摘要：H140的最大起飞重量为3.175吨，高于H135的2.98吨。它的空重尚未公布。客运型号的H140可搭载六名乘客。与H135相比，它的机舱容积增大20%，达到6.1立方米，巡航速度更快，飞行性能也有所提升。据称其运营成本与较小级别的直升机相当。

2025年3月11日，空中客车集团旗下的空客直升机公司推出了一款新型三吨级轻型双发直升机——H140。

H140的最大起飞重量为3.175吨，高于H135的2.98吨。它的空重尚未公布。客运型号的H140可搭载六名乘客。与H135相比，它的机舱容积增大20%，达到6.1立方米，巡航速度更快，飞行性能也有所提升。据称其运营成本与较小级别的直升机相当。

H140配备了两台新型的赛峰阿赫尤斯2E涡轮轴发动机，每台功率700马力。配备双通道全权限数字发动机控制（FADEC）系统，经济性得到了提高。其五叶主旋翼借鉴自H145直升机。尾桨采用涵道式风扇结构，有10片桨叶。
这款直升机首先定位应用于医疗服务领域。

它采用了全新的全复合材料尾梁结构，尾梁高度有所抬高，水平尾翼还采用了上方T型的布局，这样在使用担架时能更方便地接近后舱门。
从结构设计看，H140是在H135直升机的基础上发展而来，在研发初期它曾被命名为H135T4。

首架也是目前唯一一架H135T4原型机（德国注册编号为D-HEEY）的飞行测试，于2023年6月在德国多瑙沃特的空客直升机公司工厂启动。预计第二架原型机将在2025年下半年开始飞行测试，另外两架原型机将在2026年完成制造。
在2025年VERTICON展会上正式发布该机后，空客直升机公司随即宣布已获得64架订单及采购选择权，其中54架来自美国运营商。H140计划于2028年开始交付。量产型H140的最终组装将与H135和H145直升机一起，在德国多瑙沃特的空客直升机公司工厂进行。

来源：兵器知识