又3款新车搭载宁德时代锂钠混合电池

摘要：据悉，阿维塔06将于4月19日正式上市，该车此前已开启预售，共推出5款车型，预售价21.59万元起。动力方面，阿维塔06提供增程版和纯电版可选，其中增程版车型搭载1.5T增程器，最大功率115千瓦，电动机最大功率231千瓦，匹配容量为31.7千瓦电池组，WLT

起点钠电关注到，4月8日，宁德时代官方平台发布，今年3月共有3款新车搭载了骁遥超级增混电池，分别是阿维塔06增程版、广汽昊铂HL增程版、领克900。

具体来看，阿维塔06增程版将搭载宁德时代骁遥超级增混电池，CLTC纯电续航220km，SoC从30%充至80%仅需10分钟。

广汽昊铂HL增程版，搭载宁德时代骁遥超级增混电池，CLTC纯电续航350km，SoC从30%充至80%仅需10分钟。

领克900，搭载宁德时代骁遥超级增混电池，CLTC纯电续航280km，SoC从20%充至80%仅需17分钟。

据悉，阿维塔06将于4月19日正式上市，该车此前已开启预售，共推出5款车型，预售价21.59万元起。动力方面，阿维塔06提供增程版和纯电版可选，其中增程版车型搭载1.5T增程器，最大功率115千瓦，电动机最大功率231千瓦，匹配容量为31.7千瓦电池组，WLTC纯电续航里程170公里，综合续航里程 1200公里。

昊铂HL将于4月12日正式上市，新车已于此前开启预售，预售价区间为27.98万-32.98万元。新车定位为中大型SUV，将推出纯电和增程两种动力，同时全系搭载激光雷达及高阶智驾系统。增程版车型搭载最大功率为250kW的后置单电机，CLTC纯电续航里程350公里，SoC从30%充至80%仅需10分钟，综合续航超过1200公里。

领克900是领克品牌于2025年1月3日全球首发亮相的高端旗舰大型六座SUV，基于SPAEvo架构打造。于3月25日开启预售，预售价区间为33万至43.5万元，共推出4款车型，预计4月下旬正式上市。

续航方面，52.38kWh超大电池包、加之253Wh/kg的高能量密度，领克900 CLTC纯电续航可达280km，综合续航达到1443km。

动力配置上，领克900提供三套动力系统：2.0T发动机（187kw）+三电机（前123kW、后160kW/160kW）、2.0T发动机+双电机（前123kW、后230kW）、1.5T发动机+双电机（前160kW、后230kW），系统综合最大功率分别为630kW、540kW、530kW，零百加速4秒级，最高时速超200km/h。

除了这三款车型之外，目前搭载骁遥电池的车型还包括阿维塔07、阿维塔11、阿维塔12、深蓝L07、深蓝S07、启源A07、启源E07和哪吒L，今年预计还将有包括理想、鸿蒙智行在内的近30款增混车型搭载骁遥超级增混电池陆续上市、交付。

宁德时代“骁遥”超级增混汽车电池于去年10月正式发布，用于增程/混动车型，该电池是全球首款纯电续航400km+兼具4C超充功能的增・混电池。值得注意的是，宁德时代钠离子电池技术落地该电池，实现了极寒-40℃环境下电池可放电的突破，能保证-30℃下正常充电，极具抗寒能力；-20℃下仍能提供强劲动力输出，与常温状态基本没有区别。

骁遥增混电池的钠离子电池技术实现三大创新：

一是首创锂钠AB电池系统集成技术，让钠电池和锂电池集成于同一个电池包，并将钠电池布置在PACK的低温区，从而打破了系统的低温瓶颈，低温续航再提升5%；锂钠电池混搭，既弥补了钠离子电池在现阶段能量密度的短板，同时又发挥出其低温性能好的优势，形成了“1+1＞2”的解决方案。

二是结合钠离子电池特性，也在AB系统中将钠离子电池作为精确的SOC检测标尺，来辅助标定锂离子电池的电量，这一应用使系统整体控制精度提升30%，纯电续航里程额外增加10km以上。

三是在电池管理系统策略上，针对锂钠电池低温性能差异，宁德时代开发出全温域电量精准计算BMS技术，在全天候场景下实现对不同化学体系针对性的分区管理，有效解决高低温恶劣环境下动力性能降级的问题，使系统整体控制精度提升30%。