摘要：HONDA全新开发了一款名为「HONDA KORAIDON故勒顿」的未来型移动工具，不仅外观与传说中的宝可梦「KORAIDON故勒顿」极为相似，更融合了HONDA独家的二轮先进技术，让孩子能够实现自主驾驶的梦想。该车型已于2025年3月7日至3月9日，在东京都

HONDA全新开发了一款名为「HONDA KORAIDON故勒顿」的未来型移动工具，不仅外观与传说中的宝可梦「KORAIDON故勒顿」极为相似，更融合了HONDA独家的二轮先进技术，让孩子能够实现自主驾驶的梦想。该车型已于2025年3月7日至3月9日，在东京都港区的HONDA展示厅「Honda Welcome Plaza青山」正式亮相。

KORAIDON故勒顿是全球热门游戏《宝可梦朱》中的虚构角色。HONDA KORAIDON故勒顿不仅在外观和大小上完美还原，甚至连动作细节也真实再现。预计在2025年夏季前，将公开展示其实际行驶的样貌，届时这台未来型移动工具会呈现出怎样的惊人动作呢？此外，HONDA打造这款载具的目的又是什么？笔者亲自参加媒体发布会，深入了解背后的故事。

HONDA KORAIDON 故勒顿由负责《宝可梦》系列游戏的宝可梦公司全程监修，从外观细节到细微的动作设计，都完美还原了2022年发售的游戏《宝可梦 朱》中登场的传说宝可梦「KORAIDON 故勒顿」，令全球宝可梦粉丝惊喜不已。

HONDA KORAIDON的前视图。

KORAIDON 故勒顿作为「与主角一同旅行并成长的伙伴」，能够变换不同形态以应对各种地形。例如：

随着故事进展，KORAIDON故勒顿不仅能够自由切换各种形态，并能成为主角移动的坐骑。

HONDA成功将故勒顿以未来型移动工具的形式真实再现。整个制作过程由HONDA的二轮动力产品事业部及先进技术研究所等部门，约40名员工自发组成项目团队。项目发起人兼团队负责人是HONDA二轮事业企划部的坂本顺一先生，他在发布会上亲自说明了项目的诞生背景。

项目团队负责人、二轮事业企划部的坂本顺一。

坂本表示，项目的契机灵感来自2024年Toyota丰田汽车的「丰田技术会」中发表的「TOYOTA MIRAIDON Project 丰田密勒顿计划」。丰田MIRAIDON成功再现了2022年发售的游戏《宝可梦 紫》中传说宝可梦「MIRAIDON密勒顿」，并以「大人的认真成就孩子的梦想」为理念，打造外观逼真，还能让孩子乘坐并驾驭的移动工具，引发了广大关注。

项目的灵感来自2024年「丰田技术会」制作的「TOYOTA MIRAIDON Project 丰田密勒顿计划」。

深受丰田活动的启发，坂本提出：「HONDA也应该打造出属于HONDA风格的宝可梦移动工具」。此提案随后获得了宝可梦公司的同意，并通过HONDA内部审批，最终实现了HONDA版的真实宝可梦——「HONDA KORAIDON故勒顿」。

在发表会上，项目负责人坂本顺一与开发负责人、HONDA二轮事业企划部的萩原和也先生也一同出席分享其设计理念。

项目开发负责人、二轮事业企划部的萩原和也。

萩原表示，虽然KORAIDON故勒顿是虚构角色，但团队在制作过程中「尽可能追求真实感」。因此，不仅忠实还原了2.5米的高度与303.0kg的重量，让整体大小和重量接近实物，连细节都毫不妥协。

特别是在配色方面也十分讲究，KORAIDON故勒顿的鲜明红、蓝、白三色，与HONDA MotoGP赛车「RC213V」，也是HONDA赛车及市售运动车型经常使用的标志三色。

