功能本身的愿望，通过购买这个品牌实现他/她超越物理功能的愿望；第三，给用户表达个性和情感的机会。归根结底，从经济学角度讲，是不是豪华还是看消费者的支付意
五车齐发，老品牌玩不转新赛道？奥迪本土化到底行不行？
奥迪在上海车展一口气放了五个新车出来，有燃油车也有电动车，还搞了个叫AUDI的新品牌。这回他们不光是堆产品，还说要跟中国公司深度合作，把技术都往中国需求上靠。现场看下来，奥迪这次是真下了本钱，但能不能行，还得看后续。
AUDI E5 Sportback：中国市场专属电动掀背车震撼亮相
#全新智己L6全国试驾开启#关注点赞，抢先体验未来出行新风尚！AUDI E5 Sportback，这款由奥迪与上汽集团联手打造的纯电动快背车，已悄然现身中国各大城市展厅，包括上海、北京和广州。作为AUDI品牌专为中国市场打造的首款车型，E5 Sportback
audi aud sportback e5sportback 2025-05-08 15:48 5
奥迪持续推进产品迭代焕新，五款新车联袂首秀
中国持续引领全球电动出行转型浪潮。在2025上海国际车展上，奥迪携多款重磅车型亮相，这些车型将助力品牌在全球及本土市场跃居电动化潮流前沿，同时巩固其在传统燃油车领域的领先地位。奥迪携双品牌以及与两大本土合作伙伴中国一汽和上汽集团联合呈现19款车型阵容，包括奥迪
奥迪上海车展五款新车 款款深情车车能打 | 申呼吸
中国持续引领全球电动出行转型浪潮。在2025上海国际车展上，奥迪携多款重磅车型亮相，这些车型将助力品牌在全球及本土市场跃居电动化潮流前沿，同时巩固其在传统燃油车领域的领先地位。奥迪携双品牌以及与两大本土合作伙伴中国一汽和上汽集团联合呈现19款车型阵容，包括奥迪
AUDI首款量产车亮相，奥迪RS6设计师亲手操刀，这你受得了吗？
在去年的广州车展，奥迪首次亮相了与上汽合作的AUDI新能源汽车品牌，以及旗下的首款概念车。而随着时间的推移，基于这台概念车打造的量产车在2025上海国际车展首发亮相。而这款车就是AUDI E5，车展上出现的是它的Sportback版本。
石柏涛：奥迪的第二曲线，从中国出发
2025年上海车展，奥迪以史上最强产品阵容亮相中国市场。包括A6L e-tron、Q6L e-tron、全新A5L家族、Q5L以及挂载全新“AUDI”品牌的E5 Sportback在内的五款重磅新车全球首秀，构成了奥迪从电动化、智能化、平台化到品牌化转型的全景
进入中国近40年，奥迪再次成为率先破局者
一次性首发5款新车——奥迪在上海车展上奉上的“大餐”，让外界感受到了“奥迪攻势”的熟悉味道。不过，这次的“配方”已经完全不同。不仅与过去近四十年的奥迪不同，与车展上其他祭出转型成果的合资车企相比，也完全不同。
奥迪本土创新策略：AUDI品牌与E5 Sportback引领新合资模式
随着中国加入世界贸易组织（WTO），全球采购与制造的模式为汽车行业带来了显著的规模效益，这一模式与汽车行业资金密集、技术先进、产业链长的特点不谋而合。曾经，跨国车企通过总部研发的全球车型，在中国市场实现了近乎“降维打击”的竞争优势，本地制造只需遵循既定标准与上
audi 奥迪 sportback e5sportback 2025-05-06 22:00 3
【汽车人】跨国品牌拥抱本土创新，AUDI已经在说“芝麻开门”
41年前，上海大众首开合资先河，不仅诞生了桑塔纳帕萨特POLO等一系列叫好又叫座的产品，还带来了现在制造的标准与工艺体系。40年后，奥迪·上汽项目以资源互补协同为根基，以“美美与共 天下大同”为核心，探索合资合作的新路径。
这家车企巨头利润暴跌37%，为何遭遇如此严重的利润危机？
日前，德国汽车制造商大众汽车正式公布最新财报。财报显示，今年一季度大众汽车营业收入为776亿欧元，同比增长2.8%，这主要得益于销量的增长，但销量增长并没有给大众汽车带来有效的利润增长，反而出现了大幅下滑，一季度大众汽车营业利润仅29亿欧元，同比下滑37%。大
中国市场承压！大众利润暴跌37%
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2025上海车展闭幕，哪些车令你印象深刻？
第二十一届上海国际汽车工业展览会（2025上海车展）于5月2日在国家会展中心（上海）圆满闭幕。
2025上海车展最值得购买的5款智驾轿车：科技与驾控的完美融合
2025年上海国际车展已成为全球汽车行业的风向标，各大品牌纷纷亮出最新智电科技，其中智能驾驶（L2+级辅助驾驶）已成为新车的标配。本次车展上，合资品牌加速本土化转型，自主品牌持续引领技术创新，而轿车市场依然是智能化技术落地的重要战场。我们从众多新车中精选出5款