摘要：“本次下线的智能城际动车组，借鉴了复兴号智能动车组最新技术，进一步优化了城际产品的智能配置和服务功能，是目前城际动车组系列中最前沿的产品。”在介绍产品时，中车长客副总经理鲍玉军难掩兴奋之情。他表示，随着智能城际动车组即将在郑开、郑机城际铁路投入运营，不仅将拉近

“本次下线的智能城际动车组，借鉴了复兴号智能动车组最新技术，进一步优化了城际产品的智能配置和服务功能，是目前城际动车组系列中最前沿的产品。”在介绍产品时，中车长客副总经理鲍玉军难掩兴奋之情。他表示，随着智能城际动车组即将在郑开、郑机城际铁路投入运营，不仅将拉近郑州与开封的时空距离，也将让更多旅客感受到中车长客数智融合带来的智能舒适新体验，更好地满足人民群众对美好旅行生活的新需求。

中车长春轨道客车股份有限公司研制的基于数智融合的时速200 公里智能城际动车组成功下线。（中车长客供图）

数智提升让乘车更个性化

“该列车基于中车长客智能城际动车组平台研制，我们通过在智能服务、智能监控及智能运维等方面进行数智提升，成功打造出目前国内最新一代智能城际动车组。”据列车设计经理、中车长客高级工程师李占一介绍，智能城际动车组采用4辆编组，最高运营时速可达200公里，具有大载客量、快起快停、快速乘降等技术特点，可满足短距离、大密度、公交化运营需求。

同时，列车搭载智能服务系统，采用全数字以太网通信和5G网络技术，实现了车内Wi-Fi覆盖、电视直播、旅客信息智能交互等全场景智能化运用。“该列车还有一项首创，就是首次应用智慧车窗，它的优点在于可根据不同场景实现信息个性化显示和更融洽的人机交互体验，能够带给旅客更多元的旅行享受。”李占一说。

“环境友好”列车更重安全

在绿色发展成为全球共识的当下，中车长客积极响应国家“双碳”战略，将绿色出行理念贯穿于列车设计与制造的每一个环节——列车内装部件涂装采用高性能环保涂料，使内装材料可回收率高达75%，可降解材料达50%以上。

为列车精做“加减法”。一方面，采用轻量化设计，运用新型材料有效降低车身重量；另一方面，采用高能效比空调和制动变减速度控制技术，精准调控动力输出，大幅提升能源利用效率，实现低能耗运行。

作为“环境友好”列车，智能城际动车组除了在绿色节能方面表现卓越，在安全性能上更是下足功夫。对此，李占一如数家珍般介绍说：“列车搭载智能监控系统，全列设置1500多个传感器，覆盖牵引、制动、转向架等关键系统，可实时监测列车运行状态。列车还拥有先进的智能运维系统，这就好比为列车安装了‘智慧大脑’，通过构建127类关键系统模型，运用大数据、云计算等技术，实现列车全寿命周期的健康管理。”

“龙舞中原”契合地域文化

以地域文化为笔，“绘就”特色列车，这不仅是对区域历史人文的艺术呈现，更能赋予冰冷钢铁以温暖灵魂，打破旅客对轨道交通的固有印象，让每一次出行都能成为一次文化溯源之旅，连接起时代脉络与城市记忆。

中车长客紧扣中原是华夏文化重要发祥地这一深厚底蕴，深度挖掘地域历史文化元素，将现代设计语言融入列车外观主题设计，最终成就了“龙舞中原”的主题概念。李占一说，“龙舞中原”的外观寓意腾龙飞舞，体现的是“黄河文化”的深刻内涵，红黄相间的色带则以灵动的曲线形态呈现，恰似黄河奔腾蜿蜒于华夏大地的壮丽身姿，极具视觉冲击力。内装主题则被设定为“创新之地、科技之城”，灯光、座椅设计融入科技文化理念，尽显“科技之城”创新氛围。

对此，中车长客相关负责人表示，“当今时代，列车已然成为流动的文化载体，是提升城市文化辨识度的重要窗口，中车长客始终着力为轨道交通注入文化灵魂，推动地域文化破圈传播，为中华优秀传统文化的传承、创新、发展贡献我们的智慧与力量。”

此番，基于数智融合的时速200公里智能城际动车组成功下线，成为继全球最快高铁列车——CR450动车组完成样车设计、下线并进入型式试验阶段后，中车长客在数智融合引领未来领域取得的又一喜人成果，不仅进一步丰富了中国城际列车产品谱系，更便利了沿线群众出行、完善了区域路网结构，对加快城际旅游资源共享具有重要意义。

编辑：刘素娜

初审： 陈思秀

来源：大东北生活资讯