摘要：近日，一组来自乘联会的行业数据显示，中国50万元以上豪华车市场首次出现自主品牌登顶。据博主爆料，鸿蒙智行旗舰车型问界M9以单周2700台的交付量，将奔驰GLE、宝马X5等传统豪车甩在身后。余承东在其认证微博发文称："M9的交付加速度印证了高端用户对华为智能技术

近日，一组来自乘联会的行业数据显示，中国50万元以上豪华车市场首次出现自主品牌登顶。据博主爆料，鸿蒙智行旗舰车型问界M9以单周2700台的交付量，将奔驰GLE、宝马X5等传统豪车甩在身后。余承东在其认证微博发文称："M9的交付加速度印证了高端用户对华为智能技术的认可，这是中国汽车工业的历史性突破。"

现象级交付数据背后的技术密码

据问界官方公众号披露，截至2025年1月，M9累计交付量突破15万台大关，创下中国品牌在高端SUV市场的交付新纪录。更令人惊叹的是，在2025款车型上市当日，仅用2小时就实现破万订单，72小时订单量突破21000台。中汽研专家王磊在接受《经济观察报》采访时指出："这样的市场表现已超越豪华车市场规律，本质上是科技企业对传统车企的降维打击。"

在技术配置方面，2025款M9搭载的华为ADS 3.3系统堪称行业标杆。通过192线顶置激光雷达与7个800万像素摄像头的协同工作，实现了全天候360°无死角感知。知名汽车大V"科技车探"在深度测评视频中展示：在暴雨天气下，M9仍能准确识别200米外突然出现的障碍物，响应速度比行业平均水平快0.3秒。

重新定义豪华车安全标准

中保研最新碰撞测试报告显示，M9的"玄武车身"在25%偏置碰撞中取得满分成绩。该车身结构采用航空级7系铝合金打造，关键部位抗拉强度达到2000MPa。资深汽车工程师李浩在知乎专栏分析称："这种全铝合金架构通常只出现在百万级豪车上，问界把材料成本压缩到46万级车型，背后是赛力斯超级工厂的制造革新。"

值得关注的是问界首创的"用户终检"模式。车主可在车辆下线后进入工厂，在工程师指导下完成200余项检测。汽车之家论坛用户"极客车主"分享体验："亲眼见证激光雷达校准过程，这种透明化品控彻底打消了我对新能源车的质量顾虑。"

智能化重构市场竞争格局

J.D. Power最新调研报告指出，问界M9用户中，有68%来自BBA品牌置换群体。资深行业分析师张明在《第一财经》专栏撰文分析："华为鸿蒙座舱带来的跨设备互联体验，正在改变高端用户的价值评判体系。传统豪华品牌引以为傲的机械素质，在智能化代差面前正失去话语权。"

随着M8、M7等车型持续放量，鸿蒙智行2025年50万台的交付目标已完成68%。乘联会秘书长崔东树在央视财经访谈中预测："当智能座舱体验成为核心购买因素时，中国汽车品牌在高端市场的占有率有望在三年内突破40%。"

来源：睿智明镜Kw