摘要：通过WSBK赛事下放的全铝合金一体成型车架，显著提升了赛800RS的车架抗扭刚性，同时一体成型工艺能够提升全车轻量化水平和降低后悬簧下质量，整车重量降低至202kg。

4月10日的北京摩展，QJMOTOR又一次以绝对数量优势的新车发布矩阵惊艳全场。12款新车再次上演“下饺子”盛宴。

赛800RS 售价49999元

作为赛800的全面加强版本，赛800RS在外观上继承了赛系列车型的运动化设计语言，新加入的WSBK同款贴花让人不禁浮想连篇。

通过WSBK赛事下放的全铝合金一体成型车架，显著提升了赛800RS的车架抗扭刚性，同时一体成型工艺能够提升全车轻量化水平和降低后悬簧下质量，整车重量降低至202kg。

赛800RS装备一台精确排量778cc的直列四缸发动机，最大马力高达92kW/125ps并具备冲压进气设计。相比前作，赛800RS的轴距缩短至1410mm，拥有更强的灵活性和弯道操控。悬挂部分采用由全可调倒置前减和双可调中置后减震组成的马祖齐全家桶，制动部分则是全面采用大家最熟悉的BREMBO前M4.32+后双活塞卡钳。

追800 售价47999元

有了同平台仿赛打头阵，那么追系列的四缸街车自然不在话下。追800同时提供了经典的复古圆灯外观&运动双侧头灯两种风格给我们选择，并带有3种动力模式选择。除了不是仿赛，它在配置方面几乎与赛800RS完全相同，由于少了全包围整流罩，追800的整备质量进一步减轻到198kg。

追900 售价44999元

如果你喜欢的是更大排量、更强扭矩的准公升级推力，那么双缸的追900一定是你的type。

更加偏向意大利风格的钢管编织双翼梁车架，与904cc双缸发动机的组合，在动力释放上一定比四缸车型更加狂野，它的动力参数来到77kW/90N.m。配置部分追900同样配备带有三种动力模式的电子油门、双向快排、7寸全彩TFT仪表、马祖齐减震以及BREMBO卡钳。

鸿250CITY 售价18999元

作为250级中大型龙骨踏板，鸿250CITY搭载一台19kW/24.5N.m的单缸水冷四气门发动机，重新优化后的骑行三角在中长距离骑行舒适度方面表现更佳。

值得一提的是，它配备的7寸全彩智能仪表不但能够使用语音交互，还能提供实体按键和触屏两种交互方式。舒适性配置上，鸿250CITY提供了电动风挡、无钥匙启动、遥控座垫、前后双摄行车记录仪以及双接口18W快充。

鸿150S 售价12999元

这台小车定位于14寸大轮龙骨运动踏板，经过再次提升的水冷四气门发动机能够输出16.6ps/14.8N.m的峰值动力，并带有8秒电加速助力和脉冲点火/自动启停功能。最重要的是以双侧后减震和龙骨结构提供的强大运动性前提下，它还能提供10升油箱容积的高续航和全盔级储物容积。

鸿250BREAKER 售价18999元

与前面提到的CITY版主要差异在于外观更加偏豪华和舒适化，这应该是与光阳合作后产出的技术果实之一，虽然与CITY版同为250cc发动机，电子配置和动力性能也几乎一致，但两者的发动机技术路线还是存在明显差异的。

COV125 售价15999元 COV125X 售价16999元

这款车应该是泥巴佬和滑胎爱好者的最爱，极具轻量化的车身设计和水冷四气门125cc发动机带来了仅115kg的自重与11kW/12.5N.m的动力输出。

高强度钢分体双摇篮车架加上长行程倒置前减与中置多连杆后减震提供了高达310mm的离地间隙，不过座高也随之提升至925mm。两车的差异主要在于前后轮毂的尺寸和轮胎搭配。

阳光迪诺MAX 售价13980元

你可以把这台车当作鸿150RS的复古外观版本，毕竟装备了相同的PCR+150cc水冷四气门发动机，动力上已经完全足够日常代步使用。配置也是150cc中全面到顶的那一档，ABS+TCS、无钥匙启动、5寸竖置TFT仪表等等都具备了。

BKX250 公路版15980元 越野版16980元

在官方宣传中，BKX250被称为“罗马轻骑兵”，它的设计来自于意大利佩萨罗的benelli设计中心，是一款外观上非常有个性的轻量级公路/越野两用车型。

当然，你也可以把它看作是幼狮250的ADV版本。相比更大排量的摩旅/冒险车型，BKX250以149kg更轻车身和870mm座高对新手构建了更亲和的宽容度。250mm离地间隙和长行程减震在通过能力上表现十分优秀。

钱江TRK900 售价46800元

这台车的外观相信对骁系列车型有所了解的老玩家已经相当熟悉了，没错它就是在骁800的基础上再次对发动机升级得来的准公升级ADV产品。

车架部分没有发生太多变化，主要是发动机动力输出现在来到了77kW/90N.m，并在智能化配置方面搭载了ADAS+后部盲区监测雷达、电子油门以及随之而来的定速巡航和双向快排功能。

迅350 售价27980元

与前面两款250cc级龙骨踏板相比，迅350在产品定位上显然又提升了一个层级。不但搭载了parapal智能架构，动力输出也高达29.9Ps/33.5N.m。

在外观设计上，迅350沿用了自家赛系列的家族化设计语言，配置部分已经不必多说，你能想到的它全都有。

阳光50 售价7980元

最后的最后，是一款精致的复古蓝牌小车——阳光50。它主打高配置、轻量化和灵巧便捷，当然这里的“高配置”是与这个级别的其他竞品相对而言，在它之前，我们可从没想过一款50cc的小车能配备前碟后鼓、半热熔轮胎和5寸TFT全彩仪表。

来源：摩托派一点号