车友投稿：从环岛赛看国产整车品牌投资策略

摘要：随着现在环岛赛如火如荼进行，20支参赛车队当中有12支车队整车器材为中国整车品牌，包括：喜德盛（XDS）、瑞豹（PARDUS）、理可思（LYKOS）、踏唯乐（TARVELO）、快客（QUICK）、凤凰（FNIX）、攻（KUNG）七个品牌。今天，我聊聊环岛赛中国

随着现在环岛赛如火如荼进行，20支参赛车队当中有12支车队整车器材为中国整车品牌，包括：喜德盛（XDS）、瑞豹（PARDUS）、理可思（LYKOS）、踏唯乐（TARVELO）、快客（QUICK）、凤凰（FNIX）、攻（KUNG）七个品牌。今天，我聊聊环岛赛中国自行车整车品牌投资策略。

喜德盛

喜德盛是作为环岛赛总冠名商，以及赞助阿斯塔纳车队、喜德盛车队。从广告宣传效果看，喜德盛是最受关注的品牌。参考与环岛赛同级别的环太湖赛、环大美青海赛，赛事总冠名广告费用高达1000万人民币。

在比赛日期间，总冠名商以极高频率出现在大众线下和线上视野。然后，受邀参赛唯一世巡赛级的阿斯塔纳车队主冠名商是喜德盛，从赛前再到赛场上都是最吸引眼球的队伍。当然，业内评估喜德盛为此付出不菲的费用，除了总冠名商1000万，阿斯塔纳车队年预算60%，外媒预估1600万欧元开支，以及喜德盛车队年运营数百万人民币开支，都是不小的开支。喜德盛侧重赛事冠名及大车队赞助策略，希望为“跻身”大众心目中继捷安特、美利达之后，大中华第三品牌交椅。

2024-2025赛季，喜德盛全力投入分别在环岛赛和阿斯塔纳车队开了一个好头，我认为如果喜德盛能按照这个投资力度坚持3年以上，那么喜德盛极有可能接近这个目标。

瑞豹

瑞豹赞助意大利梵蒂尼车队、澳大利亚圣乔治车队、中国的华兴车队、五指山车队、桓盛车队5支车队。作为中自协亲密战略合作伙伴，瑞豹背靠山东泰山集团，除了赞助华兴、五指山、桓盛三支国内职业车队外，还赞助梵蒂尼和圣乔治两支国外车队，五支同品牌赞助车队云集赛场，相对容易在赛场上取得比较亮眼成绩，从而帮助品牌实现更大宣传效应。

当然，每一支车队赞助通常包括器材+现金，可以看出瑞豹财力和实力颇为雄厚。瑞豹在职业车队多点开花赞助策略，在确保国内基本盘基础上，尝试赞助洲际职业队，梵蒂尼车队得益于意大利本土车队，比较容易受邀参加环意大利赛、米兰-圣雷莫赛、环伦巴第赛这样权重更高世巡赛，这对于瑞豹在欧洲落地生根有极大的帮助。