预算 20 万，选华为乾崑智驾还是吉利星越 L？谁更香？

摘要：如果你觉得买车仅仅是买个能代步的工具，那你可能忽略了如今汽车市场丰富多样的选择所带来的诸多体验差异。在当下的汽车市场中，消费者的需求日益多样化，不同的车型在价格、性能、配置、智能程度等方面各有千秋。就拿 20 万元左右预算想买智能 SUV 来说，深蓝 S07

如果你觉得买车仅仅是买个能代步的工具，那你可能忽略了如今汽车市场丰富多样的选择所带来的诸多体验差异。在当下的汽车市场中，消费者的需求日益多样化，不同的车型在价格、性能、配置、智能程度等方面各有千秋。就拿 20 万元左右预算想买智能 SUV 来说，深蓝 S07 215Max 华为乾崑智驾 ADS SE 版和吉利星越 L 2024 款 2.0TD 高功自动两驱天际版这两款车就极具代表性，它们在各自的领域展现出独特魅力，接下来小编（家选好车）带你了解这两款车。

先从市场背景和价格说起。随着汽车行业的发展，新能源和智能汽车逐渐成为市场的热门方向。深蓝作为新势力品牌，在智能驾驶等前沿领域积极探索，推出的深蓝 S07 旨在为消费者带来更智能、更具科技感的出行体验，215Max 华为乾崑智驾 ADS SE 版这款配置官方指导价也契合不少消费者 20 万元左右的预算区间。而吉利作为传统汽车豪强，凭借多年的技术积累和市场口碑，对星越 L 进行升级优化，2024 款 2.0TD 高功自动两驱天际版以成熟的机械素质和品牌影响力吸引着众多消费者，同样在 20 万元级别的智能 SUV 市场中占据重要地位。

外观设计上，深蓝 S07 展现出独特的创新。它采用航天级 7 系铝合金防撞梁，机盖内板用玻纤增强复合材料，这一操作让车减重 15% 的同时，结构强度还得以提升。隐藏式激光雷达巧妙融入前包围，不破坏整体造型。智慧星河灯组超有意思，有动态迎宾灯语，充电时还有呼吸式光效，仪式感拉满。尾灯内置 128 颗 LED 灯珠，流水转向灯宽度达 25mm，警示效果比普通尾灯强 30%。主动式进气格栅在时速超 80km/h 自动闭合，加上 22 处风阻优化，风阻系数相比同类型车有明显降低，这对续航和性能提升有帮助。

吉利星越 L 则走经典路线。引擎盖用双液压挺杆，镀铬饰条经 36 道冲压工序成型，质感十足。矩阵式 LED 大灯带 ADB 自适应远光，能自动避开对向车辆，夜间行车更安全。新出的「翠羽蓝」纳米级陶瓷清漆，硬度达 3H 铅笔硬度，抗石击性能比普通车漆提升 40%，日常使用更抗造。车身遵循 0.618 黄金分割设计，C 柱倾角精确到 68°，兼顾后排头部空间与溜背造型流畅感。

在实际使用场景中，晚上跑高速，深蓝 S07 主动格栅能减少 8% 电量损耗，吉利星越 L 的 ADB 大灯弯道照明宽度多出 1.2 米。暴雨天，深蓝 S07 隐藏式门把手积雪率比传统门把手低 70%，不过吉利星越 L 传统门把手物理按键在这种情况下更易盲操作。

座舱方面，深蓝 S07 的 15.6 英寸屏幕，有 120Hz 刷新率和 1000nit 峰值亮度，强光下可视性比同级别部分车型好 25%。自创的「场景魔方」功能超实用，能一键切换小憩、观影、露营等 12 种模式。声学系统上，14 个扬声器，功放总功率 720W，头枕扬声器独立声道，导航提示音只有驾驶员能听到。还有 ANC 主动降噪，通过 4 个误差传声器实时抵消 30 - 500Hz 噪音。健康配置齐全，CN95 级空调滤芯加等离子发生器，PM2.5 净化效率达 99.8%，10 分钟就能让座舱空气焕然一新。

