摘要：中大型SUV一直都是很适合作为家用车的车型，在汽车市场里中大型SUV的种类繁多，很多人不知道该如何的选择，作为东风日产旗下的豪华品牌，英菲尼迪旗下的豪华车型可谓是繁多，其中就包括了英菲尼迪QX60，定位是一台中大型SUV，目前一共有6款车型在售，其中英菲尼迪Q
中大型SUV一直都是很适合作为家用车的车型，在汽车市场里中大型SUV的种类繁多，很多人不知道该如何的选择，作为东风日产旗下的豪华品牌，英菲尼迪旗下的豪华车型可谓是繁多，其中就包括了英菲尼迪QX60，定位是一台中大型SUV，目前一共有6款车型在售，其中英菲尼迪QX60 2024款 2.0T四驱尊享版的指导价是47.88万元（优惠后35.98万，具体看各种经销商），自从上市之后英菲尼迪QX60的表现力一直都是很不错的，在30万级豪华SUV领域可以说挺超值，我也对比过昊铂HL 2025款 700 Ultra六座四驱激光雷达版，下面就和大家一起来看看这两款车有何实力！
先来说动力吧，英菲尼迪QX60是一台纯正的燃油车，使用了2.0T的涡轮增压发动机，发动机的最大马力是252Ps，峰值扭矩达到了376N·m，匹配了9挡手自一体变速箱，还是一台四驱车。动力数据还是比较强悍的，但是英菲尼迪QX60的车身重量是2150kg，在实际测试中的百公里加速时间在9秒左右，英菲尼迪QX60的最快车速可以达到190km/h。英菲尼迪QX60拥有运动、雪地等多种驾驶模式，可以适应多种复杂的路况，并且还具有一定给的轻越野能力。
作为一台中大型SUV，英菲尼迪QX60的长宽高分别是5127mm×2005mm×1767mm，轴距达到了2900mm，在中大型SUV当中英菲尼迪QX60的尺寸很有竞争力。英菲尼迪QX60车头的设计很有张力，可以看到很多家族化的设计元素，梯形的中网内部全部都是多边形的格栅，周围还用到了亮色的银色饰条，大灯采用了分体式的设计，内部有细长的日行灯带，大灯带有自动大灯、自适应远近光、大灯高度调节等功能，在夜间出行的时候可以为驾驶者提供很清晰的视野。从正面来看英菲尼迪QX60的车身很宽大，两侧还有熏黑的导流槽，底部是一个黑色的进气口，前包围底部还使用了银色的护板进行装饰，光是看到英菲尼迪QX60的正面就让人觉得很霸气。
来到侧面之后，英菲尼迪QX60的上半身基本上都进行了熏黑，从A柱开始延伸出了一条银色的镀铬饰条贯穿了车顶门窗，流畅的车身线条让这一台中大型SUV一点都不笨重，车顶也是轻微的溜背设计，并且还有熏黑的行李架，在户外出行中可以携带自行车、滑雪板等户外用品。车顶上提供了全景天窗，能够为车内提供更好的照明。标配了20英寸的运动轮毂，255毫米的轮胎宽度让英菲尼迪QX60恶劣路况下有更好的抓地力，英菲尼迪QX60还有一个非全尺寸备胎，遇到一些突发情况还能及时的更换备胎。前后都是通风盘式的制动器，英菲尼迪QX60的刹车性能表现出色。
外后视镜具有自动防眩目功能，并且全车都是隔音玻璃，后排还有隐私玻璃，可以给家人提供私密的空间，不管是休息还是会客都很合适。全车都支持无钥匙进入，不管是进去开车还是进去拿东西都会很方便。后备箱可以电动开启，后备箱的容积是362L，可以容纳很多物件，还有位置记忆功能可以控制后备箱开合的角度。尾部是贯穿式的尾灯，而且进行了熏黑，底部同样用到了银色的护板，和车头的设计相呼应。虽然英菲尼迪QX60的尺寸很大，但是英菲尼迪QX60的最小转弯半径只有5.8米，操控起来还是很灵活的。
进入到车里之后，可以看到车内的用料很扎实，四周基本上都是皮质的材料，这种棕色看起来就很高级，作为一台纯正的燃油车，英菲尼迪QX60还是保留了很多物理按键的，基本上都集中在中央扶手的位置，中控台上贯穿式的空调出风口，比分体式的设计更加耐看和时尚。主驾驶的地方是真皮的方向盘，可以进行上下＋前后调节，方向盘上的按键还能进行换挡。前面配备了12.3英寸的全液晶仪表。车里还有行车记录仪和主动降噪功能，不管是低速状态下还是高速状态下，英菲尼迪QX60车内的隔音效果都会比同级别车型好不少。
中控台中间是12.3英寸的中控屏，支持卫星导航、AR实景导航、车载蓝牙、车联网、4G网络、OTA升级、语音识别控制等，语音控制支持免唤醒功能，你直接说出你的指令就可以了。英菲尼迪QX60的车内一共有5个充电接口，前面是3个后面是2个，可以满足日常的充电需求。在中控屏的下面是一些旋钮和按键，主要是用来控制车内的空调，在扶手台的地方左边是电子挡把和一些物理按键可以对车辆进行操控。靠近副驾驶的地方是两个杯架，后面是一个很大的扶手箱，你的随身物品都可以放在里面，除此之外车里还有很多的储物空间。英菲尼迪QX60的车内一共给到了17个BOSE音响，车里还具有K歌功能，你可以买一个麦克风没事的时候在车里唱唱歌。原车自带了单色的氛围灯，在夜间的时候能提供氛围感。内后视镜同样具备自动防眩目功能，后车窗还有遮阳帘。
