摘要：随着电气化的普及和新能源造车技术的成熟，现在国内的新势力品牌已经不限于将目光放在家轿、SUV等车型上，也想要冲击一波豪华市场，而去年上市的享界S9在这方面就取得了不错的成绩，让许多消费者看到了国产新能源也有豪车，不过只有纯电车型可选让不少有续航焦虑或者长途驾驶

随着电气化的普及和新能源造车技术的成熟，现在国内的新势力品牌已经不限于将目光放在家轿、SUV等车型上，也想要冲击一波豪华市场，而去年上市的享界S9在这方面就取得了不错的成绩，让许多消费者看到了国产新能源也有豪车，不过只有纯电车型可选让不少有续航焦虑或者长途驾驶需求的消费者比较为难，好在车企及时听取意见，预计将要在4月推出增程版，并且对智能配置升级的同时价格据说还有所下调，不过我们先来看看产品如何，大家可以猜一猜起售价为多少。

动力上，享界S9增程版黄金增程动力组合，发动机和油冷单电机的协同作用下，最快能够达到7.6s的零百加速时间，性能还算是比较强劲，续航上则尤为突出，CLTC测试下综合续航里程数为1355km，还适配有37/53.4kWh的电池包，纯电续航里程数最高可达365km，用于日常通勤基本能达到一月一充。

并且该车还特别采用了无感发电算法，起步时车内噪音小于4dB，即使是亏电时增程器介入，车内乘坐者也不会有明显的感受变化，能量管理算法则能保证该车在全工况稳定驾驶的基础上优化能源回收，避免过度放电，即便是在低温环境中，也能在15分钟左右完成20-80%的电量快充，还有6kW的外放电功率，拓展了功能性。

将豪华车型与普通车型主要的区别可能就在于驾控的体验上，而这方面底盘又起到了很大的决定因素，享界S9增程版就搭载的是华为途灵平台底盘，前双叉臂后多连杆的双独悬有明显的德系调校风味，在“鹰眼”道路预瞄系统和智能悬架的配合下，能够达到每秒百次调节的水准，甚至还能预判驾驶者的行车意图，以提前调节减震器和悬架高低，达到更为舒适稳定的行车效果，在HUAWEI XMotion Control智能车身协同控制的加持下，还能对驱动、制动、转向和悬架等多方面中央协同控制，达到更为舒缓的行车模式，减少乘坐者的晕车感受，能有行政级豪车的驾乘体验。

其中车身的感知系统就很值得一提，在原本192根线的激光雷达基础上，还额外新增加了3颗高精度的固态激光雷达，能够行车多模态的立体融合感知系统，能够有效识别钢筋、碎石、台阶等易混淆的障碍物，避免车身剐蹭或碰撞，也是HUAWEI ADS 3.0智驾系统的硬性基础，能够实现车尾到车位的全场景贯通式智驾，智慧泊车入位功能还在自动泊车的基础上做出了不小升级，比如同时实体钥匙即可操作RPA遥控泊车，又或者在地下停车场当中，能够跨楼层的离车泊入，以及手势召唤功能，人在车外通过特定手势即可控制泊车、开出、打开后备箱等功能，让用车方便舒心的多。

开车舒适固然重要，乘车舒适对于豪车而言也同样不能忽略，享界S9增程版的轴距为3050mm，车内空间相当宽敞，后排座椅的腿部空间能达到1米左右，头部空间则为985mm，并且车内共计还配置有7个遮阳帘，配合后排的隐私车窗能够形成安全私密的乘车环境；即便对于豪车而言，零重力座椅也常常是前排才会出现的配置，但是该车的后排依旧配置齐全，不仅带有通风加热按摩和12向电动调节功能，还带有可70°旋转的429mm腿托，能有犹如坐进头等舱的舒适体验。

后排不仅乘坐舒适，还有丰富的娱乐功能，前方搭载有32英寸的大规格影院级幕布，不仅投影成像清晰真实，还带有悬停功能，能够精准悬挂于驾驶舱顶部，不会影响乘坐者的头部空间，配合25个HUAWEI SOUND专业级音响，让后排不仅能有按摩躺椅，还能有影院级的观影体验；前排操控台上则为12.3英寸的液晶仪表屏和15.6英寸的中控屏，两侧还带智能电子外后视镜显示屏，配合上后排的专属秘书屏，共计能形成5屏联动，内置的HarmonyOS系统也能达到高效性、智能化的人机交互，还有“超级隐私”功能，禁用车内的所有麦克风、摄像头，保证车内的保密性，不会出现数据泄漏的情况。

外观造型上，享界S9增程版呈现出明显的性能轿跑风格，车身多处都做了空气力学优化，风阻系数低至0.193Cd，车身侧面的型面也相当流畅动感，适配有隐藏式门把手和无框车门，底部还新增加了20英寸的多幅轮毂可选，能够进一步提升NVH、舒适性表现，前方则为HUAWEI XPIXEL百万像素车语大灯，既能形成交互式的迎宾光毯，也集成有常规的辅助用车照明功能和户外巨幅投影功能，兼顾实用性与娱乐性。

在买车这件事情上，大家都越来越务实，豪车不仅用料上要一分钱一分货，对得起它的价格，同样也需要具有更多样化的功能性，像享界S9增程版就不再单纯的是普通豪车那样驾乘舒适空间大，关键还能在车内观影或车外投影，还能充当移动电源，功能性也很齐全，还有高端的智能化配置，对于用车也有不小的助力，据官方称，该车的起售价将为31.8万元，结合上整体的产品表现和前款车型来看，着实是性价比高又加量不加价，感兴趣的朋友们可以蹲一波该车上市。

来源：刘刘看车