摘要：以前看网上说买新能源就像开盲盒，直到入手零跑C16后，我才知道这“盲盒”有多香！作为一个上有老下有小的俩娃家庭车主，选车时那叫一个纠结，不过零跑C16最终成为我们家的一员，到现在已经开了半年，体验感超棒，今天就来给大伙好好分享分享。

以前看网上说买新能源就像开盲盒，直到入手零跑C16后，我才知道这“盲盒”有多香！作为一个上有老下有小的俩娃家庭车主，选车时那叫一个纠结，不过零跑C16最终成为我们家的一员，到现在已经开了半年，体验感超棒，今天就来给大伙好好分享分享。

在决定换车的时候，我们全家开了个“家庭会议”，明确了对新车的需求。首先，空间舒适性绝对是重中之重。一家六口出行，车内空间一定要宽敞，座位要舒适。而且每一排都能有足够的头部和腿部空间，尤其是第二排和第三排，不能让老人和孩子受委屈。

动力续航方面，考虑到平时既有市区内的日常通勤，也会有节假日的长途自驾游，纯电车的续航焦虑还是让人有点担心，所以增程式或者长续航纯电车型会更合适。动力也要跟得上，起步、超车不能太慢，不然开起来真的很憋屈。

智能配置也是我比较看重的一点。像智能驾驶辅助系统，能在长途驾驶时减轻疲劳。智能车机系统，要有流畅的操作体验，丰富的娱乐功能，让家人在旅途中也能开开心心。

安全性能更是不能马虎，毕竟车上载的都是自己爱的人。车身结构要坚固，安全气囊要齐全，主动安全配置也要丰富，还要能有车道偏离预警、主动刹车这些功能，时刻为行车安全保驾护航。

最后就是性价比啦，预算有限，当然希望能买到一辆配置丰富、价格实惠的车，花少钱享受良好的驾乘体验。

当时看了不少车，一些热门MPV，空间是够大，舒适性也不错，但是价格超出预算不少。还有几款SUV，要么空间不够理想，要么动力续航不太满意，总之就是一直没找到完全符合心意的。直到遇到零跑C16，我知道，就是它了！

初次见到零跑C16的时候，我就被它的外观吸引住了。大气硬朗的车身线条，流畅又不失时尚感，整车长4.915米，看起来特别有气势。隐藏式自动门把手，不仅增加了科技感，还能降低风阻。

坐进车内，2+2+2的六座布局让人眼前一亮。第二排是独立座椅，坐垫纵向深度达到502mm ，靠背能调整至145°大仰角 ，还有加热和通风功能。二排脚部空隙高度有115mm，就算是长时间乘坐，腿部也能自由伸展。

第三排座椅整体横向宽度1036mm，坐垫纵向深度460mm ，坐垫厚度124mm ，座椅离地台高度350mm ，三排脚部空隙高度95mm，短途坐两个成年人完全没问题，孩子在里面玩耍也很宽敞。而且，二排还配备了多场景小桌板，通过语音指令就能轻松操作，办公、吃饭、放零食都超方便。

车内的内饰质感也非常好，座椅采用7层结构设计，表层是婴儿级有机硅材料，触感柔软亲肤，中间是舒适海绵层，底层为生物基环保发泡材料，搭配高强度簧架，长时间乘坐也不会觉得累。

车内还搭载了21扬声器，采用7.3.4布局，支持杜比全景声，再加上双层夹胶静音玻璃和43处声学包设计，仿佛置身于移动的音乐厅。当时试驾完，我们一家人都特别满意，当即就决定订车，提车那天，全家人都兴奋得像过年一样。

自从有了零跑C16，全家出行变得轻松又愉快。上次全家一起去郊外自驾游，六个大人坐在车里，一点都不觉得拥挤。爸妈坐在第二排，把座椅靠背调到舒适的角度，一路都在悠闲地欣赏风景，还直夸这座椅比家里的沙发还舒服。孩子们在第三排玩得不亦乐乎，宽敞的空间让他们可以自由活动。

零跑C16的后备箱空间也很给力，出去玩的时候，装下两个大行李箱、各种零食和野餐用具后，还有不少剩余空间。如果把第三排座椅放倒，后备箱直接秒变大床房，累了还能在里面躺一会儿休息。车内还有很多贴心的储物空间，像门板上、扶手箱里，都能轻松放下各种小物件，非常方便。