车里的座椅采用了2＋2＋2的布局方式，全部都是真皮的高档座椅，座椅的设计合理而且舒适性很高，主驾驶和副驾驶的座椅可以电动调节，并且还有加热、通风功能，主驾驶有座椅记忆，可以记住多个驾驶者的最佳坐姿。第二排的座椅具有加热功能，而且还是两个独立座椅，第二排座椅的靠背角度和座椅前后都能手动调节，座椅两侧还有扶手可以用来休息。第三排的座椅支持四六放倒，将座椅放倒之后后备箱的空间会超过2000L，如果是四个人出行，后面的载物能力就更强大了，不仅仅是行李箱，一些零食、饮料、玩具等都能放在后备箱当中。车内的空间很宽敞，我身高是176cm左右，前排座椅调整好之后，我在第二排能跷二郎腿，头部空间更是充裕，中间的过道很大很轻松就来到了第三排，腿部空间还剩下一拳半，车内空间足够家用。
英菲尼迪QX60拥有L2级别的辅助驾驶，前后都有倒车雷达，在倒车的时候会发出提示音提醒驾驶者注意距离，同时英菲尼迪QX60还提供了倒车影像和360全景影像，解决了车辆存在视野盲区的问题。我平时会经常跑高速，所以很依赖全速自适应巡航功能，在高速上开启之后就不需要一直踩着油门了，而且车速也会自动的调节，这个功能在市区里也可以使用。英菲尼迪QX60还有一个发动机启停技术，英菲尼迪QX60的百公里油耗是9.8L，对一台燃油中大型SUV来说其实不算高，英菲尼迪QX60的油箱容积达到了70L，加满95号的汽油之后续航可以700km左右。
因为英菲尼迪QX60是四驱车的缘故，每一次起步的时候都可以感受到很好的抓地力，即便是遇到下雨天起步也不容易出现打滑的问题，转弯的时候稳定性就更好了。虽然英菲尼迪QX60的加速成绩不算很快，但是英菲尼迪QX60的加速过程很线性，开起来不会有一种很肉的感觉。底盘为前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，还提供了中央差速器，在户外进行越野的时候如果被困住，也能合理的分配扭矩作用在车轮上，实现快速的脱困。英菲尼迪QX60空间适合家用，户外能越野，可以说是较为全面的。
再看昊铂HL
将陆上游艇作为主要的设计理念，车身曲面精细雕琢，会有一种流动的光线。前脸选择一个封闭式的设计，可以选配智能交互灯语，两侧则是钻石切割的大灯。车身侧面有流畅的线条，还有贯穿式的腰线。车尾是一个黑化处理的贯穿式尾灯，和前大灯组彼此呼应。底部还有环抱式的镀铬装饰条，整体看上去比较精致。有两种不一样的轮毂可以选择，车身的漆面在经过8层处理之后，颜色比较浑厚饱满，在刮蹭时可以减少留下痕迹。
采用环抱式座舱设计，给人带来一种舒适豪华的感觉。中控台采用大面积的软性材质包裹，并且加上精致的缝线工艺。方向盘则是三辐式多功能设计集成多种控制按钮。座椅选用真皮的材质，具有亲肤的效果，而且甲醛的含量也只不过是国标的30%。第2排的双零重力座椅可以左右横向移动，带来舒适的感觉，另外还会有四门电动吸合，还有车载迷你冰箱等等。
车内有17.3英寸的大屏幕，搭载全新一代的智能芯片，算力可以提升4倍，在0.19秒内就能完成应用的切换，给用户带来流畅的操作体验。搭载端云一体ai大模型可以有效提升语音交互的能力，还有识别的精准度。在高噪音场景还有低分贝，场景下识别率可以达到99%。全新一代的界面交互设计可以在多个模块之间有效实现全屏分屏，消除场景转换过程中的延迟。
标配激光雷达、空气悬架、智能控制减震器、800V架构，纯电续航里程为700km，还可以支持快充，快充时间比较短。在实际驾驶的过程中，动力输出强劲，并且还有平稳的加速感。无论是城市道路的起步超车，还是在高速公路上的行驶，都能轻松地应对。底盘调校让车辆在转弯时拥有比较出色的操控性能，保证在行驶时的稳定姿态。
搭载来自于广汽星灵智行 ADiGO GSD 高阶智驾系统，拥有多种不一样的功能，例如高速导航、城市导航、用泊车等功能，不需要依赖高精地图就可以实现全场景的驾驶，其中包括35类主场景，还有357类子场景。智能泊车系统还可以支持3km记忆泊车距离，室内停车场会支持1千米跨城泊车，同时较窄的车位照样也可以完成泊车，让停车不会变成一种难题。对于新手而言，在日常停车的过程中就会变得比较轻松，无论是遇到什么样的停车场景都能应对，没有太多的困扰。
写的最后，你是相信老款的豪华SUV，还是相信新势力产品呢？可以发表留言进行讨论！
来源：懂车女神
