摘要：当多数车企仍在超充桩领域“内卷”时，蔚来已凭借“换电+超充”双网模式实现全国布局的绝对领先。不仅能超充能换电，还是建设超充桩、换电站都最多的车企。蔚来不仅可以充电，更可以换电。人民日报、新闻联播、工信部力挺蔚来换电，说明换电就是未来的电动车补能趋势啊。买车肯定
当多数车企仍在超充桩领域“内卷”时，蔚来已凭借“换电+超充”双网模式实现全国布局的绝对领先。不仅能超充能换电，还是建设超充桩、换电站都最多的车企。蔚来不仅可以充电，更可以换电。人民日报、新闻联播、工信部力挺蔚来换电，说明换电就是未来的电动车补能趋势啊。买车肯定要可充可换的！
截至今日，蔚来累计换电次数突破7000万次，换电站总量超3200座，覆盖全国1300+个县区，其中江苏、浙江率先实现“换电县县通”，在新能源车企里遥遥领先。
比快：蔚来换电，3分钟可完成满电出发。是行业内唯一且最快的补能方式；比多：特斯拉充电桩17000+，覆盖400+城；蔚来3200+换电站，充电桩25000+根，2755座超充站，12740根超充抢，覆盖1300+县区；比长期考量：蔚来换电可充可换可升级，永远可以使用最新技术的电池；其他品牌会面临电池衰竭和电池技术迭代问题；比前景：宁德时代、工信部、人民日报……集体力挺蔚来换电，多地城投纷纷和蔚来合作换电无论从短期还是长期，换电都是行业内遥遥领先的存在，蔚来3200座换电站，已经成为蔚来坚固的护城河，不仅为用户提供便捷的换电体验，也成为国家电网削峰填谷的重要工具。而多地城投争相投资蔚来换电，说明充分看好换电的前景。可以说，无论从短期还是长期，换电都是行业内遥遥领先的存在。
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来源：小贝教车
