摘要：魅族手机在迎来其22周年的重要时刻，终于即将发布备受瞩目的魅族22系列。星纪魅族的首席执行官苏静在一场专访中透露，这一全新系列预计将在今年7月面世，它既可以被视为一款手机，也可以被看作是一个AI设备。

魅族手机在迎来其22周年的重要时刻，终于即将发布备受瞩目的魅族22系列。星纪魅族的首席执行官苏静在一场专访中透露，这一全新系列预计将在今年7月面世，它既可以被视为一款手机，也可以被看作是一个AI设备。

回顾2024年2月18日，星纪魅族宣布暂停传统智能手机的新项目开发，全力进军AI领域。在其他手机制造商纷纷推出新一代旗舰机型之际，魅族却似乎因为忙于AI系统和功能的研发，而让魅族22系列的发布一推再推。

然而，长时间的沉寂似乎是为了更好的爆发。如今，星纪魅族似乎已经做好了充分的准备，准备重新杀回旗舰手机市场。魅族22系列不再仅仅是一款手机，而是一个被冠以AI设备之名的新产品。这是否仅仅是一个营销噱头，还是真的带来了革命性的升级，引发了广泛关注。

魅族22系列的发布日益临近，但关于其配置的信息仍然有限。甚至其搭载的SoC是骁龙8至尊版还是天玑9400/天玑9400+，目前都尚未确定。不过，星纪魅族的产品营销经理张月在一次直播活动中透露，今年魅族将推出不止三款新机，其中魅族22系列将定位于小屏旗舰，并且手机端的Flyme系统也将迎来重大更新。

这次Flyme的更新预计会紧密围绕AI展开。在早前的春季媒体沟通会上，魅族首席运营官廖清红表示，星纪魅族在过去半年围绕“3+1”战略展开业务，未来将向多终端、全球化和AI场景发展。手机被视为AI的最关键载体，其次是智能眼镜和智能座舱。

在生态布局方面，星纪魅族已经在智能眼镜和智能座舱领域取得了显著进展。根据艾瑞咨询的报告显示，依靠StarV Air2和StarV View等产品，星纪魅族在2024年国内AR眼镜销量中稳居第一梯队。同时，其AI系统已经与通义千问、豆包、文心一言、DeepSeek等完成了对接。在汽车领域，得益于吉利汽车的支持，星纪魅族能够轻易地将汽车纳入其AI生态。

尽管魅族在手机领域的竞争面临诸多挑战，但其在小屏旗舰市场的呼声越来越高。当前，6.5英寸以内的手机都可以被视为小屏旗舰，而魅族22的屏幕尺寸预计也会在6.3英寸左右。软件体验一直是魅族手机的强项，而前瞻性的布局也让其在AR眼镜和汽车领域取得了优势。

然而，手机行业的竞争异常激烈，价格战和配置战从未停歇。魅族手机在硬件配置上与同价位的产品相比稍显落后，这也是其销量难以重回巅峰的原因之一。例如，与魅族21相比，小米14在影像、充电、屏幕素质和防水等方面都更具优势。

不过，魅族已经加入了吉利汽车麾下，并通过AR眼镜和Flyme Auto证明了自己的价值。如果吉利汽车能够给予星纪魅族更多的资金支持，用于提升其手机在影像、充电等方面的短板，那么基于魅族的品牌价值和影响力，它仍然有可能东山再起。

然而，魅族22系列面临的压力并不小。它不仅要与当前在售的OPPO、vivo、小米等品牌的旗舰机型竞争，还要与这些品牌即将发布的下一代旗舰机型一较高下。因此，魅族22系列必须具备极高的性价比，才能在市场上维持其竞争力。

来源：ITBear科技资讯