摘要：在智能汽车成为主流选择的今天，用户的关注点已不仅停留在配置表和参数对比上。真正让人满意的，是产品在不断更新中展现出的理解力——既要功能足够丰富，又要使用过程简洁顺滑。领克08EM-P通过本次OTA 1.8.0版本升级，在功能延展与体验优化之间找到了平衡。围绕驾

在智能汽车成为主流选择的今天，用户的关注点已不仅停留在配置表和参数对比上。真正让人满意的，是产品在不断更新中展现出的理解力——既要功能足够丰富，又要使用过程简洁顺滑。领克08EM-P通过本次OTA 1.8.0版本升级，在功能延展与体验优化之间找到了平衡。围绕驾驶中最常接触的系统模块进行了重点优化，让智能功能在每一个使用细节中更加贴合车主的节奏和习惯。

座舱更沉浸：声音更细腻，体验更人性

本次更新还对座舱体验进行了打磨提升。哈曼卡顿音响系统新增臻品全景声与3D环绕音效功能，使车内的声场表现更加丰富、层次感更强，无论是通勤路上的背景音乐，还是长途中的导航播报，声音表现都更加沉稳自然。新增的曙光棕外观配色，赋予车辆更高级的视觉质感，兼顾个性与沉稳气场。锁车提示音支持自定义设置，用户可关闭系统默认音效，或通过U盘导入专属声音，让车辆响应更符合个人风格。四驱性能版的P4电机逻辑也进行了细节调整，优化了介入节奏，使驾驶加速与减速过程更加柔顺自然。同时修复了魅族用户在寻车拍照上传方面的问题，进一步提高系统兼容性与可靠性。

互联更高效：连接无障碍，操作更轻盈

苹果用户通过CarPlay即可将手机内容映射至中控大屏，导航、电话、音乐等功能统一管理，Siri语音指令同步支持，确保驾驶专注的同时完成操作。华为用户则通过Hicar系统接入车机，结合无界桌面布局，自定义卡片与壁纸设置一目了然，常用功能可以像在手机上一样快速调用。语音系统在本次版本中也做了智能升级，支持识别带有否定意义的自然表达，如“不要打开导航”“别显示地图”，用户无需刻意学习指令。AR-HUD信息覆盖面更广，新增了双闪状态与AutoHold提示，并对红绿灯倒计时的呈现方式做了调整，信息获取路径更短。导航系统增加服务区中转站设置，网络连接和能耗查看功能也做了交互优化，减少冗余步骤，使用效率提升。

一套成熟的智能系统，既要跟得上技术演进的步伐，又要沉得下心来优化每一个使用细节。领克08EM-P在OTA 1.8.0版本中，体现出对车主真实需求的精准洞察，从手机互联到语音交互，从视觉反馈到驾驶逻辑，每一次更新都是一次体感上的优化。它不只是简单加功能，而是让每个变化都“用得上、看得见、感受得到”。未来的更新节奏，也将继续坚持这样的方向：功能和体验并重，性能与细节兼顾，让每一位车主都能在熟悉的用车过程中感受到不断进化的陪伴。

来源：轮胎烧不够