支持城区辅助驾驶，造型酷炫，仰望U7真的很香

摘要：在当下竞争激烈的新能源汽车市场，比亚迪旗下高端品牌仰望推出的 U7 PHEV 于 3 月 27 日正式上市，为消费者带来了新的购车考量。这款车凭借一系列技术与设计，在多个层面呈现出自身的特色。

在当下竞争激烈的新能源汽车市场，比亚迪旗下高端品牌仰望推出的 U7 PHEV 于 3 月 27 日正式上市，为消费者带来了新的购车考量。这款车凭借一系列技术与设计，在多个层面呈现出自身的特色。

仰望 U7 PHEV 拥有独特的外观造型。前脸部分，其配备 “时空之门” 造型的前大灯组，造型既修长又锐利，呈现出强烈的俯冲态势，前舱盖上微微隆起的筋条，增添了运动的锋锐感。封闭式处理的进气格栅，配合两侧一体式成型的 LED 光源头灯，设计感十足。车身侧面采用溜背式造型，线条流畅自然，从侧面看，线条的衔接过渡顺滑，塑造出优雅且独特的形态与比例。新车长宽高分别为 5360×2000×1515mm，轴距达 3200mm，属于大型新能源轿车尺寸，为车内宽敞空间奠定基础。

动力上，仰望 U7 PHEV 基于易四方平台打造，搭载由 2.0T 水平对置发动机与四电机组成的插电混动系统。这台 2.0T 发动机由比亚迪自主研发，采用水平对置 4 缸设计，在同类型发动机中较为少见，其最大功率为 272 马力。四个电机的总功率达到 1360 马力，系统综合动力强劲。车辆零百加速仅需 2.9 秒，这样的加速成绩在轿车领域表现突出，无论是城市道路上的快速起步，还是高速路段的超车，都能轻松应对。极速可达 270km/h，展现出强大的动力储备。在续航方面，车辆配备 52.4kWh 的电池容量，纯电续航里程可达 200km。

该车配备双向 20° 后轮转向技术，后轮能够向左或向右转动 10°，且可实现双向调节，呈现 “内八” 或 “外八” 姿态。在实际驾驶中，车辆制动时，后轮呈 “内八” 姿态，可提高车辆抗侧向扰动能力，增强行驶稳定性；进行圆规掉头等特殊操作时，后轮 “外八” 配合两侧后轮反向转动得以实现。同时，车辆搭载全数字底盘，该底盘基于易四方和云辇 - Z 两大核心技术，结合比亚迪自研的底层软件算法，通过传感器感知信息，由智算中心决策，电机执行指令，能够实现 X/Y/Z 三轴（纵向 / 横向 / 垂向）以及六个自由度（3 个位移自由度和 3 个旋转自由度）的车身姿态全数字化调节，为车辆带来更精准的操控感受与更好的行驶稳定性。

仰望 U7 PHEV 搭载天神之眼 A 高阶智驾系统，该系统配备 3 颗激光雷达、5 颗毫米波雷达以及 13 颗摄像头，共计 33 个智驾感知传感器，能够实现对车辆周围 360° 区域的全方位覆盖感知。系统算力达 508TOPS，支持高速与城区端到端智能辅助驾驶。

走进车内，仰望 U7 PHEV 的座舱以宇宙悬浮星体为灵感，融入中国传统高级审美，拥有云锦红和珠缎白两种内饰颜色可选。车内采用 NAPPA 真皮、碳纤维 / 稀有枫木等材质，触感细腻温润，尽显高级质感。座椅设计符合人体工程学，触感柔软适中且不失硬挺，能够为驾乘人员提供良好的支撑，并且座椅头枕上还拥有专属的仰望拉花。中控台配备 12.8 英寸 OLED 曲面中控多媒体屏，其造型独特，操作流畅，显示信息丰富。同时，车内还配备了全液晶仪表盘以及副驾娱乐屏，形成三块大屏的布局。此外，车内搭载丹拿铂金证据音响系列，搭配 23 扬声器，并首搭旋转升降高音单元 - 丹拿星旋，为车内人员带来沉浸式的听觉盛宴，无论是播放音乐还是导航语音提示，都能清晰呈现。还提供车载压缩机冰箱，制冷（-6° 至 15°）和制热（35° 至 50°），还可在整车下电后继续工作（1 - 12 小时）等。