我买的是增程版的零跑C16，1.5L增程器搭配电机，发动机功率可达70kW，电机功率1可达70kW ，动力非常强劲。平时在市区开车，起步特别快，轻轻踩下油门，就能感受到源源不断的动力，超车简直轻而易举。上了高速，动力也完全跟得上，120km/h的时速下再加速，依然有很强的推背感，驾驶乐趣十足。

续航方面更是让我非常满意。CLTC工况下纯电续航有200km，平时在市区上下班，基本就是纯电行驶，一周充一次电就够了，成本比燃油车低太多了。要是出远门自驾游，加上50L的油箱，综合续航能达到1095km ，完全没有续航焦虑。上次我们全家去周边城市旅游，来回五百多公里，出发前充满电、加满油，一路上都不用担心续航问题，玩得特别尽兴。

零跑C16还支持对外放电功能，功率有3.3kW。在郊外野餐的时候，我们可以用它来煮火锅、烤肉，给音响、投影仪供电，享受户外的美好时光，这功能真的太实用了。

智能配置也是零跑C16的一大亮点。车机系统采用高通骁龙SA8295P芯片，AI算力NPU达30TOPS ，配合Leapmotor OS 4.0车机系统，操作起来非常流畅，一点都不卡顿。14.6英寸的中控大屏，分辨率2.5K，显示清晰艳丽，各种信息一目了然。

零跑C16的语音助手的功能也非常强大，它能识别四音区的指令，不管是坐在哪个位置，只要喊一声“你好，零跑”，就能轻松控制门窗、座椅、空调等电子部件，还能查询导航、播放音乐。有一次我开车的时候想找一家附近的餐厅，直接语音吩咐一声，导航就自动规划好了路线，特别方便，完全解放了双手，让驾驶更安全。

智能驾驶辅助系统也给我的驾驶带来了很多便利。增程智驾版车型配备了30个感知硬件，还有英伟达Orin X辅助驾驶芯片加持，拥有HWA高速辅助驾驶能力。

在高速上开启自适应巡航和车道保持功能后，车子就能自动跟车、保持车距，还能根据路况自动调整车速，遇到弯道也能平稳通过，大大减轻了驾驶的疲劳。有一次我长途驾驶，开了几个小时都不觉得累，多亏了这个智能驾驶辅助系统。

安全是我选车时看重的因素之一，零跑C16采用9横3纵梁地板 + 环状笼式车身设计，75%高强度钢铝混合车身，热成型钢占比16%，多处关键部位使用强度达1350 - 2000mpa的热成型钢，后纵梁、后横梁还升级为1500mpa热成型钢，车身扭转刚度达到35641N·m/ ，能有效抵御碰撞冲击。

前防撞梁是铝合金材质，宽度占据车头73%，还设计了变形引导槽，主吸能盒长度达260mm，能在碰撞时有效吸收能量，降低对乘客舱的冲击力。车门采用一体化工艺和2000兆帕高强钢，内部有门压传感器，侧气囊启动更快，能更好地保护车内人员。

全车标配6安全气囊，还采用了横贯式侧气帘设计，从前排到后排全覆盖，为车内人员提供了保护。同时，它还配备了车道偏离预警、主动刹车、盲区监测等主动安全配置，以及集成自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能的智能驾驶辅助系统，能提前预警并避免很多潜在的危险。

零跑C16搭载的电池通过了IPX8泡水试验、25KN底部球击试验、5m高空自由跌落试验、100KN挤压试验、130s底部火烧试验、热失控引爆试验等30 +项安全试验 ，在特殊情况下也能确保720min不起火不爆炸，让我完全不用担心电池安全问题。

在15 - 20万这个价位区间，零跑C16的性价比真的非常高。它的配置丰富程度，完全可以媲美一些30万甚至40万级别的车型，但价格却非常亲民。

像激光雷达、8295智舱等高阶智驾硬件，还有宽敞的空间、强劲的动力、超长的续航以及丰富的安全配置和智能配置，零跑C16把这些都做到了。而且它还把价格打下来了，真正让消费者花更少的钱，享受更好的产品。

入手零跑C16这半年来，它真的给我们家的生活带来了很多改变，让出行变得更加便捷、舒适、有趣。如果你也和我一样，是一个大家庭，正在为选车而烦恼，不妨去看看零跑C16，相信它一定不会让你失望。

毕竟，它已经成功征服了我和我的家人，成为我们生活中不可或缺的好伙伴 。对了，零跑C16上市一年就卖出了5万5千台，群众的眼睛是雪亮的，这么多用户的选择，肯定有它的道理！

来源：青青子衿在头条