沃尔沃XC90终于要来了！新增6座布局，换新内饰，值得等等吗

摘要：4月15日，沃尔沃全新XC90终于要揭开面纱！在这个新能源车满天飞的时代，一台真正懂豪华、懂生活的燃油SUV反而成了稀缺品。有人说，买沃尔沃的人都是“低调的狠角色”——不追求浮夸的科技噱头，但每一分钱都花在刀刃上。这次XC90的上市，会不会成为那些厌倦了“冰箱

4月15日，沃尔沃全新XC90终于要揭开面纱！在这个新能源车满天飞的时代，一台真正懂豪华、懂生活的燃油SUV反而成了稀缺品。有人说，买沃尔沃的人都是“低调的狠角色”——不追求浮夸的科技噱头，但每一分钱都花在刀刃上。这次XC90的上市，会不会成为那些厌倦了“冰箱彩电大沙发”的消费者们最后的倔强？毕竟，当别人还在比拼屏幕尺寸时，沃尔沃早就把“安全感”刻进了DNA，那么，新款XC90实力如何呢？

沃尔沃XC90前脸采用标志性多边形盾形进气格栅，内部以立体镀铬饰条点缀，搭配“雷神之锤”LED大灯组。大灯内窄外宽，灯腔线条与日间行车灯走势一致，既保留了经典辨识度，又通过更犀利的切割造型增添科技感。下包围造型更简洁，两侧通风口由横向改为竖向设计，配合哑光银色饰条，视觉上拉宽车头比例，同时增强运动气息。

侧面腰线变得更锋利，从车头一直拉到车尾，配上A柱和车窗线新添的切线，轮廓更立体了。轮毂给了20英寸新样式，虽说不是啥翻天覆地的变化，但就像给运动鞋换了双新配色，看着新鲜。车尾还是标志性的“维京之斧”尾灯，不过熏黑处理之后，灯组显得更修长，夜里点亮辨识度超高。排气还是藏在底下，没搞那些花里胡哨的双边四出，符合沃尔沃一贯的简约劲儿。车尾标志性“维京之斧”尾灯采用3D立体雕刻工艺，内部LED光源排列更密集，点亮后层次感更强。新增流水转向灯功能，配合熏黑灯罩设计，进一步凸显运动豪华气质。

内饰设计布局依旧是熟悉的北欧极简风格，与外观一样有所升级，内饰融入了浅色调的环保皮革用料，结合Orrefors水晶挡杆和浅色调的木纹饰板，内饰时尚气息，提升比较明显，现款的9英寸中控屏，升级为11.2英寸悬浮式中控屏，车机操控体验感提升明显，屏幕更加清晰，同时还配有智能语音，人机交互蛮快的。驾驶者只需轻声呼唤 “你好，小沃”，再下达诸如 “导航到最近的餐厅”“播放我喜欢的音乐列表” 等指令，车辆便能迅速识别并精准执行，双手无需离开方向盘，大大提升了驾驶过程中的安全性与便利性。手势操作功能更是为驾驶增添了一份别样的乐趣与科技感，简单挥一挥手，就能轻松实现切换歌曲、调节音量等操作，仿佛拥有了掌控未来座驾的超能力。体验感不输同级别的国产新势力，车内还配备Bowers & Wilkins®殿堂级音响系统，拥有19单元独立高保真扬声器，最大功率达1410W，提供沉浸式听觉体验。

此前旧款的沃尔沃XC90在空间上以2+3五座布局和2+3+2七座布局为主，但对于某些需要多座空间但又比较在意二排舒适度的家用消费者来说，五座和七座总是差点意思，所以，新沃尔沃XC90此次就带来了2+2+2的六座布局，能够满足更多家用消费者的购车需求。并且，新增的6座车型二排座椅导轨有150mm，可以前后调节240mm，像三排没人的时候，就可以调节二排座椅靠后，从而扩大二排乘坐空间。高级Nappa座椅（含前排座椅按摩、通风功能）则进一步提升了乘坐的舒适性，让乘客在旅途中能够享受惬意的乘坐体验。电动调节驾驶员座椅和前排乘客座椅也配备了，且均带有记忆功能，驾驶者可根据自己的喜好快速调整到适合自己的驾驶姿势。当然，如果对储物空间有需求，还能放倒二排座椅和三排座椅，形成一个全平的储物空间，不管是偶尔载物搬东西，还是出去旅行当做大床房，空间灵活度都表现出色。后备箱容积在7座模式下为302L，放倒第三排后扩展至1856L，六座情况下空间还要大一些。电动感应尾门和隐藏式挂钩的配置对日常购物和长途旅行，都能应对自如。

在智能辅助驾驶方面，沃尔沃全新XC90同样表现出色，搭载了一系列智能驾驶辅助系统，其中的智能驾驶辅助技术，在驾驶时能微调驾驶方向并调整车速，通过毫米波雷达和摄像头等传感器，实时监测车辆周围的环境信息，让车辆与其他车辆保持安全距离的同时，使车辆保持车道居中。即使在路况走走停停的情况下也能应对自如，它甚至可以在车流开始移动时，提醒驾驶者再次出发，大大减轻了驾驶者在长途驾驶和拥堵路况下的疲劳感。盲点信息系统(BLIS)可在相邻车道有车辆靠近时及时提醒驾驶者，当与相邻车道其他车辆发生碰撞风险时，提供主动转向辅助，帮助车辆回到原车道，有效避免了因盲区而导致的交通事故；当探测到其他车辆、行人、骑行者和大型动物时，系统会先警示驾驶员，如驾驶员未能采取措施，则将自动进行刹车制动，为行车安全提供了多一层保障。

作为主打安全出圈的汽车品牌，沃尔沃在车身架构上一切以安全为主，全新沃尔沃XC90自然也不例外，新车采用高强度硼钢车身和环抱式上边梁，结合前防撞梁和吸能盒，尽可能在意外发生后保护车内人员安全。在安全测试当中，全新沃尔沃XC90经历了40吨重碰撞和8吨追尾补偿，在撞击测试后，车辆A柱保持完整，车辆安全性能出色，在出现意外撞击的时候，车内安全气囊还能立即弹出，以此来保护车内测试假人，提高驾乘安全。

动力层面，全新XC90提供两种动力，分别为燃油版和T8插电式混合动力版；燃油版有B5/B6燃油版，插混版是T8插电混动版共计三种动力选择。燃油版B5/B6车型分别搭载2.0T发动机+48V轻混系统，B5车型发动机最大净功率为184kW，峰值扭矩360N.m；B6车型发动机最大净功率为220kW，峰值扭矩为420N.m；全新XC90 T8插混车型发动机最大净功率为228KW，电动机最大功率为107KW；作为对比，目前在售的现款T8车型系统综合功率达335kW，峰值扭矩709N·m，WLTP纯电续航70km，综合续航超800km，满足城市通勤与长途出行双重需求。新款T8插电式混合动力版的动力配置及综合功率及扭矩不会逊于现款。在底盘与悬挂主打舒适与操控的平衡，XC90 T8的底盘调校偏向舒适，同时保留一定驾驶乐趣，同时，悬挂结构采用前双叉臂+后多连杆独立悬挂，高配可选4C自适应底盘，空气悬挂也可选装，可调节车身高度，提升通过性或高速稳定性。转向手感方面电动助力转向轻盈精准，适合城市驾驶。