摘要：2025年3月23日，昊铂HT(图片|配置|询价)新增车型曝光，现款670高阶智驾版官方指导价22.99万元起，叠加至高5.7万元置换补贴后，实际入手价可低至17.29万元。新车最大亮点在于**“智驾升级不加价”**，全系标配5R11V智驾方案，支持高速NDA
鸥翼门+5C超充实测，是性价比之王还是“参数党”？
2025年3月23日，昊铂HT(图片|配置|询价)新增车型曝光，现款670高阶智驾版官方指导价22.99万元起，叠加至高5.7万元置换补贴后，实际入手价可低至17.29万元。新车最大亮点在于**“智驾升级不加价”**，全系标配5R11V智驾方案，支持高速NDA自主变道、极限泊车（成功率95%以上）等功能。
动力系统升级：
新增双电机四驱版：综合功率430kW，零百加速4.5秒（现款单电机版为5.8秒）；5C超充实测：800V平台下，10分钟补能450km（SOC 10%-80%），但第三方快充桩兼容性一般（峰值功率120kW）。昊铂HT
最低售价：18.69万起最高降价：4.30万
图片参数配置询底价
懂车分4.05懂车实测空间·性能等车友圈9244车友热议二手车12.88万起 | 9辆
实测体验：
鸥翼门实用性：开启高度2.3米，横向空间仅需34cm，雨天抱娃上下车便利，但维修成本高达2.8万元/侧；空间表现：轴距2935mm，二排腿部空间920mm（身高178cm），但溜背造型牺牲了头部空间（仅930mm），身高超185cm用户慎选。设计槽点：
隐藏式门把手冬季破冰成功率100%，但电容感应故障率较传统把手高30%；贯穿式尾灯夜间辨识度一流，但无实体按键，空调调节依赖语音控制（响应延迟0.8秒）。硬件成本风险：
25万级纯电SUV横评：
劝退群体：
北方用户：无热泵空调，-10℃续航打五折（实测CLTC 335km）；科技极客：车机芯片算力250TOPS，落后蔚来ET5（1016TOPS）；保值率敏感者：三年残值率预估45%，低于Model Y（58%）。作为十年汽车工程师，我认为昊铂HT的**“堆料策略”**折射出国产高端车的焦虑——用顶配硬件弥补品牌短板。其核心价值在于：
加分项：5C超充重新定义补能效率，鸥翼门设计打破同质化；减分项：智能算法调校粗糙，品牌服务体系尚未成熟。若终端价能稳守17万级，或可成为小鹏G9的平替；否则，在“参数内卷”的当下，恐难逃“叫好不叫座”的命运。
昊铂HT
来源：浅蓝汽车
