摘要：阿尔及利亚已开始列装俄罗斯制造的苏霍伊Su-35战斗机。2025年3月10日拍摄的卫星图像证实，在阿尔及利亚东北部的艾因贝达/乌姆布瓦吉空军基地有一架这样的飞机，这架飞机的左上机翼上有阿尔及利亚的机徽。

据国际战略研究所（IISS）报道，阿尔及利亚已开始列装俄罗斯制造的苏霍伊Su-35战斗机。2025年3月10日拍摄的卫星图像证实，在阿尔及利亚东北部的艾因贝达/乌姆布瓦吉空军基地有一架这样的飞机，这架飞机的左上机翼上有阿尔及利亚的机徽。

2025年3月2日摄于阿穆尔河畔共青城，图像显示一架俄罗斯空军的安东诺夫安-124运输机正准备装载一架似乎是“侧卫”系列的机身，其涂装与埃及订单的涂装一致。这架飞机随后离开了该地，2025年3月5日，有人在艾因贝达观察到了同一架安-124运输机。更多图像显示，至少还有四架原本为埃及制造的Su-35战斗机，此后已重新喷涂上了阿尔及利亚的机徽。

这些飞机是在阿穆尔河畔共青城的尤里·加加林工厂根据埃及2018年的订单生产的。2019年，美国警告称，这笔交易将触发《通过制裁反击美国对手法案》下的制裁措施。尽管有这些警告，生产仍持续到2021年，在停机坪上至少能看到12架该型飞机。到2022年，订单似乎已完成，但一直没有交付。后来，埃及在政治和经济压力下退出了这笔交易。此前曾有关于将这些飞机转让给伊朗的讨论，但最初并未实现。据报道，伊朗政府优先考虑的是防空系统，而非额外的战斗机。伊朗最终在2025年1月确认购买Su-35战斗机，以取代老化的美国制造的F-14“雄猫”和F-4“鬼怪”战斗机。

在阿尔及利亚，官方渠道尚未证实已采购Su-35战斗机。阿尔及利亚国防部和俄罗斯的俄罗斯国防出口公司都没有发布相关声明。然而，包括卫星图像和开源报道在内的多个消息来源表明，阿尔及利亚目前正在艾因贝达使用Su-35战斗机。根据2025年3月13日和14日的报道，阿尔及利亚空军已使用这些飞机开始飞行训练。据估计，阿尔及利亚可能已经接收了原本为埃及生产的28架Su-35中的14架。一些报道称，这些飞机可能是租借给阿尔及利亚的，作为在等待Su-57隐形战斗机交付前的临时措施，阿尔及利亚官方媒体在2025年2月已确认将采购Su-57战斗机。

阿尔及利亚准备采购Su-57战斗机的消息最早于2021年被报道，阿尔及利亚被认为是Su-57的首个外国客户。原预计在2025年底前交付，但生产延误影响了交付时间。截至2025年第一季度，俄罗斯空军仅接收了19架Su-57战斗机。根据俄罗斯2019年的国家军备计划签订的一份采购76架Su-57战斗机的合同，预计在2028年前交付。2024年的目标是达到每年生产16架的速度，不过据报道，在2023年至2024年间仅交付了7架。联合飞机公司首席执行官瓦季姆·巴杰哈在2025年3月29日表示，Su-57、Su-35和Su-34的生产速度将会提高。

分析人士认为，阿尔及利亚采购Su-35战斗机是在等待Su-57交付期间的一项临时措施。阿尔及利亚空军目前装备了70多架Su-30MKA战斗机，这些战斗机构成了其空中作战机队的核心。Su-30MKA是Su-30MKI的衍生型号，基于Su-27机身设计。它配备了N011M相控阵雷达、矢量推力的AL-31FP发动机，可携带8000公斤的载荷。其最大速度为2马赫，作战半径约1500公里，可装备空对空和空对地弹药。该型飞机自2006年开始服役，用于争夺制空权、打击和侦察任务。

Su-35是Su-27M和Su-37项目的改进型号，在发动机性能、航空电子设备和雷达能力方面都有提升。与Su-30MKA和Su-37不同，它没有鸭翼，仅依靠矢量推力来实现高机动性。该飞机由两台AL-41F-1S涡轮风扇发动机提供动力，速度可达2.25马赫，作战半径为3600公里。它支持9G过载的机动，装备了“雪豹-E”无源电子扫描阵列雷达，可探测距离超过350公里的目标。一些型号在翼根还配备了辅助有源电子扫描阵列雷达。驾驶舱采用数字化玻璃显示屏，机身采用了更轻的复合材料和加固结构。

