摘要：都灵安联球场，是尤文图斯拥有的主场，它可以扩建吗？尤文图斯设施管理总监弗朗切斯科·贾内洛在DAZN与《Calcio&Finanza》和ABB Electrification联合制作的节目《Stadi 5.0》第三期中，深入探讨了这一问题。在该期节目中——出席者

都灵安联球场，是尤文图斯拥有的主场，它可以扩建吗？尤文图斯设施管理总监弗朗切斯科·贾内洛在DAZN与《Calcio&Finanza》和ABB Electrification联合制作的节目《Stadi 5.0》第三期中，深入探讨了这一问题。在该期节目中——出席者还有皮耶路易吉·帕尔多、费德丽卡·齐莱、埃马努埃莱·贾凯里尼，以及ABB产品营销总监萨比娜·贝利——贾内洛对演播室提出的问题作出了回应，此前《Calcio&Finanza》主编卢西亚诺·蒙德利尼已经阐明了尤文图斯拥有自有球场的重要性，特别是在营收方面对皮埃蒙特俱乐部的意义。

我们按顺序来说。尤文图斯是意大利第一家在球场方面采取行动的俱乐部：早在2000年代初期，俱乐部就购得了德尔·阿尔卑球场的特许经营权，该场馆随后于2008年被拆除，为2011年9月启用的安联球场让路。这是一座现代化、功能完善的球场，也得益于围绕球场区域的大量投资：从J Medical 到博物馆，再到J hotel。这是一座一年365天都在运转的球场，其目标是成为一个适合所有场合的场所，包括非足球活动。尤文图斯无疑在意大利开创了一个时代，成为第一家拥有自有球场的俱乐部。这座场馆的总投入接近1.85亿欧元（其中2500万用于99年的地表使用权，1.165亿用于球场本身投资，4250万用于孔蒂纳萨的俱乐部总部及训练中心），在这14年里已经通过安联球场带来的收入以及经济和体育上的优异成绩得到了充分回报。

在财务层面，《Calcio&Finanza》掌握的数据有助于我们理解都灵这座球场对尤文图斯财务状况的重要性和影响。从2007年至今，尤文图斯俱乐部的收入呈爆炸性增长。作为对比，2010/11赛季——也就是在旧球场使用的最后一个赛季——俱乐部相关收入为1010万欧元，而在2018/19赛季则创下了6250万欧元的纪录。自从安联球场启用以来，这一数据年年增长。首个赛季带来了2740万欧元的收入，随后（按时间顺序排列，排除2020/21赛季，该赛季因疫情对收入造成明显负面影响），分别为：3490万、3820万、4120万、3930万、4920万、4960万、6250万、4920万、3220万、6150万，直到上一赛季的5770万欧元。这些收入都是尤文图斯在过去14年中受益的来源，使得俱乐部得以投资并充分回本安联球场的建设成本。

那么现在，我们回到最初的问题：是否可以扩建？在《Stadi 5.0》节目中，尤文图斯设施管理总监弗朗切斯科·贾内洛直接回应了这一问题：

“我在1998年加入尤文图斯，最初负责的是体育事务，之后也担任过总秘书一职。我曾随队出征，也负责球员注册及球队参与国内外赛事的相关事务。我有机会亲身见证并体验了许多国际球场。然后在2010年，也就是这座球场开放前一年，我获得了一个重大机会——成为意大利首个完全私有化球场的首任总监。德尔·阿尔卑球场已经无法满足意大利足球产业日益增长的需求，无论是对球迷、电视转播还是赞助商曝光而言，它都不再适合。而拥有一座属于自己的球场则能带来许多额外机会。安联球场是一座完全根据我们颜色定制的球场，是一座随着我们需求而不断进化的球场。因此现在，我与负责营收的总监一同管理这座大型设施，我们共同努力，让这座球场为尤文图斯提供最大的效能。”

意大利的特例 —— “尤文图斯是意大利的特例？对我们来说，这是一段漫长的历程。尤文图斯在2003年收购了德尔·阿尔卑球场，之后经历了很长一段时间去摸索球场的容量和用途。如今的球场有4万个座位，这是在进行过三次市场调查之后所决定的最佳容量。德尔·阿尔卑曾有6.7万个座位，但我很少看到它真正坐满。我们的目标是建造一座能充分发挥其作用的球场，既能为球员也能为球迷营造出最佳氛围：最终认定4万个座位是最合适的规模。”

扩建可能吗？ —— “扩建？我们确实有时会设想、思考可能的扩建方案，但这需要非常细致的研究，比如要增加什么类型的座位，是标准座位还是高端座位，属于哪个区域等等。因此我们确实会时不时进行这方面的评估，但目前来说，我们并没有一个明确的扩建时间表或方向。”

来源：绿茵风采传