摘要：在跟车行驶过程中，如前车刹车，但自己距离前车还有较大一段距离，此时不需要马上踩刹车，而是先松开油门让车速下降，再根据与前车的距离踩刹车。

救援

4月8日18时28分

黔西南州消防救援支队指挥中心接到报警称

辖区有一辆废品回收车行驶途中突起火

火势很大，急需救援

接到报警后

支队指挥中心立即调派2辆消防车

10名消防救援人员

赶赴现场处置

消防救援人员到达现场后发现

该起火废品回收车位于村外环路口

火势将整个车身吞噬

火焰燃起约2米多高

滚滚浓烟不断冒向天空

指挥员勘察现场情况后

立即指挥下令出2支水枪

进行降温、控制和扑灭工作

经过消防救援人员

约20余分钟的奋力扑救

火势得到控制

然而废品回收车及车上物品被烧毁

清理完现场后

消防救援人员收拾器材归队

火灾扑灭后经大队火调人员

现场初步勘验和询问车主得知

该废品回收车驾驶员在收购了满满一车废品后

准备运往废品收购站进行回收

车辆行驶途中左后轮刹车片过热

导致轮胎起火

经路人提醒发现后

便下车自行处置

因火势较大无法控制

驾驶员立即拨打119

等待消防人员的救援

黔西南消防提示

行车途中不要频繁刹车

货车司机上路前

一定要检查车辆的安全措施

要时刻保证刹车淋水

处于完整好用状态

防止因连续下坡刹车

导致刹车片温度过高

引起事故发生

在不同的行车情况下

刹车颇有讲究

这些常用“技巧”请您收好~

正脚刹车 斜脚油门

与前车有长距离时 轻刹车

在跟车行驶过程中，如前车刹车，但自己距离前车还有较大一段距离，此时不需要马上踩刹车，而是先松开油门让车速下降，再根据与前车的距离踩刹车。

这样不仅不会对驾乘人员造成冲击，而且也更省油。

停车前 多踩一次刹车

需要停车时，不要立刻一脚刹车踩下去，而应先缓缓踩刹车，让车速慢下来，然后松开刹车，在车速更慢的时候再踩一次，这样，车辆就会停稳。

前车突然刹车 平稳减速保距离

当前车突然减速，刹车灯亮起时，要跟着刹车。驾驶人将脚放在刹车踏板上，均匀加力，平稳减速至与前车保持一定距离时，保持脚踩力道，观察前车的速度变化，调整刹车力度。

雨雪天路滑 慢刹车

遇到雨雪天气，路面湿滑，刹车距离会比平时延长很多，此时，应该控制车速和距离，且避免紧急刹车。

车辆打滑采取紧急制动后侧翻

如遇情况要刹车，应采取慢刹车，用力轻一些。如果制动过程中发生车辆失控打滑的情况，应松开刹车，向偏移方向小幅度转动方向盘，等车身方向修正后再轻踩刹车，慢慢制动，防止发生侧翻。

过弯道 不边打方向边刹车

转弯时，避免边打方向边踩刹车，尤其是车速快的时候，容易发生侧滑。

车辆行经弯道不减速且超车，侧滑失控

进入弯道前应提前减速，随时做好刹车准备，刹车要在转向前踩。

长下坡 不持续踩刹车

在长下坡路段，如果持续不停地踩刹车，有可能会使刹车片过热，进而导致刹车失灵。

此时，我们应挂到低挡位，右脚放在刹车踏板上，不加油带挡行驶，当感觉车速过快时，踩刹车降速，然后继续带挡位下坡，如此循环，直到安全驶离下坡路段。

颠簸路 点踩刹车

行经颠簸路段，如果车速过快，底盘很容易被“伤”到，因此，车速需要慢一些。此时，脚一定要放在刹车上，需要刹车时，用“点踩”应对复杂路况，刹车力度不能太大，更不要踩死刹车。

急刹车 控方向

现在的车辆一般都有ABS防抱死系统，可以保障车辆在急刹车时不失去控制。

无ABS的车辆，车轮会被抱死

遇到紧急情况必须急刹车时不要犹豫，但要注意不猛打方向盘，控制好方向。

有ABS的车辆，车轮处于“边滚边滑”状态

当驾驶人松开油门时，脚不要放在油门上方，而是放在刹车踏板上方，做好“预备”状态，以保证遇到突发情况时可以随时踩下刹车。

不加速或闲时，做好“备刹车”

作者：张红斌（册亨消防）

编辑：徐正党

审核：刘永松

审批：梁 勇

来源：黔西南消防