Su-35有14个外部挂点，有效载荷能力超过8000公斤。它装备了GSh-30-1型30毫米机炮，可携带R-77-1、R-73和R-37M空对空导弹，以及Kh-31和Kh-59巡航导弹，还有KAB-500/KAB-1500精确制导炸弹。其电子战能力由机载干扰和对抗系统提供。该型飞机的多用途能力包括争夺制空权、拦截和对地打击任务。一些分析人士指出，将Su-35纳入已经装备Su-30MKA的阿尔及利亚空军，可能会增加维护的复杂性，且不会从根本上增加新的作战能力。不过，阿尔及利亚可能会考虑用Su-35的技术，包括AL-41F-1S发动机和“雪豹-E”雷达，来升级其Su-30MKA机队，以实现后勤保障的标准化和性能提升。

阿尔及利亚的军事航空现代化是在地区竞争的背景下进行的，其竞争对手摩洛哥装备了F-16“战隼”战斗机。摩洛哥的机队包括大约23架Block 52+型号的F-16战斗机，目前正在升级到Block 70/72型号。这些飞机配备了APG-68雷达，装备了AIM-120先进中距空空导弹，仅依靠内部燃油的作战半径为550公里，使用副油箱可延长作战半径。近年来，据报道摩洛哥一直在寻求采购F-35“闪电II”战斗机，以色列媒体报道称，摩洛哥可能以超过170亿美元的价格购买32架该型飞机。谈判显然始于2020年，在以色列的支持下，摩洛哥与美国当局进行了对话。

阿尔及利亚对Su-35的兴趣最早于2018年被报道，当时还讨论了采购Su-34和Su-57战斗机的事宜。未经证实的报道称，阿尔及利亚飞行员在2016年曾在塔曼拉塞特测试过Su-35战斗机。目前的交付情况与这些早期报道相符。正如《陆军识别》此前报道的那样，阿尔及利亚是继伊朗和中国之后，第三个列装俄罗斯Su-35战斗机的外国国家。伊朗有可能要求定制Su-35的改型。截至目前，图像仅证实了阿尔及利亚有一架Su-35战斗机，不过预计还会有更多。从作战角度来看，Su-35在近期冲突中的表现影响了人们对其效能的看法。据报道，该型飞机在俄乌冲突中取得了大量的空对空战果，并参与了重大战斗。这包括使用R-37M和R-77M导弹，这些导弹可能也会随着Su-35一起被引入阿尔及利亚空军。

Su-35战斗机加入阿尔及利亚机队，也可能会影响地区的武器采购决策。阿尔及利亚与摩洛哥在西撒哈拉问题上的紧张关系，持续影响着双方的国防政策。在地中海地区有战略利益的法国和美国，正密切关注着事态发展。据报道，2025年3月发生了一起俄罗斯Su-35战斗机在地中海上空拦截法国MQ-9“死神”无人机的事件，这凸显了该型飞机部署所带来的更广泛的地区影响。

阿尔及利亚的领空防御需求是由其2400公里的海岸线以及与包括利比亚和马里在内的七个国家接壤的边界所决定的。Su-35的作战半径、雷达覆盖范围和武器系统，可能有助于边境监视和反恐行动，特别是在萨赫勒地区。有报道称阿尔及利亚飞行员在俄罗斯接受培训，但尚未得到官方证实。Su-35在阿尔及利亚军队结构中的长期作用仍不确定。目前尚不清楚这些飞机会不会取代米格-25和米格-29等较旧的机型，还是会扩大整体机队规模。

阿尔及利亚未对Su-35采购一事进行官方确认，这符合其在武器采购方面的传统做法。在敏感的地缘政治背景下，阿尔及利亚历来在宣布军事交易时保持谨慎。据阿真奇亚诺瓦通讯社报道，赛义德·程里哈将军最近在2025年2月还参与了有关飞机采购的谈判，但没有进一步的细节被公布。这一事件对北非军事平衡的更广泛影响，将取决于未来更多的交付情况以及该地区未来的国防采购决策。虽然Su-35在航程、雷达和载荷方面比阿尔及利亚现有的飞机有所改进，但其融入阿尔及利亚空军在后勤和战略方面仍存在有待解决的问题。

来源：军迷战情室一点号