摘要：路面状况监测系统：实时监测路面平整度与破损情况，动态调整养护计划【型号推荐：TH-LMZK1，物联网一体化设备，云境天合支持定制服务】在道路全生命周期管理中，传统路面检测依赖人工巡查或定期设备抽检，存在覆盖盲区大、时效性差、成本高等痛点，难以满足智慧交通对路面

路面状况监测系统：实时监测路面平整度与破损情况，动态调整养护计划_制药网

路面状况监测系统：实时监测路面平整度与破损情况，动态调整养护计划【型号推荐：TH-LMZK1，物联网一体化设备，云境天合支持定制服务】在道路全生命周期管理中，传统路面检测依赖人工巡查或定期设备抽检，存在覆盖盲区大、时效性差、成本高等痛点，难以满足智慧交通对路面健康状态的动态感知需求。路面状况监测系统通过集成多传感器融合与边缘计算技术，成为道路养护的“智慧触角”。该系统搭载高精度激光位移传感器、三维加速度计及图像识别模块，在巡检车辆底部或固定点位实时采集路面纵断面轮廓、裂缝宽度及车辙深度等参数。其核心优势在于全域覆盖与智能诊断：传感器阵列以厘米级分辨率扫描路面，结合机器学习算法自动识别龟裂、坑槽、松散等12类典型病害，并生成毫米级精度的病害热力图；边缘计算单元在本地完成数据预处理，仅上传异常数据至云端平台，降低带宽压力。养护部门可通过GIS系统直观查看全路网健康指数，结合交通流量与气象数据，动态生成差异化养护方案。例如，针对车流量大的主干道优先处置结构性病害，对次干道采用预防性养护措施，显著提升养护资金使用效率。这种“实时感知-智能诊断-精准养护”的闭环模式，不仅延长了道路使用寿命，更为智慧城市交通管理提供了数据底座。

一、产品简介

路面状况监测站采用遥感技术，避免了对道路的破坏，从而不会因为安装道路气象站引起的对交通的干扰。

在埋入式路面传感器不便或不能安装的路面条件下，遥感安装，意味着不需要封闭道路、不需要切割路面，安装工作既安全又方便。维护量少，是道路气象系统组成中一项理想选择。

它既可以安装在现有的气象站上，也可以安装在路面视野无遮挡的其他建筑物上。

多光谱测量技术使得能准确检测道出道路表面结冰、积雪和积水的厚度。

通过提供路面条件信息，为道路管理部门提供准确的监测数据，在道路安全出现险情之前，采取响应措施。

二、系统组成：路面状况传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台

三、产品应用

1.远距离安装桥面

2.事故多发区域

3.车流量大的区域

3.雨雪多发地区

四、产品特点

1.远距离测量路面积水、冰和雪

2.测量路面状态

3.测量积水、冰面、湿滑程度

4.非埋入式设计

5.抗锈蚀

6.红外检测最远15米

7.无需封闭车道，安装维护简单

8.坚固设计，全天候测量

五、技术参数

检测距离及检测区域直径

2-8米；23cm

对水平线的安装角度

30-80度

电源及功耗

DC12-24V； 0.6W

工作温度和湿度

温度：-40 ºC 至 +60 ºC ； 湿度：0 至 95%

积水厚度

0-10 mm

覆冰厚度

0-2 mm

积雪厚度

0-2 mm

湿滑程度

0.01（湿滑）-0.82（摩擦强）

路面状态报告

干燥、 潮、 湿、 雪、 冰、 冰水混合

公路天气现象（选配）

路面温度： -40 ºC 至 +60 ºC

天气现象: 雨；雪；大雾

路面材料

混凝土、沥青路面

通讯

RS485、RS232

来源：年少桀骜不驯