吉利星越 L 采用三联屏设计，副驾屏可独立蓝牙连接，三指飞屏功能让导航信息能在不同屏幕流转，新增「三指盲操」手势，下滑就能调出快捷菜单。座椅用 8 层复合结构坐垫，前端上扬 12° 防止腿部悬空，只是相比深蓝 S07 少了座椅通风，夏天长时间坐可能会闷热。香氛系统有三种定制香型，能语音切换浓度，出风口内置 PTC 加热模块，冬天制热速度比传统风暖快 40%。用户实测发现，强噪声环境下，深蓝 S07 连续语音指令识别准确率 92%，吉利星越 L 是 85%。两车开最强制冷模式，10 分钟内深蓝 S07 降温 15.3℃，吉利星越 L 降温 13.7℃。

智能驾驶领域，深蓝 S07 的华为乾崑 ADS SE 系统很突出。感知上，用前视双目摄像头和侧视鱼眼摄像头组合，水平视场角 120°，比部分采用单目方案的车型多覆盖 15% 盲区。决策算法中，GOD 网络 2.0 能识别施工围挡、倾倒树干等异形障碍物，模拟「鬼探头」测试，60km/h 时速下制动距离比一些车型短 2.1 米。还接入华为云端算力池，每天处理 1000 万公里训练数据，系统每季度 OTA 升级一次功能。

吉利星越 L 的 NOA 系统目前有局限。高精地图只覆盖全国 35 万公里高速路段，不像深蓝 S07 的 NCA 实现全国高速和城市快速路全覆盖。变道策略保守，相邻车道有车切入，需 1.2 秒反应，深蓝 S07 用博弈算法能压缩到 0.8 秒。泊车时，垂直车位最小识别长度 5.3 米，深蓝 S07 只要 4.9 米，斜列式车位识别率 78%，深蓝 S07 达 92%。

动力层面，深蓝 S07 增程技术有智慧能量管理，能根据导航数据预判路况，上坡提前增程发电，下坡切换纯电回收能量，实测满油满电续航误差率仅 3.7%。增程器介入时，通过悬置系统优化和谐波注入技术，座舱噪音比燃油车低 6dB，60km/h 匀速行驶时，车内对话清晰度提升 30%。维保也经济，首保 10000 公里，保养项目就换机油和滤芯，单次费用约 400 元。

吉利星越 L 燃油动力有优势。-35℃冷启动 18 秒，深蓝 S07 需电池预热 2 分钟。高原地区动力衰减率比增程车型低 15%。爱信 8AT 变速箱换挡时间 0.2 秒，连续爬坡换挡逻辑精准，不过城市拥堵路况下，深蓝 S07 电驱平顺性更好。3 年保值率预计 58%，深蓝 S07 是 52%，但限牌城市深蓝 S07 绿牌价值能弥补部分差距。

安全防护方面，深蓝 S07 电池用「蜂窝仿生」结构设计，单个电芯热失控后，隔离阀 0.8 秒内切断热传导，针刺实验后，电池包 48 小时无明火。电池包外壳用航空铝材加复合装甲涂层，抗冲击能力 75kJ，高于国标 50kJ，涉水深度 700mm，比部分车型多 200mm。碰撞后高压系统 0.02 秒内断电，电解液加阻燃剂，遇明火燃烧速率降低 40%。

在城市日常通勤场景，深蓝 S07 表现出色。纯电模式续航 215km（CLTC 标准），能满足 90% 用户单日通勤需求。实测 30km/h 平均车速的拥堵路况下，纯电能耗 15.8kWh/100km，相比一些燃油车节省约 75% 能源成本。转向系统可变齿比设计，最小转弯半径 5.7 米，狭窄路段掉头灵活。能量回收系统提供 0.1g - 0.25g 三挡可调减速度，最强挡位可实现单踏板操作。智能启停功能在红灯等待时，电机维持空调运转，避免传统启停系统振动不适。手机 APP 远程控制可提前开启座椅加热 / 通风，冬季预热功能让电池在 - 20℃环境仍保持 85% 性能。充电方面，直流快充 30 分钟可完成 30% - 80% 补电，还支持 3.3kW 外放电功能。

从全生命周期成本看，8 年 / 15 万公里计算，深蓝 S07 有隐性价值优势。能预约充电，谷电单价 0.3 元 /kWh，每年节省充电时间 15 小时。上海绿牌价值约 9 万元，深圳免收路边停车 1 小时费用。ADS SE 系统高阶功能支持订阅，城市 NOA 一个月 199 元，有些车型开通类似功能花费远超于此。