摘要：在中国汽车发展的长河中，五菱宏光无疑是浓墨重彩的一笔。从穿梭在大街小巷的货运场景，到承载一家人欢声笑语的出行旅程，五菱宏光凭借"宜商宜家" 全能属性、皮实耐用的特性，迅速收获超600万用户的青睐，铸就了“神车”的传奇。如今，顺应时代发展与用户需求，五菱宏光再进

在中国汽车发展的长河中，五菱宏光无疑是浓墨重彩的一笔。从穿梭在大街小巷的货运场景，到承载一家人欢声笑语的出行旅程，五菱宏光凭借"宜商宜家" 全能属性、皮实耐用的特性，迅速收获超600万用户的青睐，铸就了“神车”的传奇。如今，顺应时代发展与用户需求，五菱宏光再进化，五菱宏光增程版以6.88万起的指导价再次引发行业和消费者的高度关注。

自2010年诞生以来，在15年的发展历程中，"人民需要什么，五菱就造什么"的五菱汽车成功打造了五菱宏光、五菱宏光S、五菱宏光S1、五菱宏光S3、五菱宏光V、新五菱宏光S、五菱宏光PLUS等多个爆款产品。在4月7日的上汽通用五菱技术进化日上，五菱展现了其灵犀动力的首个商用车专用增程系统的强大实力，引领行业商用进入多元动力新时代。那么，这辆首款搭载商用车专用增程系统的国民神车，能否再续辉煌呢？下面不妨让我们从能耗、动力与操控三方面一探究竟！

能耗更神，一年能省近万元

五菱宏光增程版充分考虑到商用车用户的用车频率、用车成本问题，该车搭载了1.5L高效混动发动机和行业领先的液冷扁线发电系统总成，NEDC百公里馈电油耗仅4.3L，满油满电可以跑1000多公里，即便是全天送货也不用担心续航问题。在中汽中心的实测挑战中，五菱宏光增程版满油满电甚至跑出1416.1km续航里程，哪怕跨省送货都不用焦虑。

续航更长不说，五菱宏光增程版年均使用成本较燃油车省约25%，一年还能帮大家省下万元左右的用车成本。具体来说，按当前平均油价算，五菱宏光增程版每公里行驶成本约0.4元，要是每天跑200公里，一年跑300天，每年能省9360元。更不要说这辆车不仅拥有超低的维修保养成本，以及偶尔还可以作为电车使用的产品属性，无形中大幅降低了用车成本。

动力更神，复杂路况轻松胜

比起传统燃油版五菱宏光，搭载75kW扁线液冷电机的五菱宏光增程版最大输出扭矩达180N·m，结合传承神车前置后驱基因，其在各类复杂路况下都展现出强大的动力输出与通过性。不论是满载货物行驶在蜿蜒陡峭的山区，还是在狭窄多弯的老城区小巷，车辆的动力都足够充沛，且转弯、掉头灵活自如，运输配送更高效。

操控更神，驾驶难题全扫清

过去，五菱宏光手动挡让很多第一次买车的创业者纠结不已，如今五菱宏光增程版直接带来自动挡，有效解决了这一难题。在早晚高峰的拥堵路段，无需频繁踩离合换挡，轻松应对走走停停；在送货上下坡时，自动挡操作便捷，避免溜车风险。再搭配ABS+EBD系统，日常用车也更安全。

最后，结合五菱宏光增程版在空间方面的使用表现，以及新车配备了主副双气囊、8寸悬浮中控屏、后座空调等配置，无也提升了该车的竞争力。无论是穿梭于城市街巷的物流配送，还是周末的全家出游，五菱宏光增程版都能完美适配。相信在未来，这辆新车将全面重塑商用车市场格局，成为广大创业者与从业者的得力伙伴，续写五菱宏光的神车传奇。

来源：品评豪华车