2019款特斯拉Model3，5.6秒破百，纯电出行新选择？

摘要：2006年，美国加州一家名为Tesla Motors的公司推出了一款名为Tesla Roadster的电动跑车，该公司就是如今享誉全球的电动汽车品牌——特斯拉。2017年，特斯拉公司正式推出了旗下第三款车型——Model 3，定位中型豪华电动轿车，目标市场直指

2006年，美国加州一家名为Tesla Motors的公司推出了一款名为Tesla Roadster的电动跑车，该公司就是如今享誉全球的电动汽车品牌——特斯拉。2017年，特斯拉公司正式推出了旗下第三款车型——Model 3，定位中型豪华电动轿车，目标市场直指全球最大的电动汽车消费群体。Model 3的诞生标志着特斯拉公司正式进军中型豪华电动轿车市场，也开启了特斯拉品牌的销量传奇。今天我们就为您带来一辆二手特斯拉Model 3，看看这辆车是否还能吸引到您。

先让我们来了解一下这辆二手Model 3的基本情况，该车具体版本是Model 3 2019款标准续航后驱升级版，采用白色涂装，累积行驶里程为8万公里。该车于2020年5月在中山上牌，至今未有过过户记录。在价格部分，这辆车目前报价为10.58万元，相比新车指导价优惠了18.6万元。

在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分，这辆车的表现一般，可能是前任车主的驾驶技术一般，或者对车辆使用并不是很爱惜。在外观部分的瑕疵还是比较多的，具体的瑕疵项分别为：右前门喷漆修复、右后门喷漆修复、左前轮毂剐蹭、右前轮毂剐蹭、左后轮毂剐蹭、右后轮毂剐蹭、左前翼子板喷漆修复、左后翼子板钣金修复、右后翼子板喷漆修复、左下边梁外饰板刮伤、右下边梁外饰板刮伤。下面我们将为您展示这些瑕疵项的实拍图。

右前门经过喷漆修复

右后门经过喷漆修复

左前轮毂存在剐蹭

右前轮毂存在剐蹭

左后轮毂存在剐蹭

右后轮毂存在剐蹭

左前翼子板经过喷漆修复

左后翼子板经过钣金修复

右后翼子板经过喷漆修复

左下边梁外饰板存在刮伤

右下边梁外饰板存在刮伤

除了外观检测，在内饰检测中，该车存在一些问题需要买家注意，具体包括主驾座椅破损、副驾座椅脏污、四门内饰板脏污、左前门内饰板脏污。下面我们将为您展示一些瑕疵部位的实拍图。

主驾座椅存在破损

副驾座椅较为脏污

四门内饰板较为脏污

左前门内饰板较为脏污

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

在配置部分，这辆车配有全速自适应巡航、仿皮座椅等配置，其中OTA升级和双区自动空调同级领先。值得一提的是，特斯拉的全速自适应巡航系统（Autopilot）是其最大的亮点之一，该系统能够根据前方车辆的速度自动调整车速，保持安全距离，并能在需要时自动变换车道和超车。然而，最近Autopilot系统也引起了争议，多起交通事故报道使得人们开始质疑其安全性和可靠性。尽管如此，Autopilot系统仍然是特斯拉的一大卖点，但消费者在使用时也需要保持警惕，确保行车安全。

在车身尺寸部分，该车的长宽高分别为4694x1850x1443(mm)，轴距为2875(mm)。在同级别车型中，这样的尺寸表现可以说比较优秀了，相比同价位的燃油车，电动车的空间舒适性通常都要更好。

在动力部分，这辆车采用后驱驱动方式，搭载一台最大功率为202kW的永磁同步电机，电动机总扭矩为404(N·m)，百公里加速时间为5.6秒。电池容量为52(kWh)，工信部续航里程为445公里。这样的动力表现在同级别车型中属于中规中矩的水平，可以满足大多数日常驾驶需求。需要注意的是，由于电动车的特性，其续航里程会受到天气、驾驶习惯等多种因素的影响。

在用车成本部分，我们先来看看这辆车的电费成本，这辆车百公里耗电量为12.4(kWh/100km)，按照家用电费价格计算，这辆车的百公里电费大约为6.7元，而同级别燃油车的百公里油耗基本在7升左右，按照当前油价计算，同级别燃油车百公里燃油费用大约为57元，从这里不难看出，电费成本会比油车低不少。接下来我们说说保险费用，根据估算，这辆车的保险费用大约为6334元/年，最后是保养费用，这辆车的保养费用大约为零，因为相比燃油车需要定期更换的机油机滤等耗材，电动车的保养就简单多了，基本只需要检查液位和胎压等即可。综上所述，这辆车的用车成本还是比较友好的，当然具体金额还需要根据实际使用情况而定。