摘要：踏板区域平坦，通常采用前置或后置油箱。这种设计使得踏板区域较大，方便双脚放置，也便于放置物品。龙骨：车架结构中有加强梁，形成类似“龙骨”的形状，油箱通常位于龙骨中间。这种设计增加了车身刚性，但牺牲了一部分踏板空间。

150级别的踏板是很多摩友都比较关注的，毕竟踏板是摩友的归宿，而150平踏则是踏板中的首选，目前市面上的150水冷平踏少之又少。

为什么大家都想要平踏呢？原来平踏和龙骨有着挺大的区别：

1、踏板区域平坦，通常采用前置或后置油箱。这种设计使得踏板区域较大，方便双脚放置，也便于放置物品。龙骨：车架结构中有加强梁，形成类似“龙骨”的形状，油箱通常位于龙骨中间。这种设计增加了车身刚性，但牺牲了一部分踏板空间。

2、平踏：操控较为简单，适合城市代步和短途出行。由于车架结构相对简单，在极端工况下可能刚性不足。龙骨：操控性能更强，尤其在高速急刹、负重变线时表现更好。它能提供更好的车身稳定性，适合长途骑行和运动驾驶。

3、平踏：踏板区域可放置物品，如快递、宠物等，实用性较强。同时，上下车更方便。龙骨：由于踏板空间被占用，储物功能较弱，但座桶空间可能更大。

动力方面：搭载的是一款单缸水冷四冲程发动机，实际排量为149cc，最大马力14.3匹，最大功率10.5kW/8500rpm，最大扭矩13.5Nm/6500rpm，极速超过105km/h。

其他配置：座高785(mm)，整备质量137(kg)，油箱容量7.2(L)，前后ABS+TCS，单拉线油门，VA液晶仪表，无钥匙启动，USB+Type-C充电口，LED灯源等。

配置来说，中规中矩；虽说是平踏，但是空间比较小，动力参数也只能算是很一般，发动机的噪音也是挺大的！

其实这个降价还是来的太晚，三阳还是没有摆清楚自己的地位，与其跟在别人后面吃剩下的，不如主动出击，抢占市场！目前来看这个价格还是高！

你觉得三阳巡弋150值得入手吗？

来源：汽车小军师