摘要：说起东风大家首先会想到的是什么样的车型，东风作为国产品牌来说，对于乘用车市场来讲，它的品牌覆盖面还是比较广泛的，无论是轿车市场还是SUV市场，再到各类商用车市场都有它的身影，而本期小编为大家介绍的是即将上市的一款全新皮卡车型——东风日产Z9，它的定位是硬派越野

说起东风大家首先会想到的是什么样的车型，东风作为国产品牌来说，对于乘用车市场来讲，它的品牌覆盖面还是比较广泛的，无论是轿车市场还是SUV市场，再到各类商用车市场都有它的身影，而本期小编为大家介绍的是即将上市的一款全新皮卡车型——东风日产Z9，它的定位是硬派越野皮卡，配备2.3T柴油发动机+四驱系统，拥有强大越野能力的同时还拥有较为智能化科技化的内饰设计以及硬件配置，具体的就让来一探究竟吧！

东风日产Z9的外观设计采用的是较为大气的风格设计，整体的外观设计看起来十分敦实可靠，棱角分明的线条设计搭配修长的尺寸，使得这款车型看起来安全感十足，而它的前脸设计也融入了家族的设计理念，官方称之为的“Z字设计”，处处都能够体现出它的设计风格，如“Z”字形车灯、Z字形的结构闪甲护盾前脸，均能体现出这款车型的辨识度。

而东风日产Z9的侧面造型比较简单，但是在细节方面也能够看出这款车型的用心之处，简约的造型设计搭配贯穿式的腰线设计，从车头一直延伸到车尾，使得整车看起来较为修长，同时在车顶部分采用悬浮式的设计，熏黑的ABC柱搭配熏黑的轮毂，呈现出较为运动的风格设计。而它的尾部设计与前脸呈现相呼应的效果，贯穿式的尾灯搭配Z字型的尾灯设计，点亮后拥有较高的辨识度，呈现出大气时尚的整体设计。

对于这款东风日产Z9的外观设计而言，可以看出这款车设计方面下足了功夫，从整体的车身轮廓以及尺寸，能够看出这款车型在设计之初的车型定位，同时在细节之处还搭配有众多“Z - vision”的设计元素，充分展现出它的设计感与时尚感。对于喜欢粗犷风格的车友来说，这款东风日产Z9能够符合车友们的审美需求。

东风日产Z9搭载的是2.3T的柴油发动机，匹配的是采埃孚的8AT变速箱，WLTC综合油耗8.8L/100km，最大功率140kW/190Ps，峰值扭矩500N·m，发动机代号M9T-500，满足排放标准；而这款车型还搭载有汽油的发动机，配备的是2.0T发动机，最大功率190kW/258Ps，峰值扭矩400N·m，匹配采埃孚提供的宝马同款纵置8AT变速箱，这套动力总成的整体燃油经济性以及动力响应也较为灵敏。在提速方面还是拥有不错表现的。

这套动力系统，小编进行了实际试驾，驾驶下来，感受到的是这款车型较为澎湃的动力输出，无论是恶劣路况还是铺装路面，它的动力输出均表现良好，给人一种踏实感。如果车友们的用车场景是相对复杂的路况，那么这款车型的动力能够满足车友们的日常用车需求。

东风日产Z9在底盘设计方面，采用的前双叉臂式，后整体桥式非独立悬挂的独立悬挂系统，这样的设计对于日常的城市代步来说，能够提供较为舒适的乘坐体验，而且配备有智能四驱系统，支持舒适、动力、脱困三种驾驶模式切换，同时提供三把差速锁、坦克掉头、蠕行模式等多种驾驶模式的调节，能够提供更加丰富的驾驶模式以及较为强大的越野性能。这套悬挂系统，在试驾驾驶下来，它的整体舒适度表现较为良好，在铺装路面上，这套悬挂系统能够带来较为不错的舒适度，经过颠簸路面时，它的悬挂又能够提供较强稳定性以及支撑性，对于户外越野有需求的车友来说，这款车型的整体舒适度表现还是值得肯定的。

对于复杂路况来说，这款车型能够轻松应对，对于日常的非铺装路面以及其他恶劣路况来说，也能够轻松应对。它的整体调教还是偏向于舒适的，整体的悬挂形成以及滤震效果，均有不错的表现，作为商用或者是家用来说，都是一个不错的选择。

作为皮卡车型，它的后斗储物空间方面也需要有良好的表现，该车型的后斗栏板内尺寸为 1520/1600/550mm，1332L 的后斗容积可轻松装载大件物品，无论是大件货物还是其他零碎物品，都能够轻松放驶，而且还可以加装盖板的设计，有效提升实用性。

如果车友们把这款车型作为户外越野或者是商用来使用，它的储物空间以及越野能力也能够满足车友们的用车需求。在实际用车情况下，这款车型在乘坐空间方面能够满足车友的基本需求，同时在储物方面也有着不错的表现，后斗的空间无论是大件货物还是零碎物品，均能够较为轻松的放置，满足车友个性化需求。

进入到东风日产Z9内饰部分，该车型的内饰设计整体采用的也是较为豪华的设计风格，首先是双拼色的的内饰颜色看起来档次感满满，同时皮革包覆的中控以及搪塑工艺的点缀，能够有效增加整车豪华感与时尚感。再者是这款车型的配置部分，搭载有14.6 寸中控大屏，搭配智能的车机系统，能够实现对于各项功能的快速操作，而且对于驾驶者来说，它语音控制的加持下，对于日常车友们来说，这项功能还是较为方便的。

对于追求智能化、科技化，以及丰富配置的车友来说，这款车型的内饰设计以及车辆配置能够实现这类车友的日常使用需求。同时，这款车型的内饰整体做工也是较为不错的，内饰用料细腻，搭配软性材质以及皮革包覆，整体的质感在皮卡的序列当中，也属于佼佼者的存在。

对于科技化智能化方面，这款车型配备有AI 大模型 DeepSeek ，这样的功能在各类车型中目前还是比较少见的，同时这款车型还搭载有智能驾驶辅助、540 全景影像、全车系标配 EPB + AUTOHOLD，能够实现车内驾驶座舱的智能化与科技化的加持。

这款车型搭配以上的各类智能化配置也是较为少见的，在皮卡车型上更是少之又少，而这款车型的出现，让消费者们对于皮卡车型有了全新的认识，同时能够为消费者带来更丰富的选择。

东风日产Z9的内部空间表现也有良好的表现，它的尺寸为长宽高为5520×1960×1950mm，轴距3300mm，不仅仅能够提供较为宽敞的后斗空间，同时车内的乘坐空间表现也较为良好，以小编180的身高为例，坐进驾驶舱后，它的空间表现较为良好，头部能够拥有大约一拳的距离，保持前排不动，二排的腿部空间能够有一拳多的距离，同时座椅部分支持多种模式调节，搭配有折叠功能，能够丰富以及拓展车内更加宽敞的空间表现，可形成 970L 二排纯平空间，后车门开启角度 90°，能够实现更加灵活的使用空间。

这款车型车友们的用车场景如果是商兼家用来说，它的空间表现以及舒适度确实能够满足车友们的个性化需求，它的乘坐空间利用率还是比较高的，而且这款车型的内部的空间表现也较为不错，小编也进行了实际的体验，无论是前排还是后排都能够带来较为舒适的乘坐体验。如果车友们对于空间有所要求，那么，这款车型的空间能够契合与多数消费者的用车需求。

总结来看，这款东风日产Z9的皮卡车型定位还是能够看出针对的目标群体，主打年轻化与科技化的同时，这款车型依旧注重实用性，对于多场景下的用车需求来看，它的外观设计、时期系统、空间表现、智能配置方面均有良好的表现。这款车型也将于3月31日正式上市，如果定价在15—20之间，车友们考虑这款皮卡车型吗？如果您对于这款车型感兴趣，可以线下实际感受体验！

来源：驰鹏车谈