三色是MotoGP赛车 RC213V及HONDA赛车和市售运动车型的常见配色。

其红、蓝、白三色团队参考了宝可梦公司的意见，特别开发了专属的新色涂料。此外，头部延伸出的角部采用了渐变色设计，由HONDA内部工匠亲手完成手工涂装。

HONDA内部工匠手工涂装，外观配色也极为讲究。

此外，为了避免看起来像玩具，团队在脸部、前后四足等部位也精心设计，并参考了恐龙模型，力求展现生物的真实感。而KORAIDON故勒顿的翅膀也与游戏中的设定一致，能在移动时灵活展开，细节处理也同样不马虎，彻底还原了游戏中的姿态。

脸部、前后四足等部位形状也精心设计，避免看起来像玩具。

作为一款未来型移动工具，HONDA KORAIDON故勒顿在行驶时具备以下独特功能：

预计行驶速度为10〜15km/h，特色是让孩子安全地坐在背上享受自主驾驶的乐趣。

开发负责人萩原表示：「我们彻底研究了游戏中的动作，并将其完整应用于HONDA KORAIDON故勒顿。」虽然这次发表会尚未公开实际行驶画面，但通过VR模拟已成功实现自主行驶。至于正式公开的时间，项目负责人坂本虽未明确表示，但透露「希望在2025年夏季前完成」。

VR模拟中已实现自主行驶。

独特的行驶结构部分，首先HONDA KORAIDON故勒顿在车身前后称之为「浮袋」的下方，内藏了小轮胎。通过电动动力单元驱动前后轮实现行驶。

车体下方被称为「浮袋」的装置安装了小轮胎。

那么，KORAIDON故勒顿前后的四条腿有什么用途呢？其实，这四条腿的主要功能是模拟四足生物行走与奔跑的动作，是可动的装置，提升视觉上的真实感。

HONDA KORAIDON的四条腿会根据行驶做出动作。

换句话说，HONDA KORAIDON故勒顿真正的驱动仍以二轮方式运作。但与普通二轮车不同的是，从起步到行驶再到停止时，能通过HONDA最新开发的「Honda Riding Assist (辅助平衡技术)」自动保持平衡，乘客无需将脚放在地面，也不会倒下。这项突破性技术，让HONDA成功将虚拟世界中的传说宝可梦，完美实现在现实生活中。

众所皆知，摩托车在失去平衡时容易倒下。为了消除这一风险，HONDA开发了「HONDA Riding Assist」辅助平衡技术，通过二轮姿势控制技术，让两轮车在停止或低速行驶时依然能保持稳定。此技术源自HONDA在开发人形机器人「ASIMO」时积累的姿势稳定技术，特别是在停止或极低速时稳定车体。

搭载HONDA Riding Assist 2.0辅助平衡技术的NM4。

HONDA Riding Assist辅助平衡技术源自人形机器人ASIMO等领域所培养出的独特姿态稳定技术。

这项技术，于2017年首次在北美「CES」消费类电子展和东京车展上公开。当时，通过自动控制前轮的前后左右移动，让摩托车在静止状态下同时保持自立，甚至在极低速行驶时也能平稳转弯。

为了解决旧版系统仅通过前轮进行控制，转弯时系统介入过于强烈、导致骑士感到不适的问题，HONDA于2022年推出了改良版的「HONDA Riding Assist 2.0」。

因此，在HONDA Riding Assist 2.0改良版中，新系统在车体和后轮之间增加了「车体・后轮摇动系统」。通过安装在后轮的电动马达，使车体左右摇摆以保持平衡，进一步实现更加自然且流畅的骑乘体验。

HONDA Riding Assist 2.0配备了车体・后轮摇动系统。

值得一提的是，这项技术最早应用于HONDA于2019年停产的「NM4」。这款搭载745cc双缸引擎的摩托车，以其未来感设计曾引起广泛关注。在这次「HONDA KORAIDON故勒顿」项目发表会中，HONDA将「Riding Assist 2.0」部分技术移植到KORAIDON故勒顿身上，成功再现了宝可梦游戏中故勒顿的真实动作。这项突破性的技术，让虚构角色真正「活了过来」。

来源：Webike中